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湖州一汽青島解放龍VH2.0 7.7米一汽解放載貨車價(jià)格多少

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-13

起平地板駕駛室,卡友們可能覺(jué)得重卡才會(huì)有,不過(guò)隨著司機(jī)對(duì)舒適性提出更高的要求,國(guó)內(nèi)車企也是想盡一切辦法來(lái)滿足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。

這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過(guò)咨詢工作人員,龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級(jí)。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來(lái)看看***點(diǎn)。這款車命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級(jí)版,就好比跟蘋果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車無(wú)論價(jià)格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價(jià)格了,龍VH的底盤報(bào)價(jià)為14.2萬(wàn),如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配。如果單單從看正臉,高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 一汽解放載貨車青島解放龍V2.0大柴發(fā)動(dòng)機(jī)速比是多少?湖州一汽青島解放龍VH2.0 7.7米一汽解放載貨車價(jià)格多少

在外觀上,龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來(lái)了。龍VH采用了悍V的駕駛室,從正面來(lái)看明顯比龍V要寬不少,這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說(shuō)車輛當(dāng)天到貨時(shí)就有用戶咨詢,雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,估計(jì)也是因?yàn)樵撥嚥捎玫氖瞧降匕羼{駛室。

動(dòng)力方面,解放JH6搭載一臺(tái)型號(hào)為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),7.7L排量,比較大功率290馬力,比較大扭矩1150N.m,比較大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1300-1700RPM,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱,頭擋速比10.957,比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg,后橋?yàn)?57升級(jí)沖焊橋,允許載荷達(dá)到11500kg,速比為4.

配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎,底盤為前3/3后10+9鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),在前橋輕量化的同時(shí),多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸,可搭載長(zhǎng)9500mm,寬2460mm倉(cāng)柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱,是該級(jí)別車型的主流配置。 東營(yíng)一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車現(xiàn)貨一汽解放載貨車亮點(diǎn)介紹。

一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,其中還配備有電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了,進(jìn)入內(nèi)部就能感覺(jué)到空間很寬敞,讓人有種錯(cuò)覺(jué)以為這并不是一款中卡,而是重卡。中控臺(tái)配備有自動(dòng)空調(diào)、霧燈開(kāi)關(guān)、收音機(jī)、行車記錄儀和儲(chǔ)物盒??照{(diào)出風(fēng)口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。

駕駛室采用的是準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì),使司機(jī)在駕駛室行走都非常方便。除此之外,該車還可選擇三人座位,不過(guò)就會(huì)失去平地板的優(yōu)勢(shì),所以魚與熊掌不可兼得,就看司機(jī)的實(shí)際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。

動(dòng)力方面,龍VH搭載的是道依茨型號(hào)為CA4DK1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī),比較大輸出功率為180馬力,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號(hào)的6擋變速箱。

解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型,整體看上去頗為硬朗,大量直線條的應(yīng)用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)辨識(shí)度很高,大面積的鏤空使它更具力量感。導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)與前面板的弧度銜接較為流暢,保證更小風(fēng)阻的同時(shí),整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設(shè)計(jì),在維修經(jīng)濟(jì)性上占有一定的優(yōu)勢(shì)。大燈則采用了分體式設(shè)計(jì),上揚(yáng)的大燈造型與外觀相得益彰,遠(yuǎn)近光一體式大燈集成轉(zhuǎn)向燈以及輔助照明燈,行車安全更有保障,分體式燈組鑲嵌在保險(xiǎn)杠內(nèi),整體更加緊湊。

解放JH6的內(nèi)飾則更具質(zhì)感,并且采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓駕駛員操縱更加的便捷,可以說(shuō)JH6的駕駛式設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性于美觀。中控臺(tái)部分布局簡(jiǎn)潔美觀,功能區(qū)域劃分合理,排布整齊的按鍵便于操作,同時(shí)給人以良好的視覺(jué)觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升,并且自動(dòng)空調(diào)的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設(shè)計(jì)有兩個(gè)電源接口,對(duì)當(dāng)前電子設(shè)備較多的現(xiàn)狀頗為友好。 一汽解放載貨車6.8米欄板寬能做到多少?

解放J6L經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,目前已成為國(guó)內(nèi)主流中卡車型之一。外觀上,延續(xù)解放一脈相傳的硬漢造型,從大燈造型到整體外觀,都是棱角分明,中網(wǎng)經(jīng)典解放倒梯形設(shè)計(jì),具備較高辨識(shí)度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是一輛解放J6L卡車。推出高頂雙臥駕駛室后,車內(nèi)空間得到***提升,無(wú)論是帶著老婆還是朋友兄弟,都能輕松解決休息問(wèn)題。配置方面,帶有座椅通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電加熱、中控鎖、遙控鑰匙、駕駛模式切換(動(dòng)力/經(jīng)濟(jì))、定速巡航等。動(dòng)力上,該車搭載大柴CA6DH1-24E5,比較大輸出240馬力,比較大輸出扭矩900牛米,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA8TAX090M 8擋手動(dòng)變速箱,帶同步器,頭擋速比9.569,比較高擋速比0.735,輪胎規(guī)格275/80R22.5,速比4.333。一汽解放載貨車在市場(chǎng)上賣的怎么樣?濟(jì)南一汽長(zhǎng)春解放高欄車一汽解放載貨車參數(shù)

青島解放和長(zhǎng)春解放有什么不一樣?湖州一汽青島解放龍VH2.0 7.7米一汽解放載貨車價(jià)格多少

三種車型在動(dòng)力方面基本上都匹配了180—240馬力,該動(dòng)力在6米8標(biāo)載中卡車型中,完全夠用,只不過(guò)解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動(dòng)機(jī),更是匹配了***的龍擎動(dòng)力,動(dòng)力方面各有千秋。

大柴、東康一直以來(lái)作為兩大中卡的必配動(dòng)力,已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)的千錘百煉,但在動(dòng)力選擇性上,東風(fēng)更勝一籌。

在承載系統(tǒng)方面,東風(fēng)已經(jīng)大膽采用了220高度車架+3.6噸前橋+8噸后橋的承載系統(tǒng);而解放卻保持237高度車架+4.5噸前橋+9噸后橋的配置,作為標(biāo)載車型,東風(fēng)輕量化優(yōu)勢(shì)更加明顯。

中卡的高頂雙臥車身已經(jīng)成為主流,面對(duì)如此多的高頂雙臥車型,卡友們也許已經(jīng)有點(diǎn)暈,筆者認(rèn)為傳統(tǒng)的中卡才是強(qiáng)者,正如東風(fēng)KR的寓意,***King,畢竟幾十年的造車底蘊(yùn)也不是一朝一夕能夠追趕上的。 湖州一汽青島解放龍VH2.0 7.7米一汽解放載貨車價(jià)格多少

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