2008年后，為了促進(jìn)科技發(fā)展，尋找經(jīng)濟(jì)新的增長點，各國**開始重視下一代的技術(shù)規(guī)劃，將目光放在了物聯(lián)網(wǎng)上。在中國，同年11月在北京大學(xué)舉行的第二屆中國移動***研討會“知識社會與創(chuàng)新2.0”提出移動技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展**著新一代信息技術(shù)的形成，并帶動了經(jīng)濟(jì)社會形態(tài)、創(chuàng)新形態(tài)的變革，推動了面向知識社會的以用戶體驗為**的下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）形態(tài)的形成，創(chuàng)新與發(fā)展更加關(guān)注用戶、注重以人為本。而創(chuàng)新2.0形態(tài)的形成又進(jìn)一步推動新一代信息技術(shù)的健康發(fā)展。將物體的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模商幚碇行耐瓿晌矬w通信的相關(guān)計算。虹口區(qū)辦公用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

**初在1999年提出：即通過射頻識別（RFID）(RFID+互聯(lián)網(wǎng)）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟將物聯(lián)網(wǎng)的定義為當(dāng)下幾乎所有技術(shù)與計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)物體與物體之間：環(huán)境以及狀態(tài)信息實時的實時共享以及智能化的收集、傳遞、處理、執(zhí)行。廣義上說，當(dāng)下涉及到信息技術(shù)的應(yīng)用，都可以納入物聯(lián)網(wǎng)的范疇。金山區(qū)辦公用物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量1991年美國麻省理工學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授***提出物聯(lián)網(wǎng)的概念。

根據(jù)其實質(zhì)用途可以歸結(jié)為兩種基本應(yīng)用模式：對象的智能標(biāo)簽。通過NFC、二維碼、RFID等技術(shù)標(biāo)識特定的對象，用于區(qū)分對象個體，例如在生活中使用的各種智能卡，條碼標(biāo)簽的基本用途就是用來獲得對象的識別信息；此外通過智能標(biāo)簽還可以用于獲得對象物品所包含的擴(kuò)展信息，例如智能卡上的金額余額，二維碼中所包含的網(wǎng)址和名稱等。對象的智能控制。物聯(lián)網(wǎng)基于云計算平臺和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)用獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，改變對象的行為進(jìn)行控制和反饋。例如根據(jù)光線的強(qiáng)弱調(diào)整路燈的亮度，根據(jù)車輛的流量自動調(diào)整紅綠燈間隔等。

物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，縮寫：IoT[1]）是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使**功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。其應(yīng)用領(lǐng)域主要包括運輸和物流、工業(yè)制造、健康醫(yī)療、智能環(huán)境（家庭、辦公、工廠）等，具有十分廣闊的市場前景。1990年物聯(lián)網(wǎng)的實踐**早可以追溯到1990年施樂公司的網(wǎng)絡(luò)可樂販?zhǔn)蹤C(jī)——NetworkedCokeMachine。1995年比爾蓋茨在《未來之路》一書中也曾提及物聯(lián)網(wǎng)，但未引起***重視。1991年美國麻省理工學(xué)院（MIT）的KevinAsh-ton教授***提出物聯(lián)網(wǎng)的概念。[3]我們必須使信息技術(shù)的從業(yè)人員同時具有人際傳播的素養(yǎng)。

產(chǎn)業(yè)分布上，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角，以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域集聚發(fā)展的總體產(chǎn)業(yè)空間格局。其中，長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位列四大區(qū)域**。與此同時物聯(lián)網(wǎng)的提出為國家智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，實現(xiàn)智慧城市的互聯(lián)互通協(xié)同共享，《計算機(jī)學(xué)報》刊發(fā)的《物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與實現(xiàn)方法的比較研究》[4]一文對其體系結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方法進(jìn)行了分析介紹。3產(chǎn)業(yè)鏈接編輯物聯(lián)網(wǎng)一、設(shè)備制造商二、系統(tǒng)集成商三、網(wǎng)絡(luò)運營商四、平臺供應(yīng)商2014年2月18日，全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會議在北京召開。虹口區(qū)耐用物聯(lián)網(wǎng)推廣

傳媒**了大眾化和信息化的一種載體，而物聯(lián)網(wǎng)又使得萬事萬物進(jìn)入到信息互聯(lián)當(dāng)中。虹口區(qū)辦公用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1999年美國麻省理工學(xué)院建立了“自動識別中心（Auto-ID）”，提出“萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，闡明了物聯(lián)網(wǎng)的基本含義。早期的物聯(lián)網(wǎng)是依托射頻識別（RFID）技術(shù)的物流網(wǎng)絡(luò)，隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了較大變化。2003年美國《技術(shù)評論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是未來改變?nèi)藗兩畹?*技術(shù)**。物聯(lián)網(wǎng)2004年日本總務(wù)省（MIC）提出u-Japan計劃，該戰(zhàn)略力求實現(xiàn)人與人、物與物、人與物之間的連接，希望將日本建設(shè)成一個隨時、隨地、任何物體、任何人均可連接的泛在網(wǎng)絡(luò)社會。虹口區(qū)辦公用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

小川實業(yè)（上海）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的通信產(chǎn)品中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同小川實業(yè)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！