2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，引用了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。2006年韓國確立了u-Korea計劃，該計劃旨在建立無所不在的社會（ubiquitoussociety），在民眾的生活環(huán)境里建設(shè)智能型網(wǎng)絡(luò)（如IPv6、BcN、USN）和各種新型應用（如DMB、Telematics、RFID），讓民眾可以隨時隨地享有科技智慧服務。2009年韓國通信委員會出臺了《物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，將物聯(lián)網(wǎng)確定為新增長動力，提出到2012年實現(xiàn)“通過構(gòu)建世界**的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)實施，打造未來廣播通信融合領(lǐng)域超前列信息通信技術(shù)強國”的目標。盡管中國已大量生產(chǎn)射頻標簽，但仍然存在四大問題制約發(fā)展。奉賢區(qū)數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)推廣

而在其***的科技融合體模型中，提出了物聯(lián)網(wǎng)是當下**接近該模型頂端的科技概念和應用。物聯(lián)網(wǎng)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被**尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。其具有：智能、先進、互聯(lián)的三個重要特征。國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的ITU互聯(lián)網(wǎng)報告，對物聯(lián)網(wǎng)做了如下定義：通過二維碼識讀設(shè)備、射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)和激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。奉賢區(qū)數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)推廣而在其***的科技融合體模型中，提出了物聯(lián)網(wǎng)是當下**接近該模型頂端的科技概念和應用。

物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，縮寫：IoT[1]）是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使**功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。其應用領(lǐng)域主要包括運輸和物流、工業(yè)制造、健康醫(yī)療、智能環(huán)境（家庭、辦公、工廠）等，具有十分廣闊的市場前景。1990年物聯(lián)網(wǎng)的實踐**早可以追溯到1990年施樂公司的網(wǎng)絡(luò)可樂販售機——NetworkedCokeMachine。1995年比爾蓋茨在《未來之路》一書中也曾提及物聯(lián)網(wǎng)，但未引起***重視。1991年美國麻省理工學院（MIT）的KevinAsh-ton教授***提出物聯(lián)網(wǎng)的概念。[3]

根據(jù)其實質(zhì)用途可以歸結(jié)為兩種基本應用模式：對象的智能標簽。通過NFC、二維碼、RFID等技術(shù)標識特定的對象，用于區(qū)分對象個體，例如在生活中使用的各種智能卡，條碼標簽的基本用途就是用來獲得對象的識別信息；此外通過智能標簽還可以用于獲得對象物品所包含的擴展信息，例如智能卡上的金額余額，二維碼中所包含的網(wǎng)址和名稱等。對象的智能控制。物聯(lián)網(wǎng)基于云計算平臺和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)用獲取的數(shù)據(jù)進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。例如根據(jù)光線的強弱調(diào)整路燈的亮度，根據(jù)車輛的流量自動調(diào)整紅綠燈間隔等。物聯(lián)網(wǎng)的應用在與移動互聯(lián)相結(jié)合后，發(fā)揮了巨大的作用。

1999年美國麻省理工學院建立了“自動識別中心（Auto-ID）”，提出“萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，闡明了物聯(lián)網(wǎng)的基本含義。早期的物聯(lián)網(wǎng)是依托射頻識別（RFID）技術(shù)的物流網(wǎng)絡(luò)，隨著技術(shù)和應用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了較大變化。2003年美國《技術(shù)評論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是未來改變?nèi)藗兩畹?*技術(shù)**。物聯(lián)網(wǎng)2004年日本總務省（MIC）提出u-Japan計劃，該戰(zhàn)略力求實現(xiàn)人與人、物與物、人與物之間的連接，希望將日本建設(shè)成一個隨時、隨地、任何物體、任何人均可連接的泛在網(wǎng)絡(luò)社會。是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使**功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。上海放心物聯(lián)網(wǎng)介紹

物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應用。奉賢區(qū)數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)推廣

物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感 設(shè)備，實時采集任何需要 監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識別、管理和控制。其在2011年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2600億元人民幣。構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)五個層級的支撐層、感知層、傳輸層、平臺層，以及應用層分別占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。而物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層參與廠商眾多，成為產(chǎn)業(yè)中競爭**為激烈的領(lǐng)域。奉賢區(qū)數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)推廣

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