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徐匯區(qū)通常汽車CAN

來源: 發(fā)布時間:2025-04-11

在沒有發(fā)送顯性位時,總線處于隱性狀態(tài),空閑時,總線處于隱性狀態(tài);當有一個或多個節(jié)點發(fā)送顯性位,顯性位覆蓋隱性位,使總線處于顯性狀態(tài)。在此基礎上,物理層主要取決于傳輸速度的要求。從物理結構上看,CAN節(jié)點的構成如圖7-8所示。在CAN中,物理層從結構上可分為三層:分別是物理信號層(Physical Layer Signaling,PLS)、物理介質附件(Physical MediaAttachment,PMA)層和介質從屬接口(Media Dependent:Inter-face,MDI)層。其中PLS連同數(shù)據(jù)鏈路層功能由CAN控制器完成,PMA層功能由CAN收發(fā)器完成,MDI層定義了電纜和連接器的特性。CAN己經(jīng)在汽車業(yè)、航空業(yè)、工業(yè)控制、安全防護等領域中得到了廣泛應用。徐匯區(qū)通常汽車CAN

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首先,CAN控制器工作于多主方式,網(wǎng)絡中各節(jié)點都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權(取決于報文標識符)采用無損結構逐位仲裁方式競爭向總線發(fā)送數(shù)據(jù),且CAN協(xié)議廢除了站地址編碼,而代之以對通信數(shù)據(jù)進行編碼,這可使不同節(jié)點同時接收到相同數(shù)據(jù),這些特點使得CAN總線構成網(wǎng)絡各節(jié)點之間數(shù)據(jù)通信實時性強,并且容易構成冗余結構,提高系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)靈活性。而利用RS-485只能構成主從式結構系統(tǒng),通信方式也只能以主站輪詢方式進行,系統(tǒng)實時性、可靠性較差;無錫安裝汽車CAN節(jié)點通過標識符判定是否接收這幀信息。

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2)仲裁域:仲裁域由標識符和RTR位組成,標準幀格式與擴展幀格式的仲裁域格式不同。標準格式里,仲裁域由11位標識符和RTR位組成。標識符位有ID28~ID18。擴展幀格式里,仲裁域包括29位標識符、SRR位、IDE(Identifier Extension,標志符擴展)位、RTR位。其標識符有ID28~ID0。為了區(qū)別標準幀格式和擴展幀格式,CANl.0~1.2版本協(xié)議的保留位r1現(xiàn)表示為IDE位。IDE位為顯性,表示數(shù)據(jù)幀為標準格式;IDE位為隱性,表示數(shù)據(jù)幀為擴展幀格式。

SJA1000有兩種工作模式:BasicCAN模式和PeliCAN模式,其中PeliCAN模式***支持CAN2.0B協(xié)議。SJA1000作為微控制器片外擴展芯片,其片選引腳CS接在微控制器地址譯碼器上,從而決定了CAN控制器各寄存器地址。SJA1000通過CAN控制器接口芯片82C250連接在物理總線上。82C250器件提供對總線差動發(fā)送能力和對CAN控制器差動接受能力,完全和“ISO11898”標準兼容。其引腳8允許選擇三種不同工作方式:高速、斜率控制和待機。在低速和總線長度較短時,一般采用斜率控制方式,限制上升和下降斜率,降低射頻干擾,斜率可通過由引腳8至地連接電阻進行控制。因此系統(tǒng)擴展時,不用對應用層以及任何節(jié)點的軟件和硬件作改變,可以直接在CAN中增加節(jié)點。

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在擴展幀中,替代遠程請求(Substitute Remote Request,SRR)位為隱性。仲裁域傳輸順序為從比較高位到比較低位,其中比較高7位不能全為零。RTR的全稱為“遠程發(fā)送請求(Remote TransmissionRequest)”。RTR位在數(shù)據(jù)幀里必須為“顯性”,而在遠程幀里必須為“隱性”。它是區(qū)別數(shù)據(jù)幀和遠程幀的標志。3)控制域:控制域由6位組成,包括2個保留位(r0、r1同于CAN總線協(xié)議擴展)及4位數(shù)據(jù)長度碼,允許的數(shù)據(jù)長度值為0~8字節(jié)。4)數(shù)據(jù)域:發(fā)送緩沖區(qū)中的數(shù)據(jù)按照長度代碼指示長度發(fā)送。對于接收的數(shù)據(jù),同樣如此。它可為0~8字節(jié),每個字節(jié)包含8位,首先發(fā)送的是MSB(比較高位)。標識符越小,優(yōu)先權越高。徐匯區(qū)通常汽車CAN

位傳輸速率不同的CAN系統(tǒng)速度不同,但在一個給定的系統(tǒng)里,位傳輸速率是,并且是固定的。徐匯區(qū)通常汽車CAN

(10)故障界定(Confinement) CAN節(jié)點能區(qū)分瞬時擾動引起的故障和長久性故障。故障節(jié)點會被關閉。(11)應答接收節(jié)點對正確接收的報文給出應答,對不一致報文進行標記。(12)CAN通訊距離比較大是10公里(設速率為5Kbps),或比較大通信速率為1Mbps(設通信距離為40米)。(13)CAN總線上的節(jié)點數(shù)可達110個。通信介質可在雙絞線,同軸電纜,光纖中選擇。(14)報文是短幀結構,短的傳送時間使其受干擾概率低,CAN有很好的校驗機制,這些都保證了CAN通信的可靠性。徐匯區(qū)通常汽車CAN

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