物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類(lèi)，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。 中文名 物流運(yùn)輸 外文名 Logistics transportation 發(fā)    展 物流發(fā)展 現(xiàn)    狀 運(yùn)輸現(xiàn)狀 標(biāo)    箱 100萬(wàn) 目錄 1 物流發(fā)展 2 運(yùn)輸現(xiàn)狀 3 潛力巨大 4 三方物流 5 技術(shù)裝備 6 新機(jī)遇 7 運(yùn)輸方式 8 存在問(wèn)題 9 若干建議 10 實(shí)施要素 物流運(yùn)輸物流發(fā)展 編輯 現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來(lái)越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。 但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大，市場(chǎng)拓展能力不強(qiáng)，以及高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，都成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要因素。 物流運(yùn)輸運(yùn)輸現(xiàn)狀 編輯 規(guī)模擴(kuò)大 鐵路在國(guó)家交通建設(shè)中占有重要地位。

配送業(yè)務(wù)選聯(lián)虹上海公司。江蘇服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送經(jīng)驗(yàn)豐富

 聯(lián)虹物流經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與鞏固，在全國(guó)范圍內(nèi)逐步形成了自己的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)物流專(zhuān)線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要大中城市?？梢蕴峁﹤}(cāng)儲(chǔ)物流，產(chǎn)品物流，項(xiàng)目物流，并提供上門(mén)取貨，送貨到門(mén)，貨物打包，門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)任锪飨嚓P(guān)增值服務(wù)；可以提供上海，深圳和成都及長(zhǎng)沙之間的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。物流,物流公司,貨運(yùn)公司,發(fā)全國(guó)物流,物流運(yùn)輸是聯(lián)虹的品牌服務(wù)，我們一直多年的在為各行各業(yè)提供我們的物流服務(wù)，也得到了很多客戶(hù)的認(rèn)可和口碑相傳，如果您有意向選擇我們，我們非常樂(lè)意為您解決物流相關(guān)問(wèn)題。當(dāng)然，還有很多較好的物流公司也提供物流,物流公司,貨運(yùn)公司,發(fā)全國(guó)物流,物流運(yùn)輸服務(wù)，您也可以多多咨詢(xún)，找到合適您的物流服務(wù)商。

青浦區(qū)創(chuàng)新倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)保障傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。

倉(cāng)儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。首先，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。其次，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。

 倉(cāng)配一體價(jià)值定位 編輯 倉(cāng)配一體，不僅是快一點(diǎn) [1]  倉(cāng)配一體業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 編輯 1.減少物流環(huán)節(jié) 2.F2C模式 3.省掉快遞上門(mén)攬件環(huán)節(jié) 4.降低物流成本 5.提高物流時(shí)效 倉(cāng)配一體服務(wù)內(nèi)容 編輯 1、前端設(shè)計(jì)：運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)/運(yùn)營(yíng)指標(biāo)設(shè)定/系統(tǒng)對(duì)接/訂單運(yùn)行/節(jié)點(diǎn)設(shè)定/包材定制/異常流程設(shè)計(jì) 2、收貨清點(diǎn)：調(diào)撥管理/貨位匹配/盤(pán)點(diǎn)管理/實(shí)時(shí)上架/異常處理/庫(kù)存管理/信息反饋/補(bǔ)貨管理/效率管理/訂單管理/時(shí)效控制/批次管理/項(xiàng)目整改/揀貨管理/越庫(kù)作業(yè)/出庫(kù)復(fù)核/承運(yùn)商管理 3、配送服務(wù)：快件攬收/COD服務(wù)/信息錄入/干線運(yùn)輸/快件派送/異常處理/電子面單/逆向物流/簽收錄入管理 4、管理平臺(tái)：智能查件服務(wù)/問(wèn)題快件分析/訂單簽收進(jìn)度/配送時(shí)效監(jiān)控/電子對(duì)賬服務(wù) /配送短信提醒/打印面單服務(wù)/超區(qū)件自動(dòng)篩選 5、后續(xù)服務(wù)：投訴處理/加急訂單/異常換貨/錯(cuò)漏發(fā)核實(shí) 6、報(bào)表與數(shù)據(jù)：暢銷(xiāo)品排行/7天銷(xiāo)售預(yù)計(jì)/銷(xiāo)售趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)/未銷(xiāo)售商品統(tǒng)計(jì)/發(fā)貨包裹數(shù)分析/庫(kù)存銷(xiāo)售天數(shù)分析/商品銷(xiāo)售排行分析/商品出入庫(kù)明細(xì)分析/售罄率采購(gòu)銷(xiāo)售比分析 倉(cāng)配一體系統(tǒng)支持 編輯 自主研發(fā)的各項(xiàng)系統(tǒng)成為倉(cāng)配一體強(qiáng)有力的后盾 簡(jiǎn)單、實(shí)用、穩(wěn)定成為聯(lián)虹系統(tǒng)的重要競(jìng)爭(zhēng)力.

上海聯(lián)虹云倉(cāng)助電商。

我國(guó)物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。 物流運(yùn)輸新機(jī)遇 編輯 ，無(wú)疑是中國(guó)物流發(fā)展難逢的機(jī)會(huì)，因?yàn)閺脑O(shè)施建設(shè)，始終需要 遠(yuǎn)比平常龐大、復(fù)雜的物流系統(tǒng)的支撐，在物流設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)、物流組織與管理、物流技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用等方面對(duì)主辦國(guó)提出了很高的要求，這既給物流業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)熱限商機(jī)。中國(guó)物流業(yè)與國(guó)際物流業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和慣例提供服務(wù)，中國(guó)物流業(yè)只有與國(guó)際接軌，才能分享 物流市場(chǎng)這塊大蛋糕?？梢哉f(shuō)， 中國(guó)物流業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間的同時(shí)，也使中國(guó)物流業(yè)找到了高水準(zhǔn)服務(wù)的參考指標(biāo)，其示范作用將進(jìn)一步加快中國(guó)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程。 ，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、 交通部、 信息產(chǎn)業(yè)部、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部和 中國(guó)民用航空總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出，發(fā)展 現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)。

智能管理倉(cāng)庫(kù)選聯(lián)虹。青浦區(qū)創(chuàng)新倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)保障

智慧管理是倉(cāng)庫(kù)必備。江蘇服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送經(jīng)驗(yàn)豐富

倉(cāng)配一體管理平臺(tái)助您看的 更清、知的 更全、控的 更好 倉(cāng)配一體服務(wù)內(nèi)容 編輯 1、前端設(shè)計(jì)：運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)/運(yùn)營(yíng)指標(biāo)設(shè)定/系統(tǒng)對(duì)接/訂單運(yùn)行/節(jié)點(diǎn)設(shè)定/包材定制/異常流程設(shè)計(jì) 2、收貨清點(diǎn)：調(diào)撥管理/貨位匹配/盤(pán)點(diǎn)管理/實(shí)時(shí)上架/異常處理/庫(kù)存管理/信息反饋/補(bǔ)貨管理/效率管理/訂單管理/時(shí)效控制/批次管理/項(xiàng)目整改/揀貨管理/越庫(kù)作業(yè)/出庫(kù)復(fù)核/承運(yùn)商管理 3、配送服務(wù)：快件攬收/COD服務(wù)/信息錄入/干線運(yùn)輸/快件派送/異常處理/電子面單/逆向物流/簽收錄入管理 4、管理平臺(tái)：智能查件服務(wù)/問(wèn)題快件分析/訂單簽收進(jìn)度/配送時(shí)效監(jiān)控/電子對(duì)賬服務(wù) /配送短信提醒/打印面單服務(wù)/超區(qū)件自動(dòng)篩選 5、后續(xù)服務(wù)：投訴處理/加急訂單/異常換貨/錯(cuò)漏發(fā)核實(shí) 6、報(bào)表與數(shù)據(jù)：暢銷(xiāo)品排行/7天銷(xiāo)售預(yù)計(jì)/銷(xiāo)售趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)/未銷(xiāo)售商品統(tǒng)計(jì)/發(fā)貨包裹數(shù)分析/庫(kù)存銷(xiāo)售天數(shù)分析/商品銷(xiāo)售排行分析/商品出入庫(kù)明細(xì)分析/售罄率采購(gòu)銷(xiāo)售比分析 倉(cāng)配一體系統(tǒng)支持 編輯 聯(lián)虹自主研發(fā)的各項(xiàng)系統(tǒng)成為倉(cāng)配一體強(qiáng)有力的后盾 。

江蘇服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送經(jīng)驗(yàn)豐富