直到昨天我才后知后覺(jué)的發(fā)現(xiàn)這篇文章應(yīng)該早點(diǎn)寫(xiě)出來(lái)。還有一點(diǎn)需要致歉，有很多知友加我微信以便咨詢更詳細(xì)的方案。其中一部分細(xì)心知友指出我的文章寫(xiě)的邏輯不是很清楚，結(jié)構(gòu)也不是很合理。有時(shí)候讀的人云里霧里。呃……實(shí)在不好意思，一是因?yàn)閷?xiě)東西都是上班之余擠出時(shí)間來(lái)寫(xiě)，難免有點(diǎn)……二，我其實(shí)真正的身份是非出名散文作家，形散神更散……哈哈哈哈哈~這點(diǎn)我盡力改正啦~說(shuō)正經(jīng)的！！大部分的次都是比較懵懂的，既不知道系統(tǒng)構(gòu)架，也不知道各個(gè)器材、方案對(duì)很終效果的影響大小。那么，我們的次，如何才能舒心而美滿呢？因?yàn)檐囆吞?，情況太復(fù)雜，思來(lái)想去，我覺(jué)得用預(yù)算來(lái)說(shuō)事兒更好一些。大家可以根據(jù)自己的不同情況來(lái)對(duì)號(hào)入座。如果實(shí)在坐不下去，私信我或者微信我都可以。 改汽車音響 改裝音響多少錢？九江路虎汽車音響升級(jí)
而車機(jī)從很初的功能單一但是音質(zhì)尚可發(fā)展到現(xiàn)在的功能豐富但是很多車音質(zhì)堪憂，食之無(wú)味棄之可惜，無(wú)形中加大了升級(jí)音響的難度。以前可以換喇叭、換車機(jī)后期可以加功放、加DSP來(lái)提升效果?，F(xiàn)在車機(jī)功能豐富還和其他系統(tǒng)互聯(lián)，換掉的成本太大，不換的話花很多錢卻事倍功半。所以很多產(chǎn)品就另辟蹊徑，通過(guò)加其他播放器或者音頻輸入方式來(lái)解決音源問(wèn)題?？墒腔蚨嗷蛏俣紩?huì)帶來(lái)便利性問(wèn)題，所以根據(jù)車主個(gè)人聽(tīng)音習(xí)慣推薦相應(yīng)設(shè)備也是很重要的。杏壇英菲尼迪汽車音響服務(wù)商汽車音響改裝新樂(lè)趣，歐龍仕帶您了解！
也有些車友咨詢到了加專車轉(zhuǎn)用的，不用破線、不用單獨(dú)走電源線、甚至不用換喇叭的DSP功放，說(shuō)是也有不錯(cuò)的效果。的確有這樣的方案，幾百塊那種功率又小，聲音又差的我就不說(shuō)了。也有一兩千的入門級(jí)的DSP功放，用這樣的功放推一套入門級(jí)喇叭也是個(gè)方案。但就是后期升級(jí)的空間幾乎沒(méi)有了，這就是個(gè)剛剛夠用的系統(tǒng)，日后耳朵開(kāi)始挑剔，再要升級(jí)，器材肯定得換。而且很多入門級(jí)的DSP功放是不支持外接音頻的，只能用原車主機(jī)高電平輸入。高電平輸入到DSP功放首先是要經(jīng)過(guò)內(nèi)置高轉(zhuǎn)低，再把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)調(diào)音處理完成之后再轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，再經(jīng)過(guò)內(nèi)置的功放進(jìn)行放大推動(dòng)喇叭。經(jīng)過(guò)多次的轉(zhuǎn)換和放大會(huì)損失掉一些細(xì)節(jié)，同時(shí)也對(duì)主機(jī)的品質(zhì)有要求。綜合考慮，還是建議上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接繞開(kāi)車機(jī)做音源，這樣音源就不受車機(jī)品質(zhì)影響。這種DSP功放拓展性能好，很重要的是聲音也很好。但也要記住一點(diǎn)——DSP強(qiáng)大的調(diào)音能力是一把雙刃劍，用的好可以化腐朽為神奇。技術(shù)不好的話，也可以把一套前列系統(tǒng)調(diào)成噩夢(mèng)般的聲音。當(dāng)然，大多數(shù)有技術(shù)的店家調(diào)音都是正面的影響。
隨著生活水平的提高，汽車并不只是純粹的代步工具了，當(dāng)開(kāi)著車載著家人和朋友時(shí)，汽車也了一種自由自在的生活方式。當(dāng)然一套好的音響系統(tǒng)無(wú)論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無(wú)窮的樂(lè)趣。各個(gè)車企廠家為降低整車價(jià)格，只在車輛上安裝低功率播放器、揚(yáng)聲器也更為低端劣質(zhì)，多碟CD機(jī)也被藍(lán)牙而取代，而更多車型只在門板內(nèi)運(yùn)用塑料防水膜代替隔音材料。以下為各位看官，從不同角度推薦幾種入門級(jí)音響改裝方案。首先要確定自己常聽(tīng)哪種風(fēng)格的音樂(lè)，如流行、搖滾、爵士及交響樂(lè)等風(fēng)格；或者電子、舞曲、DJ類型風(fēng)格。前者需要提升音響的解析力（音樂(lè)清晰度）與透明度（高音穿透性），而后者則需要提高音響的下潛深度（低音豐富）與音響的結(jié)像力（音場(chǎng)凝聚力）。如果所有音樂(lè)都有涉及的話，同樣也有“能聽(tīng)能炸”的升級(jí)方案。如果車主預(yù)算十分有限且大體對(duì)原車音響效果滿意，并經(jīng)常通過(guò)藍(lán)牙播放音樂(lè)，可以從提高音源質(zhì)量切入進(jìn)行升級(jí)，如購(gòu)買CD光碟或者音樂(lè)U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料，其作用為讓車門形成一個(gè)密閉的箱體，且抑制播放音樂(lè)時(shí)車門的震動(dòng)。為什么會(huì)有人舍得花幾萬(wàn)塊改裝汽車音響？
DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級(jí)喇叭性價(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來(lái)妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來(lái)彌補(bǔ)未發(fā)揮出來(lái)的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的入門級(jí)有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。這樣配下來(lái)，就是勉勉強(qiáng)強(qiáng)把所有需要的東西都湊夠了，有調(diào)音技術(shù)的支持，這套系統(tǒng)的效果會(huì)令很多人都覺(jué)得滿意。 天籟之音誰(shuí)家強(qiáng)？主流汽車音響品牌盤點(diǎn)。倫教馬自達(dá)汽車音響哪家好
汽車音響改裝水有多深？九江路虎汽車音響升級(jí)
預(yù)算在一萬(wàn)左右：這個(gè)預(yù)算的車友，大部分對(duì)音響系統(tǒng)是有比較深入的認(rèn)識(shí)。知道音響系統(tǒng)的木桶原理。這個(gè)預(yù)算下，就可以把DSP功放換成入門級(jí)純DSP配功放了。純DSP往往輸出通道更多，處理能力更強(qiáng)，比DSP功放有更好的拓展能力。功放比DSP里的內(nèi)置功放擁有更大的功率，在其他方面的表現(xiàn)也要優(yōu)于內(nèi)置功放。同樣，喇叭和低音炮都可以再適當(dāng)升級(jí)一下。這個(gè)預(yù)算下，在保證框架沒(méi)有問(wèn)題的情況下，影響比較大的因素就是調(diào)音，其次是器材的搭配。九江路虎汽車音響升級(jí)
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