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渣土車360全景影像廠家直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-16

360度全景影像真的實(shí)用嗎?個(gè)人覺得360全景影像還是比較實(shí)用的。因?yàn)槿坝跋窨梢韵床坏降拿^(qū),正常情況下在汽車的A/S/C柱都存在盲區(qū),這些是在行車的時(shí)候看不到的。如果這些盲區(qū)存在障礙物,就有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)刮蹭,再有了全景影像之后就可以消除這些盲區(qū),很大程度上提高了行車以及倒車的安全。另外全景影像還有記錄保存功能,在車輛停車或者泊車時(shí)被別人刮蹭或者碰瓷都能夠及時(shí)的將這些錄像保存下來,當(dāng)做有利的證據(jù)。況且百密終有一疏,哪怕是老司機(jī)也有可能出現(xiàn)操作失誤的狀況,有了這個(gè)全景影像還是能夠很好地駕駛車輛提升安全感的。360全景攝像頭采用魚眼式全景成像光學(xué)系統(tǒng),中心無盲區(qū)。渣土車360全景影像廠家直銷

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給汽車安裝360全景的原因:后視鏡盲區(qū),當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng):超大廣角,看的更遠(yuǎn),看的更寬。ADAS+360影像系統(tǒng)廠家供應(yīng)360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車無憂、穩(wěn)定可靠。

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360度全車影像的組成:一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭,分別在車頭,車位,以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來采集車頭,車側(cè)盲區(qū),車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理,因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚眼廣角攝像頭,拍攝下來的圖像都是有些扭曲的,需要進(jìn)行幾何修正。然后通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn),將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體,呈現(xiàn)360度俯視全景。基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。

360全景影像有用嗎?1、采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù);2、兼容前裝導(dǎo)航,界面完美匹配;3、4顆高清攝像頭,360度全景呈現(xiàn);4、3D/2D還原真實(shí)影像,科技盡在掌握;5、超廣角高清夜視鏡頭;6、側(cè)方位停車輔助功能,動(dòng)態(tài)軌跡線;7、孔位隱藏設(shè)計(jì),不破壞原車更美觀。優(yōu)點(diǎn)1:輕松泊車:通過360全景俯視畫面可以很直觀看到停車位和車身的相對位置,可輕松完成倒車入庫等復(fù)雜操作。優(yōu)點(diǎn)2:避免刮蹭:360全景可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示,特別可以同時(shí)顯示車身兩側(cè)的影像,通過狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。優(yōu)點(diǎn)3:安全啟動(dòng): 上車后啟動(dòng)360畫面。車身前后左右視覺盲區(qū)的情況一目了然,有效消除了車輛啟動(dòng)時(shí)隱藏的安全隱患。360全景影像有4顆高清攝像頭,360度全景呈現(xiàn)。

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360度全景倒車影像研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%。難怪很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。360度全景行車輔助系統(tǒng)采用無損安裝設(shè)計(jì)。ADAS+6路360全景影像系統(tǒng)廠家

360度全景行車輔助系統(tǒng)可以看的更寬。渣土車360全景影像廠家直銷

360度全景的優(yōu)點(diǎn),(1)高清晰度:經(jīng)過不斷的開發(fā)改良,我們在保證播放速度和窗口大小的條件下,比同行所提供的圖片具有更高的清晰度和分辨率。圖片分辨率可達(dá)1250萬像素;窗口可達(dá)到1024×768;(2)懸空技術(shù): 擺脫三腳架的束縛,打破常規(guī)的局限,創(chuàng)造出全新的視角,立足點(diǎn)上升至空中,四周無任何支撐點(diǎn)尤以視角體現(xiàn)出險(xiǎn)峻、壯觀、獨(dú)特的感受效果。(3)微距技術(shù):通過對微小空間的細(xì)節(jié)描繪,將人們平常忽略的場景展示出來,實(shí)現(xiàn)近距離的觀賞;(4)運(yùn)動(dòng)技術(shù):將運(yùn)動(dòng)著的物體展現(xiàn)出來,使人把握和感受到運(yùn)動(dòng)的瞬間美;(5)360度柱型技術(shù):用變焦鏡頭,將開闊地帶展示出來,適用于范圍寬闊的建筑或建筑群、海岸線、茫茫沙漠等;(6)360度球型技術(shù):采用了先進(jìn)的拍攝和圖形合成技術(shù)使得圖像的視角可以達(dá)到360度×360度,即上、下、左、右的視角。渣土車360全景影像廠家直銷

廣州精拓電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。廣州精拓電子科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)出名企業(yè)。

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