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湖北危廢綠島模式

來源: 發(fā)布時間:2025-07-12

常熟市文邦鈑噴中心的廢氣集中處理裝置,汽修企業(yè)不規(guī)范噴漆,帶來廢氣無序排放,是個環(huán)保老問題。在位于常熟市汽車市場的“綠島”——文邦鈑噴中心,地面整潔,空氣中幾乎聞不到油漆味。原來,送來維修的汽車部件正在密閉車間里噴漆。中心負(fù)責(zé)人吳文開對記者說:“噴漆產(chǎn)生的廢氣通過環(huán)保設(shè)施全部收集起來,處理達(dá)標(biāo)后排放。廢氣排放口有在線監(jiān)控,監(jiān)據(jù)直接傳到環(huán)保部門?!敝苓?0公里內(nèi)的20多家4S店、汽修廠,先后將噴漆業(yè)務(wù)放到文邦鈑噴中心。專業(yè)化治污,有力促進(jìn)了企業(yè)達(dá)標(biāo)排放,也讓中小微市場主體騰出更多精力謀發(fā)展。綠島模式鼓勵城市以生態(tài)保護(hù)和自然景觀保護(hù)為目標(biāo)。湖北危廢綠島模式

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生態(tài)環(huán)境部華南環(huán)境科學(xué)研究所高級工程師莊志鵬也以注塑、塑料制品、發(fā)泡等行業(yè)為例,指出建設(shè)“綠島”要考慮規(guī)模是否足夠大,VOCs總量削減是否與投資成正比。莊志鵬表示:“比如占地面積很大的一個企業(yè),它的VOCs污染物減排量只達(dá)零點幾噸,那支持其建設(shè)綠島就沒有意義?!绷硗?,建設(shè)“綠島”仍需區(qū)域性統(tǒng)籌性考慮,讓“綠島”模式能夠長期有效運行。生態(tài)環(huán)境部華南環(huán)境科學(xué)研究所副研究員張毅強解釋,“綠島”集中產(chǎn)污、治污的需求一定是工業(yè)企業(yè)聚集的地方,往往土地資源會緊張,如果區(qū)域性統(tǒng)籌規(guī)劃欠缺,會導(dǎo)致后期的配套服務(wù)跟不上,難以持續(xù)穩(wěn)定運行。他表示,“綠島”項目一次性的建設(shè)成本其實比較大,建起來后,如何維系后期的運營仍然存在挑戰(zhàn)。江蘇活性炭循環(huán)綠島模式在綠島模式的引導(dǎo)下,我們的城市正在形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局。

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近日,西咸新區(qū)·秦漢自動駕駛產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)已建成區(qū)域VOCs“綠島”共享噴涂中心1號噴涂生產(chǎn)線完成技術(shù)改造,通過驗收投入使用,年產(chǎn)能由1萬噸提升到2萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍。由陜西西咸新區(qū)環(huán)境集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的西咸新區(qū)VOCs“綠島”共享噴涂中心,是全國頭一個設(shè)施共享噴涂中心,也是全省頭一個臭氧污染防治“抓點示范”項目、西咸新區(qū)“十四五”大氣污染防治標(biāo)志性工程之一,西咸新區(qū)在臭氧污染防治方面探索實踐的階段性成果。

江蘇省生態(tài)環(huán)境廳二級巡視員楊新芝在大會致辭中指出,2020年2月,江蘇省創(chuàng)新性地在全國率先開展了“綠島”項目建設(shè)試點,由government投資或參與引導(dǎo)多元投資,建設(shè)可供多個共享共用的環(huán)保公共基礎(chǔ)設(shè)施,實施污染物統(tǒng)一收集,集中治理穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,幫助中小企業(yè)大幅降低了污染治理的成本。三年來,江蘇省建成工業(yè)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)等各類綠島項目154個,惠及中小市場主體超過3萬家,可節(jié)約治污成本超過30億元。他表示:“綠島項目的建設(shè)運行既能節(jié)約資源,又能騰出空間。減下寶貴排污指標(biāo),還能支持重大項目落地,是一條減污降碳、互利多贏的高質(zhì)量發(fā)展之路?!本G島模式致力于城市發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的平衡。

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投資1000萬元的睢寧旭春集中噴涂中心,擁有年噴涂1000萬件家具的能力。掛件區(qū)、吹灰區(qū)、晾曬區(qū)、噴涂區(qū)全密封作業(yè),生產(chǎn)線安裝催化燃燒深度治理等設(shè)備?!拔覜]有噴涂資質(zhì),但我的產(chǎn)品需要噴涂?,F(xiàn)在環(huán)保查得這么嚴(yán),對于像我這樣的小公司,投資環(huán)保設(shè)備很困難,我曾經(jīng)想放棄過?,F(xiàn)在有了旭春集中噴涂中心,一個電話,他們就來把產(chǎn)品拉去按我的要求給噴涂好,然后再送來,省心省時省力,一年還能節(jié)省費用10多萬元?!鳖幰咨罴揖哂邢薰矩?fù)責(zé)人王萬軍說道。綠島模式注重生態(tài)系統(tǒng)的完整性,避免了片面追求經(jīng)濟(jì)效益而忽視生態(tài)保護(hù)的現(xiàn)象。江蘇活性炭循環(huán)綠島模式

綠島模式鼓勵城市規(guī)劃和建設(shè)以生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和復(fù)原能力為依托。湖北危廢綠島模式

2022年11月10日,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、科技部等15部委聯(lián)合發(fā)布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》,其中明確推進(jìn)涉 VOCs 產(chǎn)業(yè)集群治理提升,加快建設(shè)涉VOCs“綠島”項目。為相關(guān)“綠島”項目建設(shè)釋放出明確利好信號。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院大氣所副所長、研究員寧淼指出,“綠島”項目是大氣專項資金VOCs綜合治理類項目非常主要的重點支持方向。具體到新建相關(guān)項目的支持額度,她表示,活性炭集中再生中心支持額度達(dá)30%;VOCs源頭治理支持生產(chǎn)線改造的20%;新建集中噴涂中心的末端治理設(shè)施支持50%,生產(chǎn)設(shè)備支持20%。湖北危廢綠島模式

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