公交站臺(tái)戶外媒體作為生活中非常常見(jiàn)的戶外廣告，這是因?yàn)楣徽九_(tái)媒體不僅是單純的媒體，同時(shí)也是城市中不可或缺的基礎(chǔ)公共設(shè)施，公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)和布局時(shí)就充分考慮了各方面因素，是與城市融合的非常好的媒體，有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):公交站臺(tái)具有不一樣的吸引力，降低受眾記憶成本；公交站臺(tái)具有的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是受眾主動(dòng)性強(qiáng)。公交站臺(tái)同時(shí)可以利用圖形創(chuàng)意中同構(gòu)，置換等方法讓廣告環(huán)境參與互動(dòng)，制造錯(cuò)覺(jué)，產(chǎn)生幽默，詼諧的廣告效果。環(huán)境決定公交公交站臺(tái)的形式，將環(huán)境的因素融合于創(chuàng)意之中，加上獨(dú)特的圖形創(chuàng)意，可以使廣告別有風(fēng)味，更具吸引力，創(chuàng)造情景交融的傳播互動(dòng)。公交站臺(tái)會(huì)得到更的關(guān)注，從而降低了受眾的記憶成本。具有地理親近感，傳播率廣公交站臺(tái)與城市景觀相融合已經(jīng)是不可阻擋的趨勢(shì)，像公交站臺(tái)這種和當(dāng)?shù)丨h(huán)境融合在一起，甚至有一定功能的戶外媒體，會(huì)得到更的關(guān)注。公交站臺(tái)是戶外不同多得的戶外媒體，站臺(tái)分布點(diǎn)較多，大家可以根據(jù)所在區(qū)域選擇性的來(lái)投放廣告。 浙江電子公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)

公交站臺(tái)的主要功能與用途是為乘客乘車(chē)的時(shí)候提供舒適便利的環(huán)境，在保證乘客上下車(chē)等車(chē)的安全性和便利性，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)不僅防止雨雪，還可以防風(fēng)、放曬等功能，公交站臺(tái)燈箱設(shè)置站名乘車(chē)線路方便乘客了解節(jié)約時(shí)間，材料上主要考慮能夠使用戶外環(huán)境的材料，盡量采用鍍鋅板噴塑，不銹鋼、鋁材或者玻璃等容易清潔的材料為主。由于公交站臺(tái)對(duì)于空間要求不高，所以在很多地方都能能安裝。作為網(wǎng)點(diǎn)較多的公交候車(chē)亭燈箱廣告深受廣大商家喜愛(ài)。另外候車(chē)亭可以把靜態(tài)廣告頁(yè)面換畫(huà)起來(lái)，比起靜態(tài)的廣告燈箱更具有表現(xiàn)力。同時(shí)一個(gè)公交站臺(tái)候車(chē)亭燈箱可以放好幾個(gè)不同的廣告頁(yè)面，廣告頁(yè)面可以輪流換畫(huà)，使廣告更加生動(dòng)，吸引路人。安徽電子公交站臺(tái)制作

另外，環(huán)保部，公交車(chē)站臺(tái)的另一個(gè)不能被遺忘的基本結(jié)構(gòu)那就是頂棚，其實(shí)顧名思義，就是可以為乘客提供遮風(fēng)擋雨場(chǎng)所的地方，在太陽(yáng)暴曬的時(shí)候環(huán)保公交車(chē)站臺(tái)可以作為一個(gè)遮陽(yáng)處，而在下大雨或者下暴雨的時(shí)候又可以作為一個(gè)躲雨場(chǎng)所。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，公交車(chē)站臺(tái)的指示信息已經(jīng)和類(lèi)似百度地圖，高德地圖相連，人們可以通過(guò)使用GPS定位，以及網(wǎng)絡(luò)電子地圖的使用可以迅速定位到公交車(chē)站臺(tái)的信息?？偠灾?，環(huán)保公交車(chē)站臺(tái)的使用似乎已經(jīng)成為了一個(gè)必然趨勢(shì)，大家也期待著環(huán)保公交車(chē)站臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展和完善，以期呈現(xiàn)給大家一個(gè)可持續(xù)的良好狀態(tài) 。

公交車(chē)站臺(tái)的主要施工方案與步驟。 公交車(chē)站臺(tái)，城市不可缺一的公共交通設(shè)施，可以美化城市，擋風(fēng)避雨，方便乘客，用于乘客候車(chē)的亭式建筑，一般由站臺(tái)、候車(chē)亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等構(gòu)成。 1)根據(jù)所在城市的特色和規(guī)劃，設(shè)計(jì)合適的造型方案。 (2)提交城市管理相關(guān)部門(mén)審批。不同地區(qū)或不同規(guī)模的城市審批部門(mén)未必相同，如地州市縣多半由**、縣長(zhǎng)敲定，省會(huì)或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的市級(jí)城市很可能是由城市相關(guān)管理部門(mén)確定、審批，這個(gè)過(guò)程中，很可能還包商業(yè)合作模式的確定，就全國(guó)范圍來(lái)看，主流的合作模式是**審批確認(rèn)造型方案并出讓8~10年經(jīng)營(yíng)權(quán)，由民營(yíng)或媒體公司投資建設(shè)然后自負(fù)盈虧，通過(guò)廣告收益收回成本和獲取投資回報(bào)。以上為方案制定、審批階段。

公交站臺(tái)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)是多少？ 公交站臺(tái)修建為了能夠讓人們遮風(fēng)擋雨，方便乘車(chē)，美化城市?？梢哉f(shuō)公交站臺(tái)的存在**方便了許多人。但是在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的時(shí)候我們卻不能亂來(lái)，畢竟公交站臺(tái)**著一個(gè)城市的形象。而且如果設(shè)計(jì)不規(guī)范的話不僅不美觀還會(huì)影響交通。下面，就由四川蓉城合豐科技有限公司公交站臺(tái)廠家來(lái)給大家介紹一下公交站臺(tái)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)是多少??常見(jiàn)的城市公交站臺(tái)尺寸大小說(shuō)明：尺寸設(shè)計(jì)一般整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。在我國(guó)，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車(chē)長(zhǎng)不大于6米及車(chē)寬不大于1.8米的車(chē)，規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于0.5米，車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于0.5米。公交站臺(tái)的長(zhǎng)度短應(yīng)按同時(shí)停靠?jī)奢v車(chē)布置，長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)同時(shí)?？?輛車(chē)的長(zhǎng)度，否則應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。車(chē)長(zhǎng)大于6米不大于8米，車(chē)寬大于1.8米不大于2.2米的話，車(chē)與車(chē)之間間距不小于0.7米等。江蘇城鄉(xiāng)公交站臺(tái)廠家

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對(duì)于其中的廣告頁(yè)面的換畫(huà)也可以自己設(shè)置，并且運(yùn)行安靜，頁(yè)面切換流暢。在現(xiàn)代化的大城市中，人們行色匆匆、車(chē)水馬流，現(xiàn)在城市對(duì)于夜晚的燈光效果是非常注重的。當(dāng)黑暗的夜幕降臨，公交站臺(tái)候車(chē)亭燈箱也隨之亮起來(lái)，在上面的廣告也隨之變換，往來(lái)的人們對(duì)這些絢麗多彩的畫(huà)面更加深入心中；公交站臺(tái)候車(chē)亭設(shè)置在交通干道，一般人流量都很多，廣告內(nèi)容會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，加上畫(huà)面的沖擊力，可以**增強(qiáng)宣傳效果。并且這種廣告，一般存在時(shí)間長(zhǎng)，也是電視、報(bào)紙廣告的延續(xù)，也可以更好展示產(chǎn)品，對(duì)于信息傳遞更加有效；公交候車(chē)亭新穎靚麗的外觀，增加了城市的美感，豐富了**的精神文化生活，展現(xiàn)城市的魅力。浙江電子公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)

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