使用Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑所制得的FEP的耐溫性和低溫性是非常良好，耐氣候老化性，耐火不燃，氧指數(shù)高，不吸水，耐輻射非常良好，長期曝露在大氣中，F(xiàn)EP直管表面和各項性能基本保持不變；優(yōu)良的耐腐蝕性，幾乎不溶于任何溶劑。并且在強酸王水、強堿濃輕氧化鈉、強腐蝕劑五氟化鈾中都不會腐蝕；耐磨性好，自潤滑性能優(yōu)良，有特出的表面不粘性，可以廣泛應(yīng)用于航空航天、儀器儀表、醫(yī)療制藥、電子電器、郵電通訊、石油化工等領(lǐng)域。國內(nèi)涂料用的PFOA替代品生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。浙江氟聚合物乳液聚合需要的PFOA替代品定制

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐過熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF類硫化體系為佳。26型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠還差。具有極好的耐天候老化性，耐臭氧性能。據(jù)報道，DuPont開發(fā)的VitonA在自然存放10年之后性能仍然令人滿意。在臭氧體積分?jǐn)?shù)為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂江西流平劑用的含氟表面活性劑供應(yīng)商江蘇氟聚合物乳液聚合需要的PFOA替代品生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE表面光滑、耐化學(xué)物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強酸堿、無毒等特性，可用于大氣除塵、空氣凈化等。該膜所制成的產(chǎn)品過濾效率高，可達99.99%，近于零排放；運行阻力低，過濾速度快；使用壽命長，可重復(fù)使用，從而降低運行費用。主要用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣過濾。聚四氟乙烯過濾膜，該膜孔徑可控制在0.2～15μm之間，空隙率可達85%以上。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐低溫性能不好，這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致，如23-11型的Tg＞0℃。實際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大。氟橡膠的耐低溫性能一般它能保持彈性的極限溫度為-15～20℃。隨著溫度的降低，它的拉伸強度變大，在低溫下顯得強韌。當(dāng)用作密封件時，往往會出現(xiàn)低溫密封滲漏問題。其脆性溫度隨試樣厚度而變化。寧夏流平劑用的PFOA替代品生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度，在各類油介質(zhì)的環(huán)境下不變形。氟橡膠密封材料在國內(nèi)主要應(yīng)用于汽車和航空航天領(lǐng)域，目前國內(nèi)汽車零部件用氟橡膠材料的主要制品有發(fā)動機的曲軸前油封、曲軸后油封、氣門缸油封、發(fā)動機膜片、發(fā)動機缸套阻水圈、加油軟管、燃油軟管、機油濾清器單問閥、加油口蓋○型環(huán)等等。寧夏涂料用的PFOA替代品生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。江蘇PFOA替代品生產(chǎn)

江蘇PFA乳液聚合需要的PFOA替代品生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。浙江氟聚合物乳液聚合需要的PFOA替代品定制

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有的耐腐蝕性能。它對有機液體（燃料油、溶劑、液壓介質(zhì)等）、濃酸、高濃度過氧化氫和其他強氧化劑作用的穩(wěn)定性方面，均優(yōu)于其他各種橡膠。同時具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性，是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能比較好的一種。26型氟橡膠耐多數(shù)的有機、無機溶劑、藥品等，不耐低分子的酮、醚等。23型氟膠的介質(zhì)性能與26型相似，且更有獨特之處，它耐強氧化性的無機酸如發(fā)煙硝酸、濃硫酸性能比26型好。浙江氟聚合物乳液聚合需要的PFOA替代品定制