以增韌環(huán)氧樹(shù)脂為基礎(chǔ)，配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)。在機(jī)械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹(shù)脂的固化劑有胺類(lèi)、酸酐等，通常固化以胺類(lèi)為主，有電性能要求的以酸酐類(lèi)為常用．以咪唑類(lèi)為促進(jìn)劑。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子，很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng)，使環(huán)氧樹(shù)脂交聯(lián)固化。固化過(guò)程可分為三個(gè)階段：1)伯胺與環(huán)氧樹(shù)脂反應(yīng)，生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng)，生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)環(huán)氧膠的固化時(shí)間和強(qiáng)度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。上海瞬干膠價(jià)格

環(huán)氧類(lèi)膠粘劑主要由環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑兩大部分組成。為改善某些性能，滿(mǎn)足不同用途還可以加入增韌劑、稀釋劑、促進(jìn)劑、偶聯(lián)劑等輔助材料。由于環(huán)氧膠粘劑的粘接強(qiáng)度高、通用性強(qiáng)，曾有“萬(wàn)能膠”、“大力膠”之稱(chēng)，在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械、建筑、化工、輕工、電子、電器以及日常生活等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。分類(lèi)環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑的品種很多，其分類(lèi)的方法和分類(lèi)的指標(biāo)尚未統(tǒng)一。⑴按膠粘劑形態(tài)分類(lèi)無(wú)溶劑型膠粘劑、(有機(jī))溶劑型膠粘劑、水性膠粘劑(又可分為水乳型和水溶型兩種)、膏狀膠粘劑、薄膜狀膠粘劑(環(huán)氧膠膜)等。⑵按固化條件分類(lèi)1)冷固化膠(不加熱固化膠)。又分為：低溫固化膠，固化溫度<15℃；室溫固化膠，固化溫度15—40℃。2)熱固化膠。又可分為：中溫固化膠，固化溫度約80—120℃；高溫固化膠，固化溫度>150℃。3)其他方式固化膠，如光固化膠、潮濕面及水中固化膠、潛伏性固化膠等。上海瞬干膠價(jià)格聚氨酯膠具有較高的強(qiáng)度和耐久性，可以在各種環(huán)境條件下使用。

組成：1.粘結(jié)物質(zhì)。粘結(jié)物質(zhì)也稱(chēng)黏料，它是膠黏劑中的基本組分，起黏結(jié)作用。其性質(zhì)決定了膠粘劑的性能、用途和使用條件。一般多用各種樹(shù)脂、橡膠類(lèi)及天然高分子化合物作為粘結(jié)物質(zhì)。2.固化劑固化劑是促使黏結(jié)物質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)加快固化的組分。有的膠黏劑中的樹(shù)脂（如環(huán)氧樹(shù)脂）若不加固化劑，其本身不能變成堅(jiān)硬的固體。固化劑也是膠黏劑的主要組分，其性質(zhì)和用量對(duì)膠黏劑的性能起著重要的作用。3.增韌劑增韌劑是為了改善黏結(jié)層的韌性、提高其抗沖擊強(qiáng)度的組分。常用的增韌劑有鄰苯二甲酸二丁酯和鄰苯二甲酸二辛脂等。4.稀釋劑稀釋劑又稱(chēng)溶劑，主要起降低膠黏劑黏度的作用，以便于操作、提高膠黏劑的濕潤(rùn)性和流動(dòng)性。常用的稀釋劑有機(jī)溶劑有苯和甲苯等。5.填料填料一般在膠黏劑中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，它能使膠黏劑的稠度增加、熱膨脹系數(shù)降低、收縮性減少、抗沖擊強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度提高。常用的填料有滑石粉、石棉粉和鋁粉等。6.改性劑改性劑是為了改善膠黏劑的某一方面性能，以滿(mǎn)足特殊要求而加入的一些組分，如為增加膠接強(qiáng)度，可加入偶聯(lián)劑，還可以加入防腐劑、防霉劑、阻燃劑和穩(wěn)定劑等。

新型汽車(chē)結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料，造成汽車(chē)用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車(chē)上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車(chē)內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)一直從國(guó)外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠，直到“八五”期間，研制開(kāi)發(fā)這種膠才被列入國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。汽車(chē)上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒(méi)有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差，必須對(duì)其進(jìn)行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車(chē)修補(bǔ)清漆，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。環(huán)氧膠：耐磨損，能夠提供長(zhǎng)久的保護(hù)。

高性能水性聚氨酯膠粘劑具有以下特點(diǎn):(1)耐水、耐介質(zhì)性好。(2)粘接強(qiáng)度高，初粘力大。(3)良好的貯存穩(wěn)定性。(4)耐凍融，耐較高溫度。(5)干燥速度較快，低環(huán)境溫度下成膜性良好。(6)施工工藝佳。要達(dá)到以上幾點(diǎn)，除合成高性能水性聚氨酯外，配膜助劑的選擇也尤為重要。聚氨酯預(yù)聚體的合成原料主要是低聚物多元醇和二異氰酸酯。低聚物多元醇通常分為聚醚多元醇和聚酯多元醇兩類(lèi)，由聚醚多元醇制得的預(yù)聚體有良好的水解穩(wěn)定性，較好的柔韌性和延伸性，且耐低溫性能好;而聚酯多元醇型預(yù)聚體內(nèi)聚力大，粘接強(qiáng)度高.環(huán)氧膠：高相容性，能夠與各種材料兼容使用。天津反應(yīng)型PUR膠黏劑

環(huán)氧膠：易操作，簡(jiǎn)單易懂的使用說(shuō)明。上海瞬干膠價(jià)格

上海漢司實(shí)業(yè)有限公司的聚氨酯膠產(chǎn)品具有良好的可操作性和施工便利性。它們具有合適的粘度，易于涂抹和施膠，無(wú)論是手工施膠還是使用自動(dòng)化設(shè)備施膠，都能輕松完成。在大型建筑項(xiàng)目中，施工人員可以方便地使用聚氨酯膠進(jìn)行大面積的粘接工作。同時(shí)，聚氨酯膠的固化過(guò)程不需要特殊的設(shè)備或復(fù)雜的工藝條件，降低了施工成本和難度。上海漢司實(shí)業(yè)有限公司始終關(guān)注客戶(hù)的施工需求，致力于提供操作簡(jiǎn)便的聚氨酯膠產(chǎn)品。上海漢司實(shí)業(yè)有限公司。上海瞬干膠價(jià)格