汽車音響改裝也需要一些專業(yè)的工具和技術(shù)，普通人很難DIY，即使在淘寶上買一個(gè)很便宜但做廣告的鋪天蓋地，各種好的產(chǎn)品評(píng)論刷，也大多是忽悠。當(dāng)然，一些商店或品牌仍有自己的感受和執(zhí)著，但更多的是，沒有各界資金的底線，對(duì)產(chǎn)品不夠重視，對(duì)技術(shù)不夠尊重，可以期待為車友打造什么樣的系統(tǒng)？而音響產(chǎn)品也在不斷翻新，車機(jī)從原來的功能單一，發(fā)展到現(xiàn)在功能豐富但音質(zhì)堪憂，升級(jí)成本太大，不升級(jí)只更換喇叭，增加功放，使用DSP很難有好的效果，每個(gè)配件都不便宜，所以讓人覺得坑很大。揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個(gè)音響系統(tǒng)中的作用是決定性的，它甚至能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格，好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性。在汽車音響改裝中，換主機(jī)和換揚(yáng)聲器是常見、基本的改裝。汽車音響中揚(yáng)聲器作為還原設(shè)備對(duì)聲音進(jìn)行還原，而音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來表現(xiàn)，也就是說整個(gè)音響系統(tǒng)即使再?gòu)?fù)雜，終我們聽到的不過是揚(yáng)聲器的聲音?！鞍l(fā)燒友”看過來，歐龍仕帶您看看汽車音響的改裝和升級(jí)!佛山奔馳汽車音響改裝方案

我們?cè)谶x擇汽車音響時(shí)應(yīng)該注意的六個(gè)要素大家都能做下參考1.清晰程度。優(yōu)美的音質(zhì)非常清晰，透明度好，每個(gè)字都能聽到。2是否.豐滿。低音飽滿，高音適中，溫暖舒適，富有彈性。如果混響時(shí)間較短，特別是低頻段混響時(shí)間比中頻段短，其飽滿度就不是很好；音響系統(tǒng)的輸出頻率特性差，缺少低音，這樣的聲音會(huì)顯得干澀無力，也就談不上飽滿。3.親密性。通常人們所說的是生動(dòng)的，即聽到的聲音有一種交流，傾訴的感覺。平庸或低劣的音質(zhì)是不行的，它會(huì)讓你感到緊迫和疏遠(yuǎn)。4.平衡。指左右揚(yáng)聲器、主揚(yáng)聲器和輔助揚(yáng)聲器之間輸出功率的比例協(xié)調(diào)和相位正確。立體聲左右聲道一致性好，聲音正常。如果圖像有時(shí)偏移且不夠協(xié)調(diào)，則音質(zhì)不好。5.環(huán)境意識(shí)。聲音的空間感好，整體給人栩栩如生的感覺，來形容好的音質(zhì)和身臨其境都是恰到好處的。6.響度。就響度而言，良好的音質(zhì)聽起來既合適又舒適。特別提醒的是，在識(shí)別音質(zhì)時(shí)，應(yīng)選擇的聲源作為收聽的節(jié)目源，選擇熟悉的內(nèi)容進(jìn)行測(cè)試更為有利。樂從寶沃汽車音響百萬以下聽個(gè)響兒，汽車音響居然又這么多說道。

近年來，越來越多的汽車音響愛好者加入到了音改群體中，汽車音響改裝愈發(fā)成為焦點(diǎn)而且升華成了一種文化的狂歡。看著音改師傅精心打造的精美寬體、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及鍛造輪圈，實(shí)在讓人嘆為觀止，或許，有人會(huì)問了，怎樣才能完美的改裝一臺(tái)車上的汽車音響系統(tǒng)？接下來，東駿汽車音響改裝就和大家來詳細(xì)分享汽車音響系統(tǒng)改裝升級(jí)的細(xì)節(jié)。在對(duì)整臺(tái)車的汽車音響改裝升級(jí)前，需要用車衣對(duì)車身外側(cè)表面進(jìn)行有效的覆蓋，這樣做的目的是為了在施工期間避免施工工具對(duì)車漆帶來不必要的劃傷。

升級(jí)音響是不是一定要先升級(jí)隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實(shí)力，其實(shí)為喇叭創(chuàng)造出一個(gè)相對(duì)密封靜謐的環(huán)境也很重要，而要在狹小的車廂內(nèi)做出這種效果，那隔音材料的運(yùn)用就不可避免了。畢竟車門板都是由金屬打造而成，如果不使用隔音材料進(jìn)行處理，那無論多好的喇叭在使用時(shí)都會(huì)在震動(dòng)時(shí)與車門造成共振，使得音響效果大打折扣；而且不使用隔音材料，還會(huì)把大量的路噪和胎噪雜音帶入到車內(nèi)影響體驗(yàn)，因此在升級(jí)音響時(shí)建議大家都不要因?yàn)槭″X而不做隔音處理?？傮w來說，如果你的車子本身隔音條件就挺好的，并不一定就要升級(jí)隔音，但是大多數(shù)車子自身?xiàng)l件較差，還是建議打這這步基礎(chǔ)。汽車音響改裝過后真的比原裝的音質(zhì)好嗎？

    也有些車友咨詢到了加專車轉(zhuǎn)用的，不用破線、不用單獨(dú)走電源線、甚至不用換喇叭的DSP功放，說是也有不錯(cuò)的效果。的確有這樣的方案，幾百塊那種功率又小，聲音又差的我就不說了。也有一兩千的入門級(jí)的DSP功放，用這樣的功放推一套入門級(jí)喇叭也是個(gè)方案。但就是后期升級(jí)的空間幾乎沒有了，這就是個(gè)剛剛夠用的系統(tǒng)，日后耳朵開始挑剔，再要升級(jí)，器材肯定得換。而且很多入門級(jí)的DSP功放是不支持外接音頻的，只能用原車主機(jī)高電平輸入。高電平輸入到DSP功放首先是要經(jīng)過內(nèi)置高轉(zhuǎn)低，再把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)調(diào)音處理完成之后再轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，再經(jīng)過內(nèi)置的功放進(jìn)行放大推動(dòng)喇叭。經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)換和放大會(huì)損失掉一些細(xì)節(jié)，同時(shí)也對(duì)主機(jī)的品質(zhì)有要求。綜合考慮，還是建議上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接繞開車機(jī)做音源，這樣音源就不受車機(jī)品質(zhì)影響。這種DSP功放拓展性能好，很重要的是聲音也很好。但也要記住一點(diǎn)——DSP強(qiáng)大的調(diào)音能力是一把雙刃劍，用的好可以化腐朽為神奇。技術(shù)不好的話，也可以把一套前列系統(tǒng)調(diào)成噩夢(mèng)般的聲音。當(dāng)然，大多數(shù)有技術(shù)的店家調(diào)音都是正面的影響。 汽車音響改裝，需要注意些什么?樂從馬自達(dá)汽車音響升級(jí)

汽車音響品牌大盤點(diǎn)，快來看看你的車用哪個(gè)？佛山奔馳汽車音響改裝方案

    相對(duì)比的，主動(dòng)分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道，并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解，分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣，并且各自大體對(duì)應(yīng)不同樂器、人聲、鼓點(diǎn)、BASS等頻段，所謂“分離度”肯定是要好一些。主動(dòng)分頻能調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器，多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動(dòng)分頻。所以理論上主動(dòng)分頻是比較好方案，很前列的后裝以及原廠的汽車音響系統(tǒng)大多是主動(dòng)分頻，頻率分割得越詳細(xì)，理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當(dāng)然了，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)12路DSP功放，再加前排一套三分頻丹拿372，后排一套兩分頻，得要多少錢？你品，你細(xì)品。所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。 佛山奔馳汽車音響改裝方案

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。歐龍仕汽車音響深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高品質(zhì)的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜。歐龍仕汽車音響始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。歐龍仕汽車音響創(chuàng)始人臧浩軒，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。