從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
點焊檢測中的點焊電極壓力會影響到點焊質(zhì)量:點焊時,通過電極施加在焊件上的壓力稱為電極壓力。電極壓力應(yīng)選擇適當(dāng),壓力大時,可消除熔核凝固時可能產(chǎn)生的縮松、縮孔,但接制i電阻和電流密度減小,導(dǎo)致焊件加熱不足,焊點熔核直徑減小,焊點強(qiáng)度下降。電極壓力的大小可根據(jù)下列因素選定:(1)焊件的材質(zhì)。材料的高溫強(qiáng)度越高.所需的電極壓力越大。因此點焊不銹鋼和耐熱鋼時,應(yīng)選用比點焊低碳鋼大的電極壓力。(2)點焊參數(shù)。點焊規(guī)范越硬,電極壓力越大。無損點焊檢測適用于機(jī)械工程中常用的彎曲原材料的檢測。天津超聲波焊點檢測
現(xiàn)如今,對于大多數(shù)人來說超聲波點焊檢測技術(shù)已經(jīng)不陌生了。它利用超聲波在物體中的多種傳播特性(反射與折射、衍射與散射、衰減、諧振以及聲速等),可以測知許多物體的尺寸、表面與內(nèi)部缺陷、組織變化等。因此它被稱為應(yīng)用較普遍的無損檢測技術(shù)之一。在現(xiàn)代汽車制造過程中,每一輛轎車車身都是由300多塊金屬板材和3000多個焊點組裝而成。為確保焊點質(zhì)量,大家通常使用破壞性檢測和非破壞性檢測(超聲波點焊檢測)兩種方法對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。如今,越來越多的廠家傾向于使用非破壞性檢測即超聲波點焊檢測來取代傳統(tǒng)的破壞性檢測,因為在對電阻點焊進(jìn)行檢測時,超聲波點焊檢測相對其他檢測方法,具有成本低、操作方便、檢測厚度大、對人和環(huán)境無害等優(yōu)點。因此它被稱為焊點非破壞性檢測中較重要的手段。成都管道點焊檢測企業(yè)無損點焊檢測可以在檢測后提供尺寸、長度等信息。
一般的點焊中常見的缺陷有:氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等。目前為止,還沒有一個成熟的方法對缺陷的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的評判,只是根據(jù)熒光屏上得到的缺陷波的形狀和反射波高度的變化結(jié)合缺陷的位置和點焊工藝對缺陷進(jìn)行綜合估判。對于內(nèi)部缺陷的性質(zhì)的估判以及缺陷的產(chǎn)生的原因和防止措施大體總結(jié)了以下幾點:氣孔、夾渣、未焊透、未熔合、裂紋。未熔合:探頭平移時,波形較穩(wěn)定,兩側(cè)探測時,反射波幅不同,有時只能從一側(cè)探到。其產(chǎn)生的原因:坡口不干凈,焊速太快,電流過小或過大,焊條角度不對,電弧偏吹等。防止措施:正確選用坡口和電流,坡口清理干凈,正確操作防止焊偏等。
非破壞性點焊檢測:(1)外觀檢驗包括尺寸檢驗、幾何形狀檢測、外表傷痕檢測等;(2)耐壓試驗包括水壓試驗和氣壓試驗等;(3)密封性試驗包括氣密試驗、載水試驗、氨氣試驗、沉水試驗、煤油滲漏試驗、氨檢漏試驗等。(4)磁粉檢驗;(5)著色檢驗;(6)超聲波探傷;(7)射線探傷。無損檢測無損檢測包括射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷、滲透探傷等。無損檢測的常規(guī)方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗和用射線照相探傷、超聲探傷儀、磁粉探傷儀、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測。肉眼宏觀檢測可以不使用任何儀器和設(shè)備,但肉眼不能穿透工件來檢查工件內(nèi)部缺陷,而射線照相等方法則可以通過各種各樣的儀器或設(shè)備來進(jìn)行檢測,既可以檢查肉眼不能檢查的工件內(nèi)部缺陷,也可以明顯提高檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。超聲波點焊檢測技術(shù)利用超聲波在物體中的多種傳播特性,可以預(yù)知許多物體的尺寸。
點焊的檢驗可采用外觀檢驗(目測)或破壞.性試驗P外觀檢驗是通過外觀來判斷了用肉眼看和手摸來檢驗焊接處的表面粗糙度,還有下列項目需要檢驗:(1)點焊位置焊點的位置應(yīng)在凸緣的中心,不可超過凸緣的邊緣。應(yīng)避免在原有的焊點位置點焊。(2)焊點的數(shù)量焊點的數(shù)量應(yīng)大于或等于汽車制造廠焊點數(shù)量的1.3倍。(3)間距修理時的點焊間距應(yīng)略小于汽車制造廠的點焊間距,焊點應(yīng)均勻分布。當(dāng)間距值較小時,以不產(chǎn)生分流電流為原則。(4)壓痕(即電極頭壓痕)點焊表面的壓痕深度不得超過金屬板厚度的一半。(5)氣孔不得有肉眼可以看見的氣孔。(6)濺出物用手套在點焊表面擦過時,不應(yīng)被掛住。點焊無損檢測是在不破壞前提下,測量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。重慶汽車零部件點焊檢測哪家便宜
點焊檢測可以觀察點焊表面是否存在咬邊的缺陷。天津超聲波焊點檢測
點焊表面質(zhì)量檢驗:點焊表面質(zhì)量檢驗是用目視或用5~10倍放大鏡對點焊表面進(jìn)行檢查,觀察點焊表面是否存在咬邊、焊瘤、未焊透、弧坑及表面氣孔、夾渣、裂紋等點焊缺陷。點焊的致密檢驗各種儲存液體或氣體用的容器及壓力容器,如鍋爐、管道等構(gòu)件,對點焊的致密性有一定的技術(shù)要求。為確保構(gòu)件的運行安全,必須對點焊進(jìn)行致密性試驗,常用的點焊致密性檢驗方法有水壓試驗、氣壓試驗或煤油試驗等三種。點焊無損檢測通過超聲波檢驗、射線照相檢驗、磁粉檢驗或滲透檢驗,點焊質(zhì)量符合要求和設(shè)計意圖,不損害被檢點焊的性能和完整性。天津超聲波焊點檢測
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