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陜西如何目標(biāo)識別解決方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-03

    我國陸地邊境線長達(dá),與14個(gè)國家接壤,復(fù)雜的邊境環(huán)境,使得邊境安防成為一大考驗(yàn)。特別是和某南亞國家的接壤處,由于歷史等多重因素的作用,目前該地區(qū)仍然出現(xiàn)許多爭議,不久前的爭端更是奪走了我方多個(gè)邊防戰(zhàn)士的生命。但是國土一日不可侵犯,為了時(shí)時(shí)刻刻守護(hù)邊防安全,無人機(jī)高空巡防成為了邊境安防的一大利器。邊境安防是一個(gè)需要24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控,特別是在夜晚,敵人會趁著夜色,對我邊境進(jìn)行干擾,因此夜晚的巡視不可或缺。一般的無人機(jī)吊艙,只有可見光傳感器,一到夜晚光線不足時(shí),成像質(zhì)量堪憂?;垡暪怆婇_發(fā)的微型雙光吊艙,集成了可見光和紅外兩種傳感器,就能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量的晝夜成像,讓敵人無處遁形??紤]到邊境的特殊作業(yè)環(huán)境,為了減少無人機(jī)的負(fù)擔(dān),慧視光電經(jīng)過不斷設(shè)計(jì),將吊艙的重量不斷優(yōu)化,控制在了280g以內(nèi),以較小的心臟,展現(xiàn)強(qiáng)大的功能。 AI智能圖像分析是人工智能的重要組成部分。陜西如何目標(biāo)識別解決方案

目標(biāo)識別

我國擁有世界上很長的輸電電網(wǎng),在2019年,全國電網(wǎng)鋪設(shè)線路總長度達(dá)到563萬公里,具備廣覆蓋大規(guī)模的特點(diǎn)。給我國經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和人民生活提供了基礎(chǔ)保障。但隨之也面臨著嚴(yán)峻的電網(wǎng)維護(hù)任務(wù),在以前,為了有效進(jìn)行電網(wǎng)維護(hù),會出現(xiàn)經(jīng)常性的停電,給我們的生產(chǎn)生活造成了一定的困擾,要知道,在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下,如果發(fā)生停電,所造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的。因此定期的進(jìn)行電網(wǎng)維護(hù)是電力行業(yè)很重要的工作。面對如此龐大的電網(wǎng)規(guī)模,我們的一代代電力運(yùn)維工程師不辭艱辛付出了巨大的代價(jià)。青海高效目標(biāo)識別聯(lián)系方式慧視光電開發(fā)的慧視AI圖像處理板,采用了國產(chǎn)高性能CPU。

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傳統(tǒng)的人工標(biāo)注需要一個(gè)人坐在電腦前,對每一張圖像進(jìn)行分類然后打上標(biāo)簽,動作反反復(fù)復(fù),呈機(jī)械化,久而久之便會讓人產(chǎn)生厭倦。而AI自動化人工標(biāo)注就不同,在進(jìn)行完AI模型訓(xùn)練后,AI就能夠自動輸出標(biāo)注好的文件。這就是慧視光電推出的AI自動化圖像標(biāo)注工具——SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺。平臺是一個(gè)針對AI零基礎(chǔ)用戶的低門檻AI開發(fā)平臺,提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺模型部署的可視化AI開發(fā)功能。通過利用SpeedDP進(jìn)行模型部署,利用深度學(xué)習(xí)的特性讓AI通過學(xué)習(xí)樣本數(shù)據(jù)的特征表達(dá)以及數(shù)據(jù)分布然后實(shí)現(xiàn)能夠像人一樣具備分析和識別目標(biāo)的能力。

近年來,我國多地智慧城市建設(shè)取得較好的成效,諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面,許多公共場所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng),智能識別進(jìn)出入車輛,控制車輛進(jìn)出入,統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù),在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場的交通擁堵等問題,能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識別的機(jī)箱,該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體,其中圖像處理板內(nèi)置車牌識別算法,在攝像頭獲取車牌照片后,板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識別,并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心,能夠有效控制車輛的合理出入,方面管理者優(yōu)化管理。AI圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無間隙信息化監(jiān)控。

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隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,電力巡檢的方式也在不斷改進(jìn),相比于傳統(tǒng)的人工巡檢,無人機(jī)電力巡檢可以在環(huán)境復(fù)雜的崇山峻林、深山老林、江河湖泊之間輕松實(shí)現(xiàn)作業(yè),不僅能夠節(jié)約大量人力物力還極大地提升效率保障安全。搭載了吊艙的無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化的自主巡檢服務(wù),當(dāng)某處線路出現(xiàn)問題時(shí),無人機(jī)能夠快速進(jìn)行篩查,找出故障點(diǎn),為故障修復(fù)人員精確指明方向,減少經(jīng)濟(jì)損失。無人機(jī)搭載吊艙后還可以在發(fā)生自然災(zāi)害后,從安全地區(qū)起飛到達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行勘察,通過遠(yuǎn)程高空識別,能夠?qū)φw線路的受損狀況做出初步判斷,為指揮和電力搶修提供關(guān)鍵信息?;垡晥D像處理板能夠?qū)崿F(xiàn)精確的目標(biāo)識別。青海高效目標(biāo)識別聯(lián)系方式

導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊也可以用圖像處理板。陜西如何目標(biāo)識別解決方案

    隨著網(wǎng)購的不斷興盛,物流企業(yè)之間逐漸“卷”起來了,通過智慧物流的建設(shè),來提升自家物流速度、物流服務(wù)體驗(yàn),以獲得更多的市場青睞。與傳統(tǒng)物流不同,智慧物流讓物流系統(tǒng)通過傳感器獲取各種末端信息,然后將信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行相應(yīng)存儲和處理,進(jìn)而指揮各個(gè)物流環(huán)節(jié)執(zhí)行相應(yīng)操作,高效整合、調(diào)度和管理各類物流資源,為各參與方提供應(yīng)用服務(wù)。從功能框架看,智慧物流主要包括智能感知、智能決策、智能執(zhí)行三大模塊。從技術(shù)框架看,智慧物流主要包括智能運(yùn)輸、智能倉儲、智能配送、智能包裝、智能裝卸、智能信息處理六個(gè)方面。要想實(shí)現(xiàn)這些功能,智能化圖像處理板能夠提供巨大幫助?;垡暪怆婇_發(fā)的智能圖像處理板在定制化的算法賦能下,能夠進(jìn)行自主化的目標(biāo)檢測識別。在智慧物流領(lǐng)域,能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)很多智能化、無人化場景。 陜西如何目標(biāo)識別解決方案

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