一汽解放J6F國(guó)六12方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用解放輕卡專(zhuān)用底盤(pán)，解放J6F單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，搭配濰柴160馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，有4200mm和3900mm兩種軸距可選，輪胎型號(hào)為245/70R19.5 16PR，其它標(biāo)配。該車(chē)外形尺寸為7500X2200,2350X3200,3400mm，總質(zhì)量為11995kg，額定質(zhì)載重為5000kg，整備質(zhì)量為6800kg，上裝罐體為倒V形罐體，材質(zhì)采用4mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，罐體分三倉(cāng)，可根據(jù)用戶實(shí)際需求分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度，卸料時(shí)間為20分鐘。側(cè)、后防護(hù)材料為Q235碳鋼，邊接方式為螺栓連接固定，后部防護(hù)裝置斷面尺寸（寬X高）50X120(mm)，后部防護(hù)離地高度為365mm。這款解放J6F的駕駛室座椅可完全放平，鋪上自帶的床墊，單排駕駛室也能瞬間變出一個(gè)相當(dāng)舒適的臥鋪，對(duì)于長(zhǎng)途行駛的駕駛員來(lái)說(shuō)非常貼心。長(zhǎng)春解放和青島解放有哪些不一樣？淄博一汽解放欄板車(chē)一汽解放載貨車(chē)費(fèi)用多少

動(dòng)力方面，解放JH6搭載一臺(tái)型號(hào)為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7L排量，比較大功率290馬力，比較大扭矩1150N.m，比較大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1300-1700RPM，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱，頭擋速比10.957，比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg，后橋?yàn)?57升級(jí)沖焊橋，允許載荷達(dá)到11500kg，速比為4.

配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎，底盤(pán)為前3/3后10+9鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，在前橋輕量化的同時(shí)，多片簧后橋保障了車(chē)輛的承載能力。車(chē)重11噸，可搭載長(zhǎng)9500mm，寬2460mm倉(cāng)柵式貨箱。另外車(chē)配備了600L的鋁合金油箱，是該級(jí)別車(chē)型的主流配置。 青島一汽長(zhǎng)春解放輕卡一汽解放載貨車(chē)費(fèi)用多少一汽解放載貨車(chē)有幾個(gè)品牌？

數(shù)據(jù)顯示，2017年，一汽解放中重卡銷(xiāo)量為26.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額高達(dá)19.7%，繼續(xù)保持市場(chǎng)銷(xiāo)量的“雙***”。其中，中卡為其在市場(chǎng)上的攻城拔寨立下了汗馬功勞。產(chǎn)品好不好，市場(chǎng)說(shuō)了算。由此可見(jiàn)，一汽解放這位“***長(zhǎng)子”無(wú)疑具有國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)的***風(fēng)范。

傲人的業(yè)績(jī)足以給一汽解放更多的信心去加速突破。3月31日，以“匠心傳承 煥然新升”為主題的解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)全國(guó)總投放儀式在山東濟(jì)南開(kāi)啟。一汽解放在確定中重卡年銷(xiāo)售26.4萬(wàn)輛的新目標(biāo)之后，繼續(xù)推出18款J6L及全新綠通版產(chǎn)品，以傾力滿足國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)的需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào)，我們通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可得出，這款車(chē)在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里，可使車(chē)輛在高速不超速的情況下，能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性，同時(shí)行車(chē)也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車(chē)采用前少后多片簧式鋼板懸架，使得整車(chē)底盤(pán)懸架很好的兼顧了舒適性和承載性，同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛底盤(pán)上做出了很多的輕量化處理，這能夠讓車(chē)輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí)，還能擁有更輕的自重。

在底盤(pán)其他配置方面，我們能夠在實(shí)拍車(chē)上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自億利的電加熱油水分離器，由此可以看出這款解放J6P的硬件配置還是很厚道的，不愧是領(lǐng)航版車(chē)型。

對(duì)于綠通車(chē)型，油箱不大老去加油站可不行。解放J6P這款實(shí)拍車(chē)配備有總計(jì)1000升的一大一小雙鋁合金油箱，按照8X4載貨車(chē)常見(jiàn)油耗計(jì)算，可為車(chē)輛提供超過(guò)3000公里的續(xù)航里程，從北京到上海往返全程不用加油，這可能是載貨車(chē)?yán)镉拖浔容^大、續(xù)航里程**長(zhǎng)的車(chē)型了。 青島解放6.8米的龍V2.0是什么價(jià)格？

你只想到6米8？解放J6L還有這些卡車(chē)呢!說(shuō)起一汽解放J6L，相信卡車(chē)人圈子里無(wú)人不知、無(wú)人不曉，但我相信大部分卡友對(duì)于解放J6L的***印象，***是6米8的載貨車(chē)。其實(shí)除了6米8載貨車(chē)，解放J6L還有很多其他車(chē)型，***我們就來(lái)一起看看解放J6L到底有多少種車(chē)型。前面也說(shuō)到，我們對(duì)于解放J6L**深刻的印象，就是6米8載貨車(chē)，這款在國(guó)內(nèi)賣(mài)的比較好的中卡品牌之一，我們經(jīng)常能夠看到它的身影在一汽解放2018商務(wù)年會(huì)上，解放展出了2018款J6L質(zhì)惠版，相比較老款車(chē)型，這款車(chē)更美觀、更協(xié)調(diào)。2018款解放J6L采用寬體保險(xiǎn)杠和兩級(jí)登車(chē)踏板，全新的造型讓解放J6L更上檔次，更加大氣。解放J6L載貨車(chē) 還細(xì)分出適用于綠通運(yùn)輸?shù)膫}(cāng)柵車(chē)、建材設(shè)備運(yùn)輸?shù)臋诎遘?chē)以及工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)呐捞蒈?chē)。而這些車(chē)相比廂式運(yùn)輸車(chē)，更加符合散戶的使用需求。如何選購(gòu)一汽解放載貨車(chē)？蚌埠一汽長(zhǎng)春解放180馬力一汽解放載貨車(chē)參考價(jià)格

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前風(fēng)擋玻璃高度較此前降低了30公分，整體視野感更寬泛、看得更廣。采用LED白色燈光，一改以往慣常采用黃色光帶，夜間由于點(diǎn)亮度不夠，燈光下司機(jī)票據(jù)看不清楚的痛點(diǎn)。

方向盤(pán)能在26度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，不同駕駛員可以根據(jù)自己高矮胖瘦不同體型，妥帖調(diào)整到**適合自己的操控位置，行車(chē)舒適順手。

采用設(shè)計(jì)和工藝源自德國(guó)的國(guó)內(nèi)一線供應(yīng)商伊思靈華泰座椅，在包裹性及軟硬度上都感覺(jué)非常舒適，同時(shí)帶可調(diào)節(jié)腰托。目前“質(zhì)惠版”配套座椅具有通風(fēng)功能，今后高配版還將帶自動(dòng)加熱功能。

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