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礦車多路360全景影像預(yù)警

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-28

工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場(chǎng)景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況。在遇到問題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車過程后,難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。工程車360度全景系統(tǒng)畫面穩(wěn)定。礦車多路360全景影像預(yù)警

工程車360

360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性,后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上,而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境,如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面,后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,只顯示單個(gè)畫面的顯示效果,并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。360全景環(huán)視系統(tǒng)方案工程車360度全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車身的四個(gè)輪子和安全角。

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工程車加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車四周360度的實(shí)時(shí)影像。可以方便于駕駛員的特殊道路視線寬闊,可以用于事故取證,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益;對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者,或者其它違章車輛,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問題可以有效解決:車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、路況復(fù)雜、路面狹窄、難理賠、泊車難、倒車?yán)щy、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點(diǎn)、無人看車等。

給工程車安裝360度全景的原因:后視鏡盲區(qū),當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,可可以已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不可以完全地收集到車身周圍的全部信息,因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場(chǎng)景——360度全景行車輔助系統(tǒng)特點(diǎn):超大廣角,看的更遠(yuǎn),看的更寬。工程車360度全景系統(tǒng)可以為你的行車安全帶來較高的保障。

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工程車360度全景影像系統(tǒng)可以把車身周圍的圖像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務(wù),讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實(shí)時(shí)影像,對(duì)于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,都有了進(jìn)一步探尋的需要。工程車360度全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)。裝載機(jī)360全景影像系統(tǒng)預(yù)警

工程車360度全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的畸變還原。礦車多路360全景影像預(yù)警

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車后,當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過它們對(duì)周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。礦車多路360全景影像預(yù)警

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