EN50498 認(rèn)證形式存在清晰的分類。對(duì)于不帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，證明其符合 2004/108/EC（電磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射頻與通訊終端設(shè)備指令）以及 2009/19/EC 中相應(yīng)的針對(duì)車載環(huán)境的 EMC 要求后，制造商可選擇 CE 自我宣告的方式，將產(chǎn)品投放歐盟市場(chǎng)。而對(duì)于那些帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全，駕駛者、乘客和路人的安全，就必須進(jìn)行強(qiáng)制的 e/E mark type approval 型式認(rèn)可認(rèn)證，只有取得證書(shū)，并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后，方可進(jìn)入歐盟市場(chǎng)?？?EN50498，車載產(chǎn)品合規(guī)無(wú)憂。山東車載娛樂(lè)系統(tǒng)EN50498哪家好

傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試主要檢測(cè)車充通過(guò)電源線等傳導(dǎo)路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測(cè)試過(guò)程中，將車充接入特定的測(cè)試電路，模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)（LISN）來(lái)測(cè)量車充在電源線端口的傳導(dǎo)發(fā)射。測(cè)試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同頻率段的傳導(dǎo)發(fā)射設(shè)定了嚴(yán)格的限值。例如，在低頻段，傳導(dǎo)發(fā)射限值相對(duì)較低，要求車充的干擾信號(hào)盡可能小。若車充傳導(dǎo)發(fā)射超標(biāo)，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優(yōu)化濾波電路設(shè)計(jì)，減少傳導(dǎo)干擾，使車充符合 EN50498 認(rèn)證的傳導(dǎo)發(fā)射要求。浙江倒車?yán)走_(dá)EN50498價(jià)格依 EN50498 規(guī)范電源管理系統(tǒng)。

EN50498 認(rèn)證中的材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，EN50498 認(rèn)證對(duì)車充所使用的材料環(huán)保性也有規(guī)定。車充的外殼、內(nèi)部電路板等所使用的材料要符合環(huán)保要求，不能含有有害物質(zhì)。例如，限制鉛、汞、鎘等重金屬以及多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等有害物質(zhì)的使用。這不僅有利于環(huán)境保護(hù)，減少電子垃圾對(duì)環(huán)境的污染，也符合消費(fèi)者對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求。采用環(huán)保材料的車充，在回收處理時(shí)更加方便，能降低對(duì)環(huán)境的危害，同時(shí)也提升了企業(yè)的社會(huì)形象和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過(guò)高，會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對(duì)車充的輻射發(fā)射進(jìn)行精確測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點(diǎn)，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標(biāo)，可能是由于電路設(shè)計(jì)不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對(duì)車充進(jìn)行整改，如優(yōu)化電路布局、加強(qiáng)屏蔽，以確保通過(guò)輻射發(fā)射測(cè)試。EN50498 認(rèn)證，為車載產(chǎn)品注入歐盟品質(zhì)基因。

EN50498 認(rèn)證中的電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度測(cè)試：該測(cè)試評(píng)估車充在車輛電源出現(xiàn)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化時(shí)的適應(yīng)能力。測(cè)試時(shí)，通過(guò)電源模擬器模擬車輛電源的各種異常情況，如電壓暫降 10% 持續(xù) 10ms、短時(shí)中斷 500ms、電壓變化 ±10% 等。車充在這些電源異常情況下，要能保持基本功能正常，充電過(guò)程不受嚴(yán)重影響。例如，車充在電壓暫降時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)調(diào)整充電策略，維持一定的充電電流，避免充電中斷。若車充在測(cè)試中出現(xiàn)異常，需優(yōu)化其電源管理電路，增加儲(chǔ)能元件，提高車充對(duì)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度。投身 EN50498 認(rèn)證，車載產(chǎn)品價(jià)值新高度。上海Wi-Fi模塊EN50498實(shí)驗(yàn)室

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從產(chǎn)品質(zhì)量角度看，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是消費(fèi)者權(quán)益的保障。汽車電子產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到消費(fèi)者的使用安全和體驗(yàn)。通過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品，在電氣絕緣、接地保護(hù)等安全性能方面符合標(biāo)準(zhǔn)，有效防止因產(chǎn)品故障引發(fā)安全事故。如汽車的電池管理系統(tǒng)通過(guò)認(rèn)證后，能更好地防止電池過(guò)充、過(guò)放，保障消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任度，促進(jìn)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。產(chǎn)品質(zhì)量的提升離不開(kāi) CE - EMC（EN50498）認(rèn)證的推動(dòng)。企業(yè)獲得認(rèn)證后，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中憑借高質(zhì)量產(chǎn)品脫穎而出。消費(fèi)者在選擇汽車電子產(chǎn)品時(shí)，更傾向于購(gòu)買(mǎi)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品。這促使企業(yè)進(jìn)一步重視產(chǎn)品質(zhì)量，形成良性循環(huán)。如某汽車電子品牌因產(chǎn)品通過(guò) CE - EMC（EN50498）認(rèn)證，產(chǎn)品銷量逐年增長(zhǎng)，企業(yè)也不斷加大對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提升的投入，推出更多產(chǎn)品，提升了品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度。山東車載娛樂(lè)系統(tǒng)EN50498哪家好