充電機(jī)整車(chē)控制器VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)的電壓，用來(lái)確認(rèn)插頭插座是否連接完好。如果連接好，檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)該與系統(tǒng)地接通；開(kāi)關(guān)S1為電源上的起動(dòng)開(kāi)關(guān)，閉合后，電源上的PWM發(fā)生器發(fā)出調(diào)制脈沖信號(hào)，VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)是否收到PWM信號(hào)，如果有信號(hào)，說(shuō)明充電設(shè)備連接完成；車(chē)輛就緒：充電機(jī)充電控制引導(dǎo)電路。在完成前面的連接確認(rèn)過(guò)程以后，車(chē)載充電機(jī)通過(guò)輸出端口的“充電請(qǐng)求信號(hào)”線，向VCU發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào)，并通過(guò)低壓電源口向整車(chē)控制器供電；如果VCU判斷電池包狀態(tài)可以充電，則向充電機(jī)發(fā)送充電報(bào)文包含對(duì)充電參數(shù)的要求。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)的分類(lèi)主要如下：依據(jù)電流的不同可分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。充電機(jī)整車(chē)控制器VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)的電壓，用來(lái)確認(rèn)插頭插座是否連接完好。湖北電動(dòng)汽車(chē)公共充電機(jī)

充電機(jī)禁止給不可再充電的電池充電，兩次開(kāi)機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒（切斷輸入電源）。電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)上屬于是一種比較受消費(fèi)者歡迎的汽車(chē)種類(lèi)了，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)相比與燃油汽車(chē)的更加的節(jié)能環(huán)保，并且在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候可以享受一部分的補(bǔ)貼，所以消費(fèi)者在夠購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也是樂(lè)意夠買(mǎi)的。但是電動(dòng)汽車(chē)的還是存在一些小問(wèn)題的，比如充電，很多車(chē)企也是在這方面下足的功夫，研發(fā)出來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)，小編現(xiàn)在就來(lái)給大家介紹一下電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)。直流充電機(jī)：指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。大功率電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。

充電機(jī)作為一個(gè)電力電子系統(tǒng)，主要由功率電路和控制電路組成。功率電路是由交流整壓、變壓器和功率管組成的，DC/DC變換器是其重要組成部分?？刂齐娐穼?shí)現(xiàn)與電源管理的串行通信，并根據(jù)需求來(lái)控制功率驅(qū)動(dòng)電路輸出一定的電壓和電流。充電機(jī)的要求是低成本、尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)，同時(shí)具備高可靠性和高安全性，目前主流的充電機(jī)功率一般是3.3kw和6.6kw。充電機(jī)的主要參數(shù)有輸入電壓范圍、輸出電壓范圍、充電功率和變換效率。另一種區(qū)分方式是單向和雙向，前者作為單向的電網(wǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電；后者也可以通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)給外部接口放電，作為應(yīng)急或者V2G電網(wǎng)功率調(diào)節(jié)使用。

全自動(dòng)智能充電機(jī)：充電機(jī)元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè)，檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。發(fā)熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級(jí)消振阻容R31、C17損壞所致。另外，C12開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起上述故障。工作時(shí)有異常響聲，充不進(jìn)電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞，一般更換C8均能解決。正常充電：它以標(biāo)準(zhǔn)速率充電，充電電流一般為電瓶容量的10%，充電電壓不較過(guò)電瓶額定電壓120-125%，充電時(shí)間一般為10-15小時(shí)。汽車(chē)充電機(jī)充電充電機(jī)的輸入端，以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車(chē)體上，用于連接外部電源。充電機(jī)用于消除高次諧波的輸出濾波器尺寸大。

充電機(jī)的工作原理：（1）充電機(jī)沒(méi)有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí)，充電機(jī)經(jīng)過(guò)自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。（2）充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后，通過(guò)通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息，自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式（簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)控制充電方式）。充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù)，交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時(shí)，功率因數(shù)應(yīng)大于0.85，效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定。充電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行。海南新能源電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)

充電機(jī)輸入輸出變壓器尺寸大。湖北電動(dòng)汽車(chē)公共充電機(jī)

一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲，充電機(jī)在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng)，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。充電機(jī)常見(jiàn)的故障主要有以下幾種：充電機(jī)電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮。請(qǐng)注意，上述元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè)，檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)種類(lèi)：電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)，按照是否固定在汽車(chē)上，劃分為車(chē)載充電機(jī)和非車(chē)載充電機(jī)兩類(lèi)。非車(chē)載充電機(jī)又分為交流充電樁和直流充電樁兩種。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)，按照是否固定在汽車(chē)上，劃分為充電機(jī)和非充電機(jī)兩類(lèi)。湖北電動(dòng)汽車(chē)公共充電機(jī)

江蘇潔電新能源科技有限公司位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室。公司業(yè)務(wù)分為交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于能源行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。