德國Diebold戴博主軸拉力檢測技術(shù)德國Diebold戴博主軸拉力計，采用機(jī)械式油壓設(shè)計，不受環(huán)境溫度影響。這對主軸維修工程師來說非常重要，即使剛從和環(huán)境溫差較大的戶外車上拿下來，也可以直接使用，只需將百分表歸零后檢測，就可以立即得出精度在+/-3％的單位為kN的拉力。我們的拉力計規(guī)格齊全，錐度類型包括：HSK20、HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125，SK/BT30、SK/BT40、SK/BT50，PSC50、PSC63，幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求！主軸拉力計可以用于研究材料的疲勞性能和斷裂行為。戴博拉力計HSKC25

德國Diebold擁有所有類型的刀柄德國Diebold為您提供各種錐度的刀柄HSK、SK、BT、D-BT等。我們重點(diǎn)推出HSK錐度刀柄，且所有刀柄均為德國制造。我們擁有較高精度和小公差的刀柄，HSK刀柄比7:24錐度刀柄具有更高的制造精度。Diebold切削工具錐度和端面之間的公差通常小于2微米（0.002mm），遠(yuǎn)低于DIN/ISO公差。為了達(dá)到這個精度水平，Diebold工廠的生產(chǎn)技術(shù)和控制是數(shù)一數(shù)二的。在Diebold，您可以找到全系列的Goldring刀柄，HSK或SK錐度以及所有HSK錐度類型和尺寸。我們新的產(chǎn)品系列是JetSleeve?2.0，CentroGrip?，UltraGrip?和TER收縮夾頭。使用這些刀柄時，銑削過程將達(dá)到較高的生產(chǎn)率水平。Diebold刀柄符合HSK/SK/BTDIN69893/DIN69871/MASBT/DIN2080標(biāo)準(zhǔn)，Diebold刀柄具有非常高的制造精度，在1996年標(biāo)準(zhǔn)化之前，Diebbold就被委托生產(chǎn)HSK工具和HSK主軸。Diebold拉力計HSKD40實(shí)驗(yàn)室中使用拉力計時，需確保測試環(huán)境的溫度和濕度適宜。

德國Diebold公司簡介1952年，年輕的企業(yè)家HelmutDiebold創(chuàng)立了HelmutDiebold精密機(jī)械加工車間，后來發(fā)展成DieboldGoldring工廠。如今，Diebold有一個近5000平方米的溫控生產(chǎn)基地，其創(chuàng)新的刀柄、高頻主軸和檢測系統(tǒng)都是由先進(jìn)的設(shè)備制造出來；Diebold擁有超過50臺來自德國和瑞士的數(shù)控機(jī)床用于生產(chǎn)；擁有超過120名高技能工人生產(chǎn)出精度小于1微米的零件，70％的員工已經(jīng)完成了內(nèi)部系統(tǒng)培訓(xùn)，并在Diebold工作超過25年。對員工培訓(xùn)和對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的高度重視，使得Diebold能夠生產(chǎn)出品質(zhì)高的零部件。所有產(chǎn)品出庫前均在溫控檢測室內(nèi)經(jīng)過精密CMM檢測并記錄，并都配有檢測報告。HermannDiebold先生始終秉著創(chuàng)新和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男拍顬榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品。我們的有名合作商家包括：Chiron/巨浪、Hermle/瑞士哈默、Stama/斯塔瑪、DMG/德瑪吉、Index/因代克斯等等。

德國DIEBOLD戴博機(jī)械式主軸拉力計性價比非常高。Diebold機(jī)械拉力計成本只為電子式拉力計的三分之一左右。通常，電子式拉力計的校準(zhǔn)或維修費(fèi)非常高，如果出現(xiàn)維修情況，一般費(fèi)用一般要高于購買一臺新的設(shè)備的費(fèi)用，而機(jī)械式主軸拉力計不容易損壞，在使用壽命期間幾乎不需要維修，只需要根據(jù)ISO9000進(jìn)行定期校準(zhǔn)，使用成本非常低。上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司作為德國DIEBOLD戴博中國合作伙伴，提供Diebold主軸拉力計的校準(zhǔn)服務(wù)，如有您有校準(zhǔn)需求，歡迎隨時聯(lián)系我們！拉力計的使用范圍廣，可應(yīng)用于工程、科研和生產(chǎn)等領(lǐng)域。

機(jī)床主軸接口發(fā)展歷程機(jī)床主軸接口隨機(jī)床的不斷發(fā)展而發(fā)展，早在1868年為鉆削開發(fā)的莫氏錐度接口。此后，于1927年推出了7/24錐柄，又叫做ISO錐度接口。20世紀(jì)60年代，為換刀增加了抓刀槽和拉釘，包括3種變型：MAS-BT(亞洲)、ISO/DIN(歐洲)和CAT-V(美洲)。7/24錐柄由于低夾緊力以及與主軸頭沒有法蘭面接觸，其缺點(diǎn)是抗彎剛性和旋轉(zhuǎn)能力差。因此，在90年代出現(xiàn)了新的開發(fā)成果：BIG-PLUS®(由日本大昭和開發(fā)而成)、HSK(由德國DIN委員會開發(fā)而成)和CoromantCapto®(于1990年由Sandvik開發(fā))。主軸拉力計可幫助確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和運(yùn)行效率。拉力計SK30

拉力計的應(yīng)用可以幫助我們優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和改進(jìn)生產(chǎn)工藝。戴博拉力計HSKC25

由于電主軸是高速精密元件，定期維護(hù)是需要的。電主軸定期維護(hù)如下：1.電主軸的軸向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，需每年檢測。2.電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，主軸維修主軸配件，需每年檢測。3.電主軸芯棒遠(yuǎn)端徑向跳動一般要求為：0.012mm(12μm)，需每年檢測。4.蝶形彈簧的漲緊力要求為：16~27KN(以HSK63為例)，需每年檢測。5.拉刀桿松刀時伸出的距離為：10.5±0.1mm(以HSK63為例)，需每年檢測。在主軸定期維護(hù)中，高精度的德國Diebold檢具是不可或缺的檢測設(shè)備。Diebold主軸檢棒：檢測電主軸的跳動，精度<2μm，球頭檢測芯棒還可以檢測機(jī)床的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)。Diebold主軸拉力計：用于檢測主軸拉刀力，精度<+-3%。Diebold主軸錐度檢具:檢測主軸內(nèi)錐孔是否有磨損。戴博拉力計HSKC25