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壓路車(chē)360度全景攝像頭定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-20

工程車(chē)360度全景影像的意思是,通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏,觀(guān)察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實(shí)時(shí)的圖像信息,通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū),幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)、更為安全地停泊車(chē)輛,又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助,尤其是在道路比較窄的時(shí)候,可以直觀(guān)的觀(guān)察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境,不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360度全景影像系統(tǒng),就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示。壓路車(chē)360度全景攝像頭定制

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工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車(chē)型不同,攝像頭的外觀(guān)和具體的安裝位置有所差異。行車(chē)輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過(guò)原車(chē)安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車(chē)輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式,分別適用于不同的場(chǎng)景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。履帶吊8路360全景工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。

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工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后,難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為:360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。

工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。

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360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē),更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍,并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像。叉車(chē)360度全景影像公司

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像。壓路車(chē)360度全景攝像頭定制

工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。壓路車(chē)360度全景攝像頭定制

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