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360盲區(qū)偵測系統(tǒng)開發(fā)商

來源: 發(fā)布時間:2021-10-26

工程車360全景影像系統(tǒng):3D全屏當車速大于30km/h,處于安全考慮將自動關(guān)閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標,進入全景影像模式后,點擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內(nèi)實景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動態(tài)軌跡線,主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動而變化。倒檔進入360全景影像時,如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車機中設(shè)置),360全景影像會在退出R檔5秒后自動退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”,360全景影像會在車速高于30km/h時自動退出。工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強,適應(yīng)不同車型。360盲區(qū)偵測系統(tǒng)開發(fā)商

工程車360

工程車360度全景影像的意思是,通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏,觀察車輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實時的圖像信息,通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個功能對于新手司機或者比較大的車輛停放有很大的幫助,尤其是在道路比較窄的時候,可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境,不會因為看不清路況導致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實360全景影像系統(tǒng),就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級換代產(chǎn)品。履帶吊6路360全景廠家工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。

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工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點:360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面,通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲,較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境,避免發(fā)生碰撞。

給工程車安裝360全景的原因:后視鏡盲區(qū),當轉(zhuǎn)彎角度大時,從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,可能已經(jīng)進入盲點。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng):超大廣角,看的更遠,看的更寬。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。

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工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價格的合理,外觀的時尚,性能的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標準之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式。21世紀年輕人購車已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復雜路況行車難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場需求下應(yīng)運而生,工程車安全成為主流。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮是否影響原車的駕駛系統(tǒng)。壓路車360全景可視系統(tǒng)預警

工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。360盲區(qū)偵測系統(tǒng)開發(fā)商

工程車360全景影像預警系統(tǒng) 工礦場所的工作環(huán)境是比較特殊:砂塵多,設(shè)備多,彼此工作空間比較封閉的。司機的操作動作比較機械化,重復化;工程車的本身構(gòu)造,讓人在操作設(shè)備時,會產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,導致工程車事故頻發(fā):偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ,在設(shè)備操作上,由于司機存在諸多視角盲區(qū),以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,車侶360全景影像預警系統(tǒng),是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,為適應(yīng)不同應(yīng)用場景安全應(yīng)用而定制開發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,為司機與企業(yè)管理解決以下問題; 1,提高司機與周邊障礙物的距離感知; 2,解決司機的視角盲區(qū); 3,為管理者糾正司機的不良操作動作,提供錄像還原; 4,有效保障司機與設(shè)備的安全,為管理者提高有效管理,提供視頻依據(jù)。360盲區(qū)偵測系統(tǒng)開發(fā)商

廣州精拓電子科技有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。精拓電子擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供360全景影像,防碰撞預警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預警系統(tǒng)。精拓電子繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。精拓電子始終關(guān)注汽摩及配件市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

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