移動式箱式變電站發(fā)展歷程編輯移動式箱式變電站適用于住宅小區(qū)、城市公用變、繁華鬧市、施工電源等,用戶可根據(jù)不同的使用條件、負荷等級選擇箱式變。箱式變電站自問世以來,發(fā)展極為迅速,在歐洲發(fā)達國家已占配電變壓器的70%,美國已占90%。中國城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,城市配電網(wǎng)的不斷更新改造,必將得到***的應(yīng)用。對于移動式箱式變電站,中國自20世紀(jì)70年代后期,從法國、德國等國引進及仿制的箱式變電站,從結(jié)構(gòu)上采用高、低壓開關(guān)柜,變壓器組成方式,這種箱變稱為歐式箱變,形象比喻為給高、低壓開關(guān)柜、變壓器蓋了房子。從20世紀(jì)90年代起,中國引進美國箱式變電站,在結(jié)構(gòu)上將負荷開關(guān),環(huán)網(wǎng)開關(guān)和熔斷器結(jié)構(gòu)簡化放入變壓器油箱浸在油中。避雷器也采用油浸式氧化鋅避雷器。變壓器取消油枕,油箱及散熱器暴露在空氣中,這種箱變稱為美式箱變,形象比喻為變壓器旁邊掛個箱子。[1]移動式箱式變電站原理編輯移動式箱式變電站(簡稱箱變)是一種把高壓開關(guān)設(shè)備配電變壓器,低壓開關(guān)設(shè)備,電能計量設(shè)備和無功補償裝置等按一定的接線方案組合在一個或幾個箱體內(nèi)的緊湊型成套配電裝置。它適用于額定電壓10/,作為線路和分配電能之用。與同容量的歐式箱變相比較。箱式變電站的專業(yè)知識及使用。集裝箱式變電站廠
也可作為移動式變電所,具有點綴和美化環(huán)境的作用。箱式變電站外殼采用鋼板或者合金板,配有雙層頂蓋,隔熱性好。外殼及骨架全部經(jīng)過防腐處理,具有長期戶外使用的條件。外形及色彩可與環(huán)境相互協(xié)調(diào)一致。安裝方便,在箱式變電站的基礎(chǔ)下面設(shè)有電纜室,而在低壓室內(nèi)設(shè)有人孔可進入電纜室進行工作。從體積上看,歐式箱變由于內(nèi)部安裝常規(guī)開關(guān)柜及變壓器,產(chǎn)品體積較大。美式箱變由于采用一體化安裝體積較小。歐式箱變高壓側(cè)采用負荷開關(guān)加限流熔斷器保護。發(fā)生一相熔斷器熔斷時,用熔斷器的撞針使負荷開關(guān)三相同時分閘,避免缺相運行,要求負荷開關(guān)具有切斷轉(zhuǎn)移電流能力,低壓側(cè)采用負荷開關(guān)加限流熔斷器保護。美式箱變高壓側(cè)采用熔斷器保護,而負荷開關(guān)只起投切轉(zhuǎn)換和切斷高壓負荷電流的功能,容量較小。當(dāng)高壓側(cè)出現(xiàn)一相熔絲熔斷,低壓側(cè)的電壓就降低,塑殼自動空氣開關(guān)欠電壓保護或過電流保護就會動作,低壓運行不會發(fā)生。從產(chǎn)品成本看,歐式箱變成本高。從產(chǎn)品降價空間看,美式箱變還存在較大降價空間,一方面美式箱變?nèi)辔逯F心可改為三相三柱鐵心,另一方面,美式箱變的高壓部分可以改型后從變壓器油箱內(nèi)挪到油箱外,占用高壓室空間。交流低壓箱式變電站箱式變電站種類用途和使用方法是什么?
以滿足安全運行的需要。箱式變電站投資省見效快箱式變電站較同規(guī)模常規(guī)變電所減少投資40%~50%,以35kv單主變4000kva規(guī)模變電所計算,土建工程(包括征地費用)箱式變電站要比常規(guī)變電所節(jié)約100余萬元;若從竣工投產(chǎn)角度分析,保守估計按每站提前4個月投運計算,若平均負荷2000kw,售電利潤,三個月可增加凈利潤60余萬元;從運行角度分析,在箱式變電站中,由于先進設(shè)備的選用,特別是無油設(shè)備運行,從根本上徹底解決了常規(guī)變電所中的設(shè)備滲漏問題,變電站可實行狀態(tài)檢修,減少維護工作量,每年可節(jié)約運行維護費用10萬元左右,整體經(jīng)濟效益十分可觀。占地面積小以4000kva單主變規(guī)模變電所為例,建設(shè)一座常規(guī)35kv變電所,大約需占地3000m左右,而且需要進行大規(guī)模的土建工程;而選用箱式變電站,主變箱和開關(guān)箱兩箱體占地面積**小可至100m,包括35kv其他設(shè)備總占地面積**大為300m,*為同規(guī)模變電所占地面積的1/10,可充分利用街心、廣場及工廠角隅即可安裝投產(chǎn),符合國家節(jié)約土地的政策。外形美觀箱體外殼采用鍍鋁鋅鋼板及集裝箱制造技術(shù),外形設(shè)計美觀,在保證供電可靠性前提下,通過選擇箱式變電站的外殼顏色,從而極易與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,特別適用于城市建設(shè)。
同時也阻礙了變壓器運行時產(chǎn)生大量熱量的散發(fā),所以設(shè)計者們除保留在殼體上沖百葉窗孔的方法外,同時采用加大散熱面積、加強空氣對流的方法散熱,同時還可減少制造成本。歐式箱變的表面處里:歐式箱變表面處里的方法較多,中國北方大多采用傳統(tǒng)的噴漆、烤漆、噴塑等方法進行處理;在中國南方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),除采用上述方法外,還在水泥板結(jié)構(gòu)的殼體外貼上彩色瓷磚,或貼貼面等方法進行表面處理,特別是置于住宅小區(qū)的箱變外觀,與當(dāng)?shù)亟ㄖ锏娘L(fēng)格更加協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。箱式變電站2、高壓配電裝置結(jié)構(gòu):歐式箱變高壓配電裝置,從進線方式上分為:終端型、環(huán)網(wǎng)型兩種;從進線方位上分可分為:從箱體頂部架空進線(傳統(tǒng)箱變用此法較多)和利用高壓電纜溝從地下進出線,這是現(xiàn)代設(shè)計較為普遍的采用方法。以SF6氣體為滅弧介質(zhì)的SF6系列負荷開關(guān)較多,其成本高于FN-10系列高壓負荷開關(guān)。這類開關(guān)結(jié)構(gòu)、有帶熔斷器、不帶熔斷器、接地開關(guān)等,但一般都裝有帶電顯示器;操作機構(gòu)一般為手動,也有電動操作的。帶熔斷器的,當(dāng)回路出現(xiàn)短路故障能自切斷開關(guān),保護電路及變壓器、開關(guān)等設(shè)備。還有以真空為滅弧介質(zhì)的真空開關(guān),這類開關(guān)可以單獨使用、也可與熔斷器配用。箱式變電站的種類及用途有哪些?
美式箱變與歐式箱變結(jié)構(gòu)上不一樣。從布置上看,其低壓室、變壓器室、高壓室不是目字型布置,而是品字型布置。從結(jié)構(gòu)上看,這種箱式變分為前、后兩部分前面為高、低壓操作間隔,操作間隔內(nèi)包括高低壓接線端子,負荷開關(guān)操作柄,無載調(diào)壓分節(jié)開關(guān),插入式熔斷器,油位計等;后部為注油箱及散熱片,將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關(guān)和熔斷器放入變壓器油箱中。避雷器也采用油浸式金屬氧化物避雷器。變壓器取消油枕,采取油加氣隙體積恒定原則設(shè)計密封式油箱,油箱及散熱器暴露在空氣中,沒有散熱困難。低壓斷路器采用塑殼斷路器作為主斷路器及出線斷路器。由于結(jié)構(gòu)簡化,這種箱式變電站的占地面積和體積**減小,由于其體積很小再加上只是一側(cè)開門,其所需占地面積*是歐式箱變的1/4,體積*為同容量歐式箱變的1/5-1/3。美式箱變高壓側(cè)采用熔斷器保護,低壓側(cè)采用塑殼自動空氣斷路器保護,與中國10kV配變保護方式相同。高壓熔斷器保護變壓器內(nèi)部故障,自動空氣斷路器保護低壓側(cè)線路的過電流、短路、欠電壓故障。美式箱變存在的缺點。由于負荷開關(guān)浸在油里,油被電弧碳化、分解,產(chǎn)生乙炔等有害氣體,使得性能下降,曾發(fā)生事故??床坏矫黠@斷開點,檢修不方便。徐州箱式變電站生產(chǎn)廠家哪家好?交流低壓箱式變電站外殼
各個箱式變電站的原理及其利用是什么?集裝箱式變電站廠
美式箱變的高壓負荷開關(guān):美式箱變的負荷開關(guān)是放入到變壓器油箱內(nèi)。油浸式三相聯(lián)動開關(guān)可分為二位置(終端式)、四位置(環(huán)網(wǎng)式)兩種,由于此負荷開關(guān)是放在變壓器油箱中,其關(guān)合位置只能根據(jù)外部操作面板的指示來判斷,而且其操作要通過**的絕緣操作桿來進行,所以其操作較比復(fù)雜。從這一點來看,其操作很不方便。此外,由于看不見負荷開關(guān)的開斷觸頭(即明顯斷開點),所以在開斷后,給人們一種不放心的感覺。此外,其負荷開關(guān)一旦發(fā)生故障,更換、維修都將是十分困難。負荷開關(guān)一般采用真空斷路器。關(guān)于美式箱變的維護美式箱變安裝使用后,基本上無須維護,但國內(nèi)所生產(chǎn)的產(chǎn)品由于多種原因,箱變的維護工作卻是不可缺少的。由于外殼的表面處理技術(shù)問題,應(yīng)加強檢查其銹蝕情況;美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油,其燃點可達312℃,并且具有優(yōu)良的電熱特性、絕緣強度高、潤滑性好、熄弧能力強、無毒、可以進行生物分解,因此**大程度地減少了對環(huán)境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統(tǒng)礦物油那樣會形成沉淀物,而國內(nèi)生產(chǎn)的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。此外,一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體,以防止空氣中的水份交換到油中去。集裝箱式變電站廠
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