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車載屏膠怎么樣

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-28

環(huán)氧樹脂膠粘劑是一類由環(huán)氧樹脂基料、固化劑、稀釋劑、促進(jìn)劑和填料配制而成的工程膠粘劑。由于其粘接性能好、功能性好、價(jià)格比較低廉、粘接工藝簡(jiǎn)便,所以近幾十年來在家電、汽車、水利交通、電子電器和宇航工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,近年來,對(duì)環(huán)氧樹脂的改性不斷深入,互穿網(wǎng)絡(luò)、化學(xué)共聚和納米粒子增韌等方法廣泛應(yīng)用,由環(huán)氧樹脂配制成的各種高性能膠粘劑品種也越來越多。環(huán)氧樹脂膠粘劑(簡(jiǎn)稱環(huán)氧膠粘劑或環(huán)氧膠)從1950年左右出現(xiàn),有50多年。但是隨著20世紀(jì)中葉各種膠粘理論的相繼提出,以及膠粘劑化學(xué)、膠粘劑流變學(xué)和膠粘破壞機(jī)理等基礎(chǔ)研究工作的深入進(jìn)展,使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。環(huán)氧樹脂及其固化體系也以其獨(dú)特的、優(yōu)異的性能和新型環(huán)氧樹脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn),成為性能優(yōu)異、品種眾多、適應(yīng)性廣的一類重要的膠粘劑。環(huán)氧膠在固化后形成堅(jiān)固的膠層,具有優(yōu)異的耐熱和耐化學(xué)品性能。車載屏膠怎么樣

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以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ),配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)。在機(jī)械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類、酸酐等,通常固化以胺類為主,有電性能要求的以酸酐類為常用.以咪唑類為促進(jìn)劑。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子,很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng),使環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化。固化過程可分為三個(gè)階段:1)伯胺與環(huán)氧樹脂反應(yīng),生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng),生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)浙江防水膠廠家汽車頂棚膠是一種特殊的膠水,用于固定和修復(fù)汽車頂棚的材料。

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當(dāng)膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時(shí),電子會(huì)從供給體(如金屬)轉(zhuǎn)移到接受體(如聚合物),在界面區(qū)兩側(cè)形成了雙電層,從而產(chǎn)生了靜電引力。在干燥環(huán)境中從金屬表面快速剝離粘接膠層時(shí),可用儀器或肉眼觀察到放電的光、聲現(xiàn)象,證實(shí)了靜電作用的存在。但靜電作用*存在于能夠形成雙電層的粘接體系,因此不具有普遍性。此外,有些學(xué)者指出:雙電層中的電荷密度必須達(dá)到1021電子/厘米2時(shí),靜電吸引力才能對(duì)膠接強(qiáng)度產(chǎn)生較明顯的影響。而雙電層棲移電荷產(chǎn)生密度的最大值只有1019電子/厘米2(有的認(rèn)為只有1010-1011電子/厘米2)。因此,靜電力雖然確實(shí)存在于某些特殊的粘接體系,但決不是起主導(dǎo)作用的因素。

黏著劑也稱膠黏劑、黏合劑,是一種可以將兩個(gè)物體黏在一起的材料。在1742年被美國(guó)人亨利·庫(kù)特博士(Dr.HarryCoover)發(fā)明。根據(jù)所要黏合材料的特性(主要是表面特性,如粗糙度),使用不同的黏著劑。黏合劑其實(shí)是稀釋的樹脂,而樹脂本身就具有黏性。但有的膠水成份是:PVA、水、防腐劑。粘合劑實(shí)際上是一種生的添加劑,由泵輸送到瓦楞機(jī),然后涂到楞峰上。當(dāng)其處于生的狀態(tài)時(shí)沒有粘性,只有其在糊線上加熱到一定溫度時(shí),才會(huì)變成一種強(qiáng)韌的粘合劑。灌封膠的固化時(shí)間一般較短,可以快速形成堅(jiān)固的密封層。

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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,近年來,對(duì)環(huán)氧樹脂的改性不斷深入,互穿網(wǎng)絡(luò)、化學(xué)共聚和納米粒子增韌等方法廣泛應(yīng)用,由環(huán)氧樹脂配制成的各種高性能膠粘劑品種也越來越多。環(huán)氧樹脂膠粘劑(簡(jiǎn)稱環(huán)氧膠粘劑或環(huán)氧膠)從1950年左右出現(xiàn),有50多年。但是隨著20世紀(jì)中葉各種膠粘理論的相繼提出,以及膠粘劑化學(xué)、膠粘劑流變學(xué)和膠粘破壞機(jī)理等基礎(chǔ)研究工作的深入進(jìn)展,使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。環(huán)氧樹脂及其固化體系也以其獨(dú)特的、優(yōu)異的性能和新型環(huán)氧樹脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn),成為性能優(yōu)異、品種眾多、適應(yīng)性廣的一類重要的膠粘劑。聚氨酯膠:高效粘合,提高工作效率。北京反應(yīng)型PUR膠生產(chǎn)廠家

環(huán)氧膠:耐高溫,適應(yīng)各種工作環(huán)境。車載屏膠怎么樣

環(huán)氧膠粘劑與其他類型膠粘劑比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)環(huán)氧樹脂含有多種極性基團(tuán)和活性很大的環(huán)氧基,因而與金屬、玻璃、水泥、木材、塑料等多種極性材料,尤其是表面活性高的材料具有很強(qiáng)的粘接力,同時(shí)環(huán)氧固化物的內(nèi)聚強(qiáng)度也很大,所以其膠接強(qiáng)度很高。(2)環(huán)氧樹脂固化時(shí)基本上無低分子揮發(fā)物產(chǎn)生。膠層的體積收縮率小,約1%一2%,是熱固性樹脂中固化收縮率小的品種之一。加入填料后可降到0.2%以下。環(huán)氧固化物的線脹系數(shù)也很小。因此內(nèi)應(yīng)力小,對(duì)膠接強(qiáng)度影響小。車載屏膠怎么樣

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