之前在基本電路原理里就開始接觸運算放大器，然而隨著模擬電子技術(shù)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，以及理解的不斷加深，才真正對運算放大器有了比較清晰但談不上深入的了解。運算放大器的輸出一般是推挽比較多，而比較器的輸出開漏（開集）比較多。也就是說一般的比較器的輸出需要加上拉電阻才能實現(xiàn)正常的高低電平的輸出，驅(qū)動能力也與上拉電阻的大小由比較大的關(guān)系。運算放大器也可以直接用于比較器，不過會增加很多的補償環(huán)節(jié)，因此響應(yīng)不那么迅速。江蘇谷泰微電子有限公司專注模擬信號鏈芯片研發(fā)與銷售，擁有豐富邏輯、電平轉(zhuǎn)換型號，歡迎選購！華東線驅(qū)動差分放大器

運算放大器是怎么供電的？LDO供電單電源供電系統(tǒng)用LDO給OPA供電雙電源系統(tǒng)，負(fù)壓LDO供電可選型號比較少，一般可以用電荷泵負(fù)壓芯片產(chǎn)生輸出務(wù)必做好濾波處理（π型濾波又稱RC濾波電路）電源模塊，產(chǎn)品正負(fù)電壓不建議直接使用DC-DC供電，DC-DC開關(guān)電源產(chǎn)生的噪聲比較大，不好處理。那么運算放大器常用參數(shù)有：輸入失調(diào)電壓；輸入失調(diào)電壓的溫漂；輸入偏置電流；輸入失調(diào)電流；共模電壓輸入范圍；輸出特性；輸出電流限制；靜態(tài)工作電流。華南低失調(diào)放大器基本原理江蘇谷泰微電子有限公司擁有豐富多樣的運算放大器產(chǎn)品，歡迎選購！

由運算放大器組成的放大電路一般都采用反相輸入方式的原因：(1)反相輸入法與同相輸入法的重大區(qū)別是：反相輸入法，由于在同相端接一個平衡電阻到地，而在這個電阻上是沒有電流的(因為運算放大器的輸入電阻極大)，所以這個同相端就近似等于地電位，稱為“虛地”，而反相端與同相端的電位是極接近的，所以，在反相端也存在“虛地”。有虛地的好處是，不存在共模輸入信號，即使這個運算放大器的共模抑制比不高，也保證沒有共模輸出。而同相輸入接法，是沒有“虛地”的，當(dāng)使用單端輸入信號時，就會產(chǎn)生共模輸入信號，即使使用高共模抑制比的運算放大器，也還是會有共模輸出的。所以，一般在使用時，都會盡量采用反相輸入接法。(2)正相是振蕩器，反相才能穩(wěn)定放大器，接入負(fù)反饋。(3)從原理上看，接成同相比例放大電路是可以的。但實際應(yīng)用時被放大的信號(也就是差模信號)往往很小，此時就要注意抑制噪聲(通常表現(xiàn)為共模信號)。而同相比例放大電路對共模信號的抑制能力很差，需要放大的信號會被淹沒在噪聲中，不利于后期處理。所以一般選擇抑制能力較好的反相比例放大電路。

場效應(yīng)管，包括常見的MOSFET，在電源、照明、開關(guān)、充電等等領(lǐng)域隨處可見。運算放大器就更不用說，應(yīng)用十分多。比較器、ADC、DAC、電源、儀表、模擬開關(guān)等等離不開運算放大器。運算放大器所傳遞和處理的信號，包括直流信號、交流信號，以及交、直流疊加在一起的合成信號。而且該信號是按“比例（有符號+或-，如：同相比例或反相比例）”進(jìn)行的。不一定全是“放大”，某些場合也可能是衰減（如：比例系數(shù)或傳遞函數(shù)K=Vo/Vi=-1/10）。2、運放直流指標(biāo)有輸入失調(diào)電壓、輸入失調(diào)電壓的溫度漂移、輸入偏置電流、輸入失調(diào)電流、輸入失調(diào)電流溫漂、差模開環(huán)直流電壓增益、共模抑制比、電源電壓抑制比、輸出峰-峰值電壓。運算放大器就選江蘇谷泰微電子有限公司，可申請樣品，歡迎您的來電！

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運算放大器重要特性：單片運放正常工作所需的電源電壓范圍為±15V。如今，由于電路速度的提高和采用低功率電源(如電池)供電，運放的電源正在向低電壓方向發(fā)展。盡管運放的電壓規(guī)格通常被指定為對稱的兩極電壓(如±15V)，但是這些電壓卻不一定要求是對稱電壓或兩極電壓。對運放而言，只要輸入端被偏置在有源區(qū)域內(nèi)(即在共模電壓范圍內(nèi))，那么±15V的電源就相當(dāng)于+30V/0V電源，或者+20V/–10V電源。運放沒有接地引腳，除非在單電源供電應(yīng)用中把負(fù)電壓軌接地。運放電路的任何器件都不需要接地。高速電路的輸入電壓擺幅小于低速器件。器件的速度越高，其幾何形狀就越小，這意味著擊穿電壓就越低。由于擊穿電壓較低，器件就必須工作在較低電源電壓下。如今，運放的擊穿電壓一般為±7V左右，因此高速運放的電源電壓一般為±5V，它們也能工作在+5V的單電源電壓下。對通用運放來說，電源電壓可以低至+1、8V。這類運放由單電源供電，但這不一定意味必須采用低電源電壓。華東線驅(qū)動差分放大器