現(xiàn)如今，對于大多數(shù)人來說超聲波點焊檢測技術已經(jīng)不陌生了。它利用超聲波在物體中的多種傳播特性（反射與折射、衍射與散射、衰減、諧振以及聲速等），可以測知許多物體的尺寸、表面與內(nèi)部缺陷、組織變化等。因此它被稱為應用較普遍的無損檢測技術之一。在現(xiàn)代汽車制造過程中，每一輛轎車車身都是由300多塊金屬板材和3000多個焊點組裝而成。為確保焊點質(zhì)量，大家通常使用破壞性檢測和非破壞性檢測（超聲波點焊檢測）兩種方法對產(chǎn)品進行質(zhì)量控制。如今，越來越多的廠家傾向于使用非破壞性檢測即超聲波點焊檢測來取代傳統(tǒng)的破壞性檢測，因為在對電阻點焊進行檢測時，超聲波點焊檢測相對其他檢測方法，具有成本低、操作方便、檢測厚度大、對人和環(huán)境無害等優(yōu)點。因此它被稱為焊點非破壞性檢測中較重要的手段。無損點焊檢測可以檢測被檢測物體是否存在缺陷或不均勻性。煙臺不銹鋼焊點檢測報價

點焊無損檢測是非破壞性的，因為它在進行檢測時不會損害被測對象的性能；它是全方面的，因為檢測是非破壞性的，所以在必要時，它可以執(zhí)行被測對象總檢測的100%，通過破壞性檢測；它有整個過程，破壞性檢測是一般的。無損檢測適用于機械工程中常用的拉伸、壓縮、彎曲等原材料的檢測。對生產(chǎn)中使用的原材料進行破壞性試驗。對于成品和物品，除非它們不準備繼續(xù)使用，否則不能在沒有損壞的情況下進行破壞性試驗。測試對象的性能。點焊無損檢測是在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術方法的統(tǒng)稱。廣州汽車無損焊點檢測大約多少錢無損點焊檢測在進行檢測時不會損害被測對象的性能。

點焊檢測中的點焊分流會影響到點焊質(zhì)量：點焊時，從點焊主回路以外流過的電流稱為分流。分流使流經(jīng)點焊區(qū)的電流減小，致使加熱不足，造成焊點強度明顯下降，影響點焊質(zhì)量。影響分流程度的因素主要有下列幾方面：(1)焊件厚度和焊點間距。隨著焊點間距的增加，分流電阻增大，分流程度減小。當采用30～50mm的常規(guī)點距時，分流電流占總電流的25%～40%，并且隨著焊件厚度的減小，分流程度也隨之減小。(2)焊件表面狀況。當焊件表面存在氧化物或臟物時，兩焊件間的接觸電阻增大，通過點焊區(qū)的電流減小即分流程度增大，可對工件進行酸洗、噴砂或打磨處理。

超聲波技術檢測的判定標準：焊核過小：對超聲的衰減適當、有中間回波，焊點狀態(tài)為焊核小。焊核過?。簩Τ暤乃p減小、無中間回波，焊點狀態(tài)為焊核過薄。焊核未形成：對超聲的衰減很小、中間回波出現(xiàn)在后半段，焊點狀態(tài)為焊核虛焊。漏焊：對超聲的衰減非常低、只有第1層板多次回波、無中間回波，焊點狀態(tài)為漏焊。過燒：對超聲的衰減非常嚴重、無中間回波，焊點狀態(tài)為過燒。超聲波無損點焊檢測技術具有高效、快捷、便攜、無污染和無浪費等特征，且在汽車制造業(yè)的應用比較普遍，所以它的未來將有很大的發(fā)展空間。在對電阻點焊進行檢測時，超聲波點焊檢測相對其他檢測方法，具有檢測厚度大的優(yōu)點。

點焊檢測在鋼結構點焊點焊質(zhì)量檢驗中的重要性：鋼結構因具有傳統(tǒng)土木結構所不具備的獨特優(yōu)勢而迅猛發(fā)展，所涉及的不同類型的建筑物也越來越多，例如橋梁、高層、體育場館等。點焊是鋼結構構件連接的重要工藝，點焊質(zhì)量的好壞將直接影響鋼結構的強度、使用安全性等。鋼結構的點焊質(zhì)量可通過不同的無損檢測方法來檢驗，例如超聲檢測與射線檢測可檢測點焊的內(nèi)部缺陷，磁粉檢測、滲透檢測和點焊檢測用來檢測點焊表面及近表面缺陷，下面我們主要敘述點焊檢測在鋼結構焊質(zhì)量接檢驗應用中的重要性。超聲波點焊檢測儀操作直觀方便。煙臺不銹鋼焊點檢測報價

超聲波點焊檢測被稱為焊點非破壞性檢測中較重要的手段。煙臺不銹鋼焊點檢測報價

點焊檢測中點焊的特點：點焊時焊件成搭接接頭并壓緊在兩電極之間，其主要特點如下：(1)點焊時對連接區(qū)的加熱時間很短，點焊速度快。(2)點焊只消耗電能，不需要填充材料或焊劑、氣體等。(3)點焊質(zhì)量主要由點焊機保證。操作簡單，機械化、自動化程度高，生產(chǎn)率高。(4)勞動強度低，勞動條件好。(5)由于點焊通電是在很短時間內(nèi)完成的，需要用大電流以及施加壓力，所以過程的程序控制較復雜，焊機電容量大，設備的價格較高。(6)對焊點進行無損探傷較困難。煙臺不銹鋼焊點檢測報價

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