定期維護(hù)主軸的必要性

電主軸是機(jī)床的心臟，屬于高速精密元件，定期維護(hù)是必要的。

電主軸定期維護(hù)一般建議如下：

1. 電主軸的軸向跳動(dòng)一般要求為0.002mm(2μm)，需每年檢測(cè)。

2. 電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動(dòng)一般要求為0.002mm(2μm)，主軸維修主軸配件，需每年檢測(cè)。

3. 電主軸芯棒遠(yuǎn)端徑向跳動(dòng)一般要求為：0.012mm(12μm)，需每年檢測(cè)。

4. 蝶形彈簧的漲緊力要求為：16~27KN(以HSK63為例)，需每年檢測(cè)。

5. 拉刀桿松刀時(shí)伸出的距離為：10.5±0.1mm(以HSK63為例)，需每年檢測(cè)。

在主軸定期維護(hù)中，德國(guó)Diebold檢具是不可或缺的檢測(cè)設(shè)備。

Diebold主軸檢棒：檢測(cè)電主軸的跳動(dòng)，精度<2μm，球頭檢測(cè)芯棒還可以檢測(cè)機(jī)床的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)。Diebold主軸拉力計(jì)：用于檢測(cè)主軸拉刀力，精度<+-3%。Diebold主軸錐度規(guī)：檢測(cè)主軸內(nèi)錐孔是否有磨損。

上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司作為德國(guó)Diebold中國(guó)代理，可提供主軸檢測(cè)技術(shù)支持及多種檢測(cè)方案！如需了解更多，請(qǐng)聯(lián)系我們！ 戴博主軸拉力計(jì)可測(cè)量HSK、BT、BBT、SK、Capto等主軸接口的主軸拉刀力。德國(guó)戴博HSKB32拉力計(jì)

7:24錐度主軸拉力計(jì)用于測(cè)量主軸拉刀力時(shí)，主要通過(guò)拉釘與主軸拉力機(jī)構(gòu)連接，7:24錐度測(cè)量工作面與主軸錐孔接觸，機(jī)床氣源拉緊碟簧，通過(guò)拉釘對(duì)拉力計(jì)工作錐面緊密接觸產(chǎn)生相應(yīng)的結(jié)合力，之后計(jì)算出結(jié)合力的數(shù)值，即為拉力機(jī)構(gòu)施加給拉力計(jì)的拉力 ，也就是主軸拉刀力。根據(jù)機(jī)床種類不同、主軸規(guī)格不同，所設(shè)定的主軸拉刀力也不同。如果拉力力過(guò)小，刀具連接不牢固，刀具跳動(dòng)和偏擺過(guò)大，會(huì)對(duì)零件加工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響；如果拉力過(guò)大，直接會(huì)導(dǎo)致主軸錐孔受損。上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司提供德國(guó)Diebold各種錐度主軸拉力計(jì)。戴博Diebold拉力計(jì)HSKA20拉力計(jì)的發(fā)展和創(chuàng)新將進(jìn)一步推動(dòng)科學(xué)研究和工程技術(shù)的進(jìn)步。

    錐孔研磨是主軸維修中較為常見(jiàn)的一項(xiàng)，當(dāng)機(jī)床主軸的錐孔需要進(jìn)行研磨恢復(fù)精度時(shí)，必須要正確進(jìn)行操作，下面我們來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下錐孔研磨的步驟和注意事項(xiàng)。錐孔研磨步驟：1、用壓板將研磨機(jī)固定在工作臺(tái)中心。留意機(jī)械干涉。2、在主軸頭上固定一個(gè)百分表繞研磨機(jī)主軸處畫(huà)圓即找正機(jī)床主軸與研磨機(jī)主軸的同心度。在。3、圈表后，在系統(tǒng)界面中相對(duì)坐標(biāo)清零。在坐標(biāo)系里設(shè)X軸零點(diǎn)。之后操作不可以移動(dòng)X軸。4、一邊移動(dòng)Z軸一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)研磨機(jī)主軸，使研磨頭碰主軸頭下端面。相對(duì)坐標(biāo)清零，Z軸往上抬高10mm。在坐標(biāo)系里z軸設(shè)零。5、將研磨頭移動(dòng)到主軸錐孔正下方。留意干涉。主軸錐孔研磨時(shí)需要配合主軸錐孔檢具來(lái)驗(yàn)證錐孔精度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，可選用德國(guó)Diebold主軸錐孔檢具，Diebold主軸錐孔檢具包括HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125多種規(guī)格，可滿足不同需求。

一般機(jī)械式拉力計(jì)可以在幾秒內(nèi)確定拉力的損失，這對(duì)于預(yù)防性維護(hù)或在必要維修之前分析損壞原因非常重要。Diebold機(jī)械式主軸拉力計(jì)不需要任何電子設(shè)備，夾緊力通過(guò)膨脹螺栓測(cè)量，之后傳遞到百分表，在百分表中以kN單位讀取。由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼部件，因此不受環(huán)境溫度影響，而電子式拉力計(jì)如果想要準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，在使用之前必須調(diào)溫，這意味著需要幾小時(shí)的等待，維修工程師們沒(méi)有這么多在客戶車(chē)間等待維修的時(shí)間。Diebold主軸拉力計(jì)可以隨時(shí)隨地可靠的進(jìn)行測(cè)量，這也是他們?nèi)绱耸艿綒g迎的主要原因。 拉力計(jì)通過(guò)測(cè)量物體的拉伸或壓縮變形，來(lái)計(jì)算受力的大小和方向。

主軸拉緊力檢測(cè)需要使用主軸拉力計(jì)進(jìn)行檢測(cè)，市面上的主軸拉力計(jì)一般分為兩種類型，一種是機(jī)械式主軸拉力計(jì)，機(jī)械式主軸拉力計(jì)的公認(rèn)品牌是為德國(guó)Diebold，另外一種是電子式。那么這兩種有什么區(qū)別，應(yīng)該如何選擇呢？

電子式拉力計(jì)是一個(gè)本體配幾種不同接口的轉(zhuǎn)接頭，本體可以根據(jù)所測(cè)主軸的拉力范圍進(jìn)行選擇。轉(zhuǎn)接頭和本體必須一起使用，不能分開(kāi)使用，就單個(gè)產(chǎn)品而言，機(jī)械式主軸拉力計(jì)比電子式成本降低70%左右，當(dāng)然如果使用一系列不同的接口，那么電子式整套的價(jià)格可能會(huì)優(yōu)于機(jī)械式拉力計(jì)。 德國(guó)Diebold戴博主軸拉力計(jì)使用特殊材料，不受環(huán)境溫度影響，測(cè)量精度+-3%。主軸拉力計(jì)CAPTO 5

主軸拉力計(jì)的設(shè)計(jì)考慮了耐用性、可靠性和易于安裝的特點(diǎn)。德國(guó)戴博HSKB32拉力計(jì)

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