工程塑料TPU塑料的特性：抗高溫與抗氧化性能：一般的塑膠原料長期在70℃以上的環(huán)境下容易氧化,TPU抗氧化能力良好;一般而言TPU耐溫性可達(dá)120℃。耐油與耐藥品性能：TPU為一種強(qiáng)極性的高分子材料，和非極性礦物油的親和性很小，在燃料油(如煤油、汽油)和機(jī)械油(如液壓油、機(jī)油、潤滑油等)中幾乎不受侵蝕;其中，TPU產(chǎn)品中又以聚酯系列的產(chǎn)品耐油性較佳;TPU薄膜及片材對于油脂的體積變化很小，抗張強(qiáng)度甚至比原初始值更高;需要注意的是在礦物油中若含有少量的水分時，會對薄膜物性產(chǎn)生不同程度的負(fù)面影響。工程塑料生產(chǎn)效率比較高。工程塑料多少錢

汽車行業(yè)飾POM工程塑料非常大的潛在市場。POM工程塑料質(zhì)輕，加工成型簡便，生產(chǎn)成本低廉，材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低，剛性很強(qiáng)；非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機(jī)裝置、電開關(guān)、安 全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng)，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強(qiáng)了部件的使用壽命。因此可以普遍替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。 POM生產(chǎn)的汽車部件質(zhì)輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車制造業(yè)獲得越來越普遍的應(yīng)用。工程塑料多少錢工程塑料剛性大，機(jī)械強(qiáng)度比較高。

聚碳酸酯工程塑料的物料性能：沖擊強(qiáng)度高，尺寸穩(wěn)定性好，無色透明，著色性好，電絕緣性、耐腐蝕性、耐磨性好，但自潤滑性差，有應(yīng)力開裂傾向，高溫易水解，與其它樹脂相溶性差。適于制作儀表小零件、絕緣透明件和耐沖擊零件。聚碳酸酯工程塑料的優(yōu)點(diǎn)：1、具高強(qiáng)度及彈性系數(shù)、高沖擊強(qiáng)度、使用溫度范圍廣;2、高度透明性及自由染色性;3、成形收縮率低、尺寸安定性良好；4、耐疲勞性佳;5、耐候性佳;6、電氣特性優(yōu);7、無味無臭對人體無害符合衛(wèi)生安 全。

聚苯醚工程塑料：簡稱PPO。具有優(yōu)良的綜合性能，較大的特點(diǎn)是在長期負(fù)荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在-127～121℃范圍內(nèi)長期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖強(qiáng)度，抗蠕變性也好。此外，有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫(yī)療器械。在機(jī)電工業(yè)中可制作齒輪、鼓風(fēng)機(jī)葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子、電氣工業(yè)中的零部件，如線圈骨架及印刷電路板等。工程塑料與金屬材料相比，容易加工。

耐高溫PC工程塑料說這種工程資料首要運(yùn)用的領(lǐng)域是，在制作玻璃的職業(yè)，轎車制作業(yè)，電子元件，電器等工業(yè)，辦公器件，家具，健身器件等等，十分普遍。下面咱們幾個意思來，具體看一下，耐高溫PC塑料，也可以用在銀行窗口的防彈玻璃上。耐高溫PC塑料也是，建筑職業(yè)的一種十分普遍運(yùn)用的建材，相比較傳統(tǒng)的無機(jī)玻璃來說。這種新式的聚碳酸酯資料酒更好的透光性和穩(wěn)定性。在轎車制作方面，因?yàn)檫@種耐高溫PC塑料資料的耐熱性，堅(jiān)固性，暈死，普遍適用于制作轎車的各種零部件，比如說轎車的照明系統(tǒng)，加熱板等等。工程塑料主要用于一些機(jī)械設(shè)備中。工程塑料多少錢

工程塑料的結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的。工程塑料多少錢

PBT工程塑料在加工薄壁制件時，只需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；汽車：外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機(jī)放熱孔罩等；內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）工程塑料多少錢