（6）平臺集裝箱（Platform Container） 這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度與寬度。與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須具有一定容積的概念。  （7）敞頂集裝箱（Open Top Container） 這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。塔城打包箱批發(fā)。。。?？κ布b箱房價(jià)格

平臺集裝箱（platform container）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結(jié)構(gòu)的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達(dá)40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運(yùn)汽車極為方便。通風(fēng)集裝箱（ventilated container）箱壁設(shè)有4-6個(gè)通風(fēng)孔，內(nèi)壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。 保溫集裝箱（insulated container）箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對溫濕度敏感的貨物。伊犁打包箱加工廠克拉瑪依集裝箱房生產(chǎn)廠。

按使用材料分類根據(jù)箱子主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?，就叫做什么材料制造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長；缺點(diǎn)是造價(jià)高，焊接性能差；（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差；l3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。

1.單程租賃。單程租賃多用于同一條航線上來回程貨源不平衡的情況，即從起運(yùn)港至目的港單程使用集裝箱。例如某船公司經(jīng)營A港至B港的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，A港至B港的貨運(yùn)量較大，而B港至A港的貨物運(yùn)輸所使用的集裝箱較少，即來回程貨運(yùn)量不平衡，而該公司從B港至其它地區(qū)又沒有集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，營運(yùn)結(jié)果必然在B港導(dǎo)致空箱積壓。在這種情況下，該公司可租用A港至B港的單程集裝箱，這樣既可節(jié)省空箱在B港的保管費(fèi)，又可節(jié)約空箱從B港運(yùn)回A港的運(yùn)費(fèi)等。在采用單程集裝箱租賃時(shí)應(yīng)注意到，租箱人除支付租金外，有時(shí)還要支付提箱和還箱費(fèi)。如果集裝箱使用人從租賃市場行情好的地方租用至行情差的地方，租箱人就須支付提箱費(fèi)、還箱費(fèi)；反之，則不支付或只少量支付這部分費(fèi)用。石河子打包箱多少錢 。。

按結(jié)構(gòu)分類：按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：（1）內(nèi)柱式（linteriorposttypecontainer）與外柱式集裝箱（outsiderposttypecontainer），主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；（2）折疊式集裝箱（collapsidecontainer），指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來；（2）薄殼式集裝箱（monocoquecontainer），是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起長久變形。博樂集裝箱房生產(chǎn)廠 。。和田集裝箱式廠

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