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普陀區(qū)管理汽車配件

來源: 發(fā)布時間:2021-11-16

汽車零部件生產(chǎn)中的防錯技術(shù)應(yīng)用:人工防錯:(1)建立標(biāo)準(zhǔn)的操作SOS:如加工過程中的成品、待制品、待處理品、料廢、工廢等下線零件必須馬上按照各類零件的處理規(guī)范掛上不同顏色的識別標(biāo)簽(見圖9),刀具設(shè)定正常使用耐用度,防錯裝置建立TPM、PM維護保養(yǎng)制度等;(2)刀具安裝防錯:操作工按照刀具換刀規(guī)范進行調(diào)刀,如核對刀具號、長度類刀具進行長短比較等,預(yù)防出現(xiàn)由調(diào)刀中的差錯造成的不合格零件;(3)工件目檢、測量防錯:操作工按照檢驗頻次目檢、測量工件加工中及毛坯本身存在的缺陷,把不合格工件剔除出來,在本工位上使其離線。汽車各類易損件:活塞環(huán):因活塞拉缸被折斷,自然磨損,彈性衰減等。普陀區(qū)管理汽車配件

發(fā)展困境:當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結(jié)實耐用,購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細(xì)化要求較少,技術(shù)含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求。在一定時期內(nèi),國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場,給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),提升技術(shù)競爭力,加強市場渠道開發(fā)能力。普陀區(qū)管理汽車配件一體化汽車配件選購技巧:包裝盒、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)。

電器儀表易損件:(1)發(fā)電機:繞組斷路、短路、電樞軸承磨損、機殼及蓋損傷等。硅整流發(fā)電機的硅管手高峰電壓的沖擊而擊穿損壞也屬多見(2)起動機:起動開關(guān)觸電燒蝕,電磁開關(guān)繞組及電樞、磁極勵磁繞組的斷路、短路、整流子磨損,軸承損壞,移動叉行動調(diào)節(jié)距離失準(zhǔn),驅(qū)動齒輪損傷等。(3)蓄電池:殼體碰擊裂紋、漏液,極板活性物質(zhì)脫落沉淀于殼底,隔板微孔為活性物質(zhì)阻塞使內(nèi)阻增加,單電池連接鉛條脫焊松動,電池室因電液不足使極板硫酸鉛化的死片等。易損件,冬季旺銷,應(yīng)有較多備量。

汽車零部件生產(chǎn)中的防錯技術(shù)應(yīng)用: 定性的防錯:通過圖像識別技術(shù),光電、限位、接近開關(guān)的邏輯控制技術(shù)等來完成防錯,比如:即時攝片比較:區(qū)分裝配零件的方向是否正確;傳感器感應(yīng)檢測:機加工自動線根據(jù)不同產(chǎn)品型號的外形變化,傳感器將感應(yīng)到的信息反饋給后面的加工工序,使后面的工序調(diào)用對應(yīng)的加工程序,實施相應(yīng)的加工內(nèi)容;加工孔探測:在機加工線中的鉆孔或攻絲后的工位,對加工孔的斷刀檢測及切屑沖洗;硬靠山:認(rèn)準(zhǔn)工件的前后流向,如在缸體加工自動線的進料口,利用缸體前后端面的寬度差異,設(shè)定硬靠山,保證缸體進入機加工線時前端面流向在前。汽車配件選購技巧:選購時應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。

汽車零件失效的形式:一、磨損:零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損,它包括物理的、化學(xué)的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損,可能是由于單獨的磨損機理造成的,也可能是由于綜合的磨損機理造成的。磨損的發(fā)生將造成零件形狀、尺寸及表面性質(zhì)的變化,使零件的工作性能逐漸降低。二、腐蝕:金屬零件的腐蝕是指表面與周圍介質(zhì)起化學(xué)或電化學(xué)作用而發(fā)生的表面破壞現(xiàn)象。腐蝕損傷總是從金屬表面開始 ,然后或快或慢地往里深入,并使表面的外形發(fā)生變化,出現(xiàn)不規(guī)則形狀的凹洞、斑點等破壞區(qū)域。腐蝕的結(jié)果使金屬表面產(chǎn)生新物質(zhì),時間長久將導(dǎo)致零件被破壞。汽車各類易損件:汽車各類易損件:曲軸:主軸頸和連桿軸頸磨損。普陀區(qū)管理汽車配件

底盤易損件:半軸:過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲,花鍵磨損。普陀區(qū)管理汽車配件

汽車各類易損件:發(fā)動損件:1.曲軸:主軸頸和連桿軸頸磨損,曲軸因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準(zhǔn)以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個別現(xiàn)象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承:因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸,因沖擊負(fù)荷所致合金層部分合金疲勞剝落,因配合間隙過大造成軸承鋼襯走外圓及定位唇口變形移位等。3.輪:大端工作平面因離合器鋼片損壞或磨損后被鉚釘突出磨損形成的溝槽,飛輪齒圈端因起動機驅(qū)動齒輪的撞擊崩塊或齒面磨損過大,齒圈與飛輪外圓配合松弛等。4.氣門:自然磨損和膠粘咬死、斷裂、腐蝕等。5.氣門導(dǎo)管:自然磨損致配合間隙過大,燃燒廢氣或潤滑油雜質(zhì)等侵入,形成磨料,使氣門桿咬死或內(nèi)孔拉傷。6.氣門彈簧:變形、折斷、彈性衰減等。7.氣門座圈:機械磨損和熱腐蝕,以致造成氣門或座圈的密封面破壞。普陀區(qū)管理汽車配件

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