夾緊件上的四個(gè)凸塊是為了配合支座上的四個(gè)凹槽而設(shè)計(jì)的，尺寸和位置均經(jīng)過實(shí)際的設(shè)計(jì)，使得加工時(shí)凸塊正好對(duì)著凹槽，能精確的將銅管固定在支座的對(duì)應(yīng)位置上。夾緊件具備一定的質(zhì)量，被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)著在滑軌上移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的動(dòng)能足夠?qū)~管擠壓成合適支座的形狀并將其緊緊固定在一起。本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)立為：所述傳動(dòng)部門包括坐落同一海平面的兩組沿滑軌5中垂線對(duì)稱分布的氣缸6，每組兩個(gè)氣缸6的起來推桿61分別固定連接有起來傳動(dòng)桿7，起來傳動(dòng)桿7遠(yuǎn)離氣缸6的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的夾緊件4上。氣缸是相對(duì)工作臺(tái)固定的，氣缸的活塞桿和起來推桿的移動(dòng)方向是平行于滑軌的方向，傳動(dòng)桿相對(duì)于起來推桿是相對(duì)固定的，夾緊件相對(duì)于傳動(dòng)桿也是相對(duì)固定的，當(dāng)氣缸開始工作時(shí)，起來傳動(dòng)桿帶動(dòng)夾緊件在滑軌上移動(dòng)并產(chǎn)生一定的動(dòng)能，使得夾緊件在凸塊的作用下將銅管擠壓至形變，且碰巧與支座上的凹槽契合。本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)立為：所述傳動(dòng)部門包括四根第二傳動(dòng)桿8和坐落同一海平面的兩組沿滑軌5中垂線對(duì)稱分布的氣缸6，每組兩個(gè)氣缸6對(duì)稱固定在工作臺(tái)1的內(nèi)壁上，兩根第二傳動(dòng)桿8通過旋轉(zhuǎn)軸10對(duì)稱交叉固定在工作臺(tái)1內(nèi)壁上為一組，工作臺(tái)1內(nèi)壁上對(duì)稱分布有兩組。梁夾具是螺紋的一種，牙型為等腰梯形，牙型角為30。峰峰礦區(qū)新型梁夾具量大從優(yōu)

    因此工作臺(tái)上的支撐座和固定座都是為了配合橫梁和支座的結(jié)構(gòu)而特意設(shè)定的結(jié)構(gòu)。夾緊件上的四個(gè)凸塊是為了配合支座上的四個(gè)凹槽而設(shè)計(jì)的，大小和位置均經(jīng)過具體的設(shè)計(jì)，使得加工時(shí)凸塊正好對(duì)著凹槽，能準(zhǔn)確的將銅管固定在支座的對(duì)應(yīng)位置上。夾緊件具有一定的質(zhì)量，被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)著在滑軌上移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的動(dòng)能足夠?qū)~管擠壓成適合支座的形狀并將其緊緊固定在一起。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于同一水平面的兩組沿滑軌5中垂線對(duì)稱分布的氣缸6，每組兩個(gè)氣缸6的潤(rùn)林緊固件推桿61分別固定連接有潤(rùn)林緊固件傳動(dòng)桿7，潤(rùn)林緊固件傳動(dòng)桿7遠(yuǎn)離氣缸6的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的夾緊件4上。氣缸是相對(duì)工作臺(tái)固定的，氣缸的活塞桿和潤(rùn)林緊固件推桿的移動(dòng)方向是平行于滑軌的方向，傳動(dòng)桿相對(duì)于潤(rùn)林緊固件推桿是相對(duì)固定的，夾緊件相對(duì)于傳動(dòng)桿也是相對(duì)固定的，當(dāng)氣缸開始工作時(shí)，潤(rùn)林緊固件傳動(dòng)桿帶動(dòng)夾緊件在滑軌上移動(dòng)并產(chǎn)生一定的動(dòng)能，使得夾緊件在凸塊的作用下將銅管擠壓至形變，且剛好與支座上的凹槽契合。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四根第二傳動(dòng)桿8和位于同一水平面的兩組沿滑軌5中垂線對(duì)稱分布的氣缸6。肥鄉(xiāng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)梁夾具量大從優(yōu)潤(rùn)林緊固件廠家梁夾具設(shè)計(jì)。

    用以帶動(dòng)夾緊件4完成夾緊動(dòng)作，另一端與氣缸6的第二推桿62觸及，第二傳動(dòng)桿8與第二推桿62連通的一端設(shè)有導(dǎo)向部63，用以第二推桿62帶動(dòng)第二傳動(dòng)桿8移動(dòng)。兩根第二傳動(dòng)桿8交叉分布并通過旋轉(zhuǎn)軸10固定在一起，只能繞旋轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)，當(dāng)其與第二推桿觸及的一端被第二推桿帶著移動(dòng)時(shí)，與夾緊件觸及的一端也帶動(dòng)夾緊件移動(dòng)，使夾緊件產(chǎn)生動(dòng)量將銅管擠壓至形變。第二傳動(dòng)桿8的端部所設(shè)的導(dǎo)向部63與第二推桿62相適應(yīng)，使得第二推桿在程度移動(dòng)時(shí)端部在導(dǎo)向部?jī)?nèi)滑動(dòng)并帶動(dòng)第二傳動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)，便捷促進(jìn)第二傳動(dòng)桿沿人們所需的路線移動(dòng)而不會(huì)時(shí)有發(fā)生偏移。本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)立為：夾緊件4兩部分之間固定連接有彈簧9，彈簧9用以帶動(dòng)夾緊件4分開，彈簧9處于壓縮狀況。上述方案只能在氣缸的第二推桿伸出時(shí)操縱夾緊件實(shí)施夾緊動(dòng)作而不能在氣缸的第二推桿收縮時(shí)操縱夾緊件實(shí)施分離動(dòng)作，因此在兩部分夾緊件之間固定連結(jié)一個(gè)處于壓緊狀況的彈簧就能在氣缸的第二推桿收縮時(shí)操縱夾緊件施行分離動(dòng)作，氣缸的第二推桿收縮時(shí)，第二傳動(dòng)桿下端不受力，而夾緊件接到彈簧的彈力功用沿滑軌相背而行，此時(shí)夾緊件時(shí)與第二傳動(dòng)桿觸及的，就會(huì)帶動(dòng)第二傳動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)，直至導(dǎo)向部遇到第二推桿。

    梁夾具以及可調(diào)件安裝好之后插入斜鐵，加固牢固即可。本實(shí)用新型涉及連接夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及支座橫梁夾具。背景技術(shù)：雨刷是汽車常用的車身附件，主要用來在雨天刮除擋風(fēng)玻璃上的雨水，也用于洗滌擋風(fēng)玻璃。雨刷的結(jié)構(gòu)是由很多部分組成的，雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。制作雨刷的刮水臂心軸的過程中有一個(gè)橫梁部件的兩端需要固定連接兩個(gè)支座。如圖8～9所示，橫梁11部件包括空心的銅管111和固定在銅管111上的不規(guī)則銅片112，支座12的實(shí)心段需要以特定位置被套接在橫梁11部件的兩端并固定連接，由于支座12是鋁制的而橫梁11是銅制的，這里不能采用焊接的方式進(jìn)行連接。以前的連接方式是在支座12的實(shí)心段上徑向鉆一個(gè)孔，套進(jìn)橫梁11中后再在橫梁11對(duì)應(yīng)部位開孔，通過鉚釘將支座12和橫梁11鉚接起來，這種方式需要分別對(duì)支座和橫梁進(jìn)行開孔，而且由于支座和橫梁需要以特定的位置連接，如果開孔位置有偏差就會(huì)導(dǎo)致部件報(bào)廢，造成不必要的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供支座橫梁夾具，旨在解決現(xiàn)有的連接裝置不能快速且準(zhǔn)確的將支座和橫梁固定在一起的問題。選我們潤(rùn)林緊固件，全包梁夾具一站式工程。

    夾緊件4分為對(duì)稱的兩部分且對(duì)稱套接在滑軌5上并沿滑軌5移動(dòng)，夾緊件4的夾緊面上對(duì)稱設(shè)立有四個(gè)凸塊41，工作臺(tái)1下方設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)造，傳動(dòng)構(gòu)造用以帶動(dòng)夾緊件4在滑軌5上移動(dòng)。支撐座用來固定橫梁，固定座用來固定支座，由于加工時(shí)夾緊件與支座的位置是特定的，支座與橫梁的位置是特定的，而支撐座和固定座則是用以將支座和橫梁固定在適合的位置便利工作人員展開加工，固定座用以將支座擺設(shè)在特定的位置，與固定座位于同一直線上的支撐座上的支撐槽用以固定橫梁的銅管，其余支撐座則用以固定橫梁上的銅片，因此工作臺(tái)上的支撐座和固定座都是為了配合橫梁和支座的構(gòu)造而特地設(shè)定的構(gòu)造。夾緊件上的四個(gè)凸塊是為了配合支座上的四個(gè)凹槽而設(shè)計(jì)的，尺寸和位置均經(jīng)過實(shí)際的設(shè)計(jì)，使得加工時(shí)凸塊正好對(duì)著凹槽，能確切的將銅管固定在支座的對(duì)應(yīng)位置上。夾緊件具一定的質(zhì)量，被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)著在滑軌上移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的動(dòng)能足夠?qū)~管擠壓成合適支座的形狀并將其緊緊固定在一起。本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)立為：所述傳動(dòng)部門包括座落同一海平面的兩組沿滑軌5中垂線對(duì)稱分布的氣缸6，每組兩個(gè)氣缸6的邯鄲市潤(rùn)林緊固件推桿61分別固定連接有邯鄲市潤(rùn)林緊固件傳動(dòng)桿7。哪里可以定制止水螺桿？魏縣新型梁夾具

怎么分辨梁夾具螺絲旋轉(zhuǎn)的方向。峰峰礦區(qū)新型梁夾具量大從優(yōu)

    較少過濾紙的損耗，節(jié)約成...查看更多盤扣式腳手架圓盤式腳手架是一種新型腳手架，該產(chǎn)品于上世紀(jì)八十年代從歐洲引進(jìn),是繼碗扣式腳手架之后的升級(jí)換代產(chǎn)品。又稱菊花盤式腳手架系統(tǒng)，插盤式腳手架系統(tǒng),輪盤式腳手架系統(tǒng),扣盤式腳手架,layher架(layer架、雷亞架，因?yàn)樵撃_手架的基本原理是由德國(guó)LAYHER（雷亞）公司發(fā)明...查看更多鋁模板鋁合金模板全稱為混凝土工程鋁合金模板，是繼木模板，竹、木膠合板、鋼模板之后新一代模板系統(tǒng)。鋁合金模板以鋁合金型材為主要材料，經(jīng)過機(jī)械加工和焊接等工藝制成的適用于混凝土工程的模板，并按照50mm模數(shù)設(shè)計(jì)由面板、肋、主體型材、平面模板、轉(zhuǎn)角模板、早拆裝置組合而成。鋁合金模板...查看更多爬架爬架又叫提升架，依照其動(dòng)力來源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系，主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀：一是不必翻架子；二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不...查看更多方柱扣查看更多梁夾具查看更多鋼支撐及鋼支撐配件鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。峰峰礦區(qū)新型梁夾具量大從優(yōu)

本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。我們的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。本著“敢于創(chuàng)新，穩(wěn)重求進(jìn)”的精神，大膽引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，加強(qiáng)生產(chǎn)管理、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，經(jīng)改造的公司，以其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、交貨和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中脫穎而出，穩(wěn)步發(fā)展。邯鄲市潤(rùn)林緊固件制造有限公司，專注于生產(chǎn)建筑配件，加固件產(chǎn)品。具體生產(chǎn) : 穿墻絲，止水螺桿，三段式止水螺桿，止水鋼板，步步緊，方柱扣，梁夾具，剪力墻加固件等一系列建筑產(chǎn)品.