成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清音視頻傳輸與交互系統(tǒng)，能夠通過(guò)G-share深度壓縮技術(shù)，對(duì)高清音視頻進(jìn)行壓縮傳輸，部署系統(tǒng)后，只需要2M的帶寬就能傳輸多達(dá)16路高清音視頻。G-Share產(chǎn)品由前端視頻處理與應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中，前端視頻服務(wù)器部署G-Share視頻處理及應(yīng)用軟件；指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端，部署G-Share視頻顯控軟件，共同實(shí)現(xiàn)多路高清視頻圖像信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和顯示。無(wú)人島的視頻監(jiān)控可以通過(guò)窄帶進(jìn)行回傳。云南窄帶高清視頻產(chǎn)品

這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心，經(jīng)過(guò)多級(jí)匯接，實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進(jìn)行多路（4路、9路、16路）高清視頻（1080P）實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺(tái)控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警、雙向語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能，和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫(huà)面，并可操作控制，可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。河北窄帶多路視頻壓縮與傳輸多路窄帶能夠幫助提升社會(huì)治理水平。

根據(jù)有關(guān)部門(mén)的要求，通常情況下，大巴車內(nèi)的監(jiān)控視頻需要存儲(chǔ)至少三個(gè)月，而有違法駕駛信息及處理情況則應(yīng)當(dāng)至少保存3年。想象一下，如此龐大的大巴車數(shù)量，將會(huì)產(chǎn)生多少監(jiān)控視頻的存儲(chǔ)需求，而大量的視頻存儲(chǔ)勢(shì)必帶來(lái)大量的成本，這也就增加了客運(yùn)車的運(yùn)輸成本。這個(gè)難題采用成都慧視推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就可以很好的解決。這個(gè)降本增效的辦法是利用G-share技術(shù)，對(duì)每輛車的監(jiān)控視頻碼流進(jìn)行高并行低延時(shí)壓縮。通常情況下，2-4M帶寬的高清視頻源經(jīng)過(guò)壓縮后只需要300K-500K就能夠進(jìn)行傳輸，壓縮率達(dá)到90%以上，再經(jīng)過(guò)AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)修復(fù)畫(huà)質(zhì)，就能夠?qū)崿F(xiàn)畫(huà)質(zhì)不變，碼流降低的效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸出的視頻大小減少90%的目的，為視頻存儲(chǔ)擴(kuò)容10倍。

于政法系統(tǒng)而言，能夠通過(guò)網(wǎng)格化的數(shù)據(jù)采集工作站以及與聽(tīng)證系統(tǒng)、同錄系統(tǒng)等對(duì)接，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)采集、充電、校時(shí)、數(shù)據(jù)清空、音視頻資料歸檔等工作的全程自動(dòng)化，利用信息化優(yōu)勢(shì)，切實(shí)為檢察院基層辦案人員減輕工作負(fù)擔(dān)。建設(shè)完成后的音視頻存證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)聽(tīng)證錄音錄像、記錄儀、檢委會(huì)錄音錄像、項(xiàng)目評(píng)審錄音錄像、車載視頻、無(wú)人機(jī)視頻等數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程送達(dá)錄音錄像告知、遠(yuǎn)程提訊、遠(yuǎn)程談話、遠(yuǎn)程庭審錄音錄像，以及便攜式同步錄音錄像設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理、統(tǒng)一應(yīng)用。政法工作的智慧化建設(shè)是大勢(shì)所趨，而窄帶的出現(xiàn)將更好地為政法智慧建設(shè)服務(wù)。視頻壓縮傳輸現(xiàn)在需求更大。

針對(duì)這些問(wèn)題，慧視光電推出了GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無(wú)人設(shè)備。在傳統(tǒng)的方案中，SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右。12路無(wú)人機(jī)的控制需要24Mbps帶寬，如果回放錄像還需額外占用帶寬。而我們系統(tǒng)的下行時(shí)延能夠控制在60ms(攝像頭至指揮中心），上行時(shí)延為10ms（指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端）。并且控制12路無(wú)人機(jī)只需2Mbps帶寬，回放錄像不額外占用帶寬。海洋船只可以使用窄帶進(jìn)行通信。河南2G信號(hào)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

南海地區(qū)可以用窄帶來(lái)穩(wěn)定通信。云南窄帶高清視頻產(chǎn)品

雖然當(dāng)今私有車輛以及高鐵、飛機(jī)等運(yùn)輸發(fā)達(dá)，但由于我國(guó)特殊國(guó)情，長(zhǎng)途客車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū)，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去五年，我國(guó)農(nóng)村新增客運(yùn)站達(dá)7萬(wàn)多個(gè)，隨之增加的便是一輛輛長(zhǎng)途大巴車，已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控，對(duì)車內(nèi)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，一方面監(jiān)視司機(jī)的駕駛行為，另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全，例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循，為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。云南窄帶高清視頻產(chǎn)品