點(diǎn)焊檢測中點(diǎn)焊的特點(diǎn):點(diǎn)焊時(shí)焊件成搭接接頭并壓緊在兩電極之間,其主要特點(diǎn)如下:(1)點(diǎn)焊時(shí)對(duì)連接區(qū)的加熱時(shí)間很短,點(diǎn)焊速度快。(2)點(diǎn)焊只消耗電能,不需要填充材料或焊劑、氣體等。(3)點(diǎn)焊質(zhì)量主要由點(diǎn)焊機(jī)保證。操作簡單,機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)率高。(4)勞動(dòng)強(qiáng)度低,勞動(dòng)條件好。(5)由于點(diǎn)焊通電是在很短時(shí)間內(nèi)完成的,需要用大電流以及施加壓力,所以過程的程序控制較復(fù)雜,焊機(jī)電容量大,設(shè)備的價(jià)格較高。(6)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行無損探傷較困難。點(diǎn)焊表面質(zhì)量檢驗(yàn)是用目視或用5~10倍放大鏡對(duì)點(diǎn)焊表面進(jìn)行檢查。管道焊點(diǎn)檢測哪里有
鋼結(jié)構(gòu)點(diǎn)焊中產(chǎn)生很多的質(zhì)量問題,通常正確做法就是要求在進(jìn)行超聲檢測或射線檢測前,進(jìn)行外觀點(diǎn)焊檢測,只有當(dāng)檢測全部合格后,再進(jìn)行超聲檢測或射線檢測。點(diǎn)焊人員和檢測人員都需持證上崗,并且點(diǎn)焊人員從開始工作就處于無損檢測人員的質(zhì)量監(jiān)控之中,從電焊條的領(lǐng)取記錄、烘箱溫度檢查記錄、點(diǎn)焊工地電焊條的保管到點(diǎn)焊前由檢測人員對(duì)焊工資質(zhì)核對(duì)、點(diǎn)焊坡口角度檢查、根部間隙檢查、電焊條規(guī)格檢查,點(diǎn)焊過程中檢測點(diǎn)焊保護(hù)氣體的流量、點(diǎn)焊電流大小、層間溫度測試等,每一層點(diǎn)焊完成后都要仔細(xì)檢查焊渣是否去除干凈才能進(jìn)行下一道工序。點(diǎn)焊后檢查點(diǎn)焊是否磨平和拋光,是否有焊疤的痕跡,較后冷卻到室溫再進(jìn)行其他無損檢測。北京汽車焊點(diǎn)檢測大約多少錢超聲波點(diǎn)焊檢測儀產(chǎn)品特色是成像顯示焊點(diǎn)內(nèi)部圖像。
點(diǎn)焊檢測中的點(diǎn)焊分流會(huì)影響到點(diǎn)焊質(zhì)量:點(diǎn)焊時(shí),從點(diǎn)焊主回路以外流過的電流稱為分流。分流使流經(jīng)點(diǎn)焊區(qū)的電流減小,致使加熱不足,造成焊點(diǎn)強(qiáng)度明顯下降,影響點(diǎn)焊質(zhì)量。影響分流程度的因素主要有下列幾方面:(1)焊件厚度和焊點(diǎn)間距。隨著焊點(diǎn)間距的增加,分流電阻增大,分流程度減小。當(dāng)采用30~50mm的常規(guī)點(diǎn)距時(shí),分流電流占總電流的25%~40%,并且隨著焊件厚度的減小,分流程度也隨之減小。(2)焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或臟物時(shí),兩焊件間的接觸電阻增大,通過點(diǎn)焊區(qū)的電流減小即分流程度增大,可對(duì)工件進(jìn)行酸洗、噴砂或打磨處理。
點(diǎn)焊檢測中的點(diǎn)焊電極壓力會(huì)影響到點(diǎn)焊質(zhì)量:點(diǎn)焊時(shí),通過電極施加在焊件上的壓力稱為電極壓力。電極壓力應(yīng)選擇適當(dāng),壓力大時(shí),可消除熔核凝固時(shí)可能產(chǎn)生的縮松、縮孔,但接制i電阻和電流密度減小,導(dǎo)致焊件加熱不足,焊點(diǎn)熔核直徑減小,焊點(diǎn)強(qiáng)度下降。電極壓力的大小可根據(jù)下列因素選定:(1)焊件的材質(zhì)。材料的高溫強(qiáng)度越高.所需的電極壓力越大。因此點(diǎn)焊不銹鋼和耐熱鋼時(shí),應(yīng)選用比點(diǎn)焊低碳鋼大的電極壓力。(2)點(diǎn)焊參數(shù)。點(diǎn)焊規(guī)范越硬,電極壓力越大。超聲波點(diǎn)焊檢測儀普遍運(yùn)用于汽車工業(yè)領(lǐng)域中的電阻點(diǎn)焊質(zhì)量控制。
點(diǎn)焊無損檢測是非破壞性的,因?yàn)樗谶M(jìn)行檢測時(shí)不會(huì)損害被測對(duì)象的性能;它是全方面的,因?yàn)闄z測是非破壞性的,所以在必要時(shí),它可以執(zhí)行被測對(duì)象總檢測的100%,通過破壞性檢測;它有整個(gè)過程,破壞性檢測是一般的。無損檢測適用于機(jī)械工程中常用的拉伸、壓縮、彎曲等原材料的檢測。對(duì)生產(chǎn)中使用的原材料進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。對(duì)于成品和物品,除非它們不準(zhǔn)備繼續(xù)使用,否則不能在沒有損壞的情況下進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。測試對(duì)象的性能。點(diǎn)焊無損檢測是在不破壞前提下,檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。超聲波點(diǎn)焊檢測被稱為焊點(diǎn)非破壞性檢測中較重要的手段。天津汽車零部件焊點(diǎn)檢測哪里有
超聲波點(diǎn)焊檢測儀是一種便攜式工業(yè)無損檢測儀器。管道焊點(diǎn)檢測哪里有
一般的點(diǎn)焊中常見的氣孔缺陷:單個(gè)氣孔回波高度低,波形為單縫,較穩(wěn)定。從各個(gè)方向探測,反射波大體相同,但稍一動(dòng)探頭就消失,密集氣孔會(huì)出現(xiàn)一簇反射波,波高隨氣孔大小而不同,當(dāng)探頭作定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)此起彼落的現(xiàn)象。產(chǎn)生這類缺陷的原因主要是焊材未按規(guī)定溫度烘干,焊條藥皮變質(zhì)脫落、焊芯銹蝕,焊絲清理不干凈,手工焊時(shí)電流過大,電弧過長;埋弧焊時(shí)電壓過高或網(wǎng)絡(luò)電壓波動(dòng)太大;氣體保護(hù)焊時(shí)保護(hù)氣體純度低等。如果點(diǎn)焊中存在著氣孔,既破壞了點(diǎn)焊金屬的致密性,又使得點(diǎn)焊有效截面積減少,降低了機(jī)械性能,特別是存鏈狀氣孔時(shí),對(duì)彎曲和沖擊韌性會(huì)有比較明顯降低。防止這類缺陷防止的措施有:不使用藥皮開裂、剝落、變質(zhì)及焊芯銹蝕的焊條,生銹的焊絲必須除銹后才能使用。所用點(diǎn)焊材料應(yīng)按規(guī)定溫度烘干,坡口及其兩側(cè)清理干凈,并要選用合適的點(diǎn)焊電流、電弧電壓和點(diǎn)焊速度等。管道焊點(diǎn)檢測哪里有
博脈工業(yè)檢測(上海)有限公司主要經(jīng)營范圍是儀器儀表,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車點(diǎn)焊分析儀,點(diǎn)焊檢測儀,點(diǎn)焊探傷儀,點(diǎn)焊儀等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造儀器儀表良好品牌。博脈工業(yè)檢測秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。