線路工藝標(biāo)準(zhǔn)線路要求就是抗干擾性和安全性。所有線材必須具有阻燒性，信號(hào)線必須具有屏蔽性，功放的電源線要夠粗。電源線穿過(guò)鐵皮時(shí)要有雙層保護(hù)，所有電源線必須套有波浪管。音響部分的電源及其各組成部分應(yīng)有單獨(dú)的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，以保證音響的用電安全。揚(yáng)聲器線應(yīng)遠(yuǎn)離鳴號(hào)線和主電源線，萬(wàn)不得已的情況下，也應(yīng)交叉垂直走線，尤其是信號(hào)線、主機(jī)和CD盒的連接控制線。主機(jī)與功放的連線嚴(yán)格走向，以防相互干擾出雜音。另外一點(diǎn)是一般音響店容易忽視的問(wèn)題：各線路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固，比較好采用焊接，這種連接可將電源損失和信號(hào)衰減降到小。電源線與裝頭應(yīng)該用適當(dāng)?shù)木€鼻子連接，一般在焊接或線鼻子連接前進(jìn)行涮錫處理。西樵汽車(chē)音響改造哪里好？找歐龍仕汽車(chē)音響吧！倫教jeep汽車(chē)音響方案

那么，功放到底重不重要？這么說(shuō)吧！有些車(chē)友只是換裝了喇叭，直接用原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)，或者換裝了主機(jī)和喇叭，但是經(jīng)過(guò)一段聽(tīng)音之后，發(fā)覺(jué)喇叭的發(fā)音有種力不從心的狀態(tài)，離想象中的效果相差甚遠(yuǎn)。其實(shí)，這種現(xiàn)象，就是在欠缺功放的情況下而導(dǎo)致的。要知道，整車(chē)迫于出廠成本控制，原車(chē)帶的主機(jī)往往是用料很一般的，其輸出功率較小，就算你換裝專(zhuān)業(yè)喇叭（專(zhuān)業(yè)喇叭所需功率大），用原車(chē)主機(jī)來(lái)推動(dòng)喇叭的話(huà)，其信號(hào)的供給是不夠的，原車(chē)主機(jī)一般輸出功率在15W-30W之間，而專(zhuān)業(yè)喇叭所需最小功率都要30W以上，因此，毫無(wú)夸張地說(shuō)，用主機(jī)直接推動(dòng)喇叭，喇叭至多能發(fā)揮四成的效果，因此，車(chē)友在不加裝功放的情況下，要求得太高是不切實(shí)際的。當(dāng)然，有的車(chē)友也知道功放的重要性，在第二次升級(jí)之后，就加裝了功放。當(dāng)系統(tǒng)加裝功放之后，就很明顯感覺(jué)到喇叭的發(fā)音有了明顯的提升。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在未加功放之前聽(tīng)不到的樂(lè)感，加裝功放之后，所有的樂(lè)器細(xì)節(jié)都表現(xiàn)出來(lái)了，并且是十分有層次感的，特別是擊鼓聲，沒(méi)加功放前是軟弱無(wú)力的，加裝功放后，表現(xiàn)卻是強(qiáng)勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。樂(lè)從別克汽車(chē)音響改裝知識(shí)汽車(chē)音響改裝中，DSP功放和傳統(tǒng)功放有什么區(qū)別？歐龍仕告訴你！

一、汽車(chē)音響如何改裝改裝汽車(chē)音響Z需要注意的一點(diǎn)就是要確定你喜歡的音樂(lè)風(fēng)格?，F(xiàn)如今音樂(lè)風(fēng)格可謂是百花齊放，搖滾、DJ、流行樂(lè)、聲樂(lè)、人聲等等都擁有許多受眾人群。因此，只有你清楚了自己喜歡風(fēng)格的音樂(lè)，才能選擇Z適合你的汽車(chē)音響。其次就是你的預(yù)算，既你打算用多少錢(qián)來(lái)改裝汽車(chē)音響!根據(jù)自己實(shí)際情況，來(lái)對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)音響改裝。所謂“三分器材，七分技術(shù)”汽車(chē)音響改裝店的選擇：相同的汽車(chē)音響產(chǎn)品，不同的師傅安裝，會(huì)造成不同的音響效果?？梢?jiàn)，挑選一個(gè)好的汽車(chē)音響改裝店，是多么重要!想要在汽車(chē)?yán)锔某龊玫囊繇懶Ч?，DSP處理器必不可少，沒(méi)有DSP處理器的汽車(chē)音響改裝是不可能改出好的效果的。但不管是DSP功放一體機(jī)，還是純DSP處理器，一個(gè)科學(xué)精細(xì)的調(diào)音可以占到整個(gè)音響效果70%的比重，光憑傳統(tǒng)功放來(lái)推喇叭的時(shí)代已經(jīng)是落伍了。然后再講講A柱倒模，很多人不知道倒模的重要性，如果改一萬(wàn)以上的系統(tǒng)，建議果斷倒模，讓喇叭有一個(gè)好的朝向。車(chē)載音響不比家用音響，因?yàn)槭芸臻g限制，喇叭的朝向不好會(huì)嚴(yán)重影響音質(zhì)效果。因?yàn)槌虿缓?，你?huì)感覺(jué)是聲音由下而上傳出，像是趴在腳底下唱歌，完全沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)感，所以倒模是一個(gè)非常重要的部分。

相信大多數(shù)車(chē)友對(duì)汽車(chē)音響改裝都存在一些疑問(wèn)，尤其是對(duì)新手車(chē)主來(lái)說(shuō)，初次涉足汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域，面對(duì)市面上琳瑯滿(mǎn)目的產(chǎn)品以及商家，一時(shí)間真不知道該如何下手。針對(duì)這一現(xiàn)象，小編特意整理了幾個(gè)汽車(chē)音響改裝中的常見(jiàn)問(wèn)題，希望可以幫助到各位車(chē)友。一個(gè)問(wèn)題，也是大多數(shù)車(chē)友比較關(guān)心的，什么是DSP，它的作用到底是什么？對(duì)于DSP的名詞解釋?zhuān)^(guò)專(zhuān)業(yè)在這里就不做過(guò)多解釋?zhuān)覀儊?lái)著重說(shuō)一說(shuō)DSP的作用。DSP主要的作用，就是可以做到延時(shí)，對(duì)車(chē)內(nèi)的聲音進(jìn)行處理，以達(dá)到一個(gè)平衡的效果。通俗點(diǎn)來(lái)講，聲音傳播都是有時(shí)間的，而且車(chē)內(nèi)前排和后排距離音響位置不同，所以耳朵接收到聲音的時(shí)間也就不一樣，這個(gè)時(shí)候就需要DSP來(lái)進(jìn)行延時(shí)處理，以保證車(chē)內(nèi)人員左右耳朵可以同時(shí)接收到音響聲音。歐龍仕汽車(chē)音響改裝過(guò)程中，換電池好還是加電容好？

⑴車(chē)用揚(yáng)聲器的特性走進(jìn)汽車(chē)音響店，除了琳瑯滿(mǎn)目的主機(jī)與功率放大器，你還會(huì)看到那些款式各異，精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實(shí)不然。差別在哪里呢?①溫度家用揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，因此溫度差小，而汽車(chē)在室外工作，隨著氣候變化無(wú)常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車(chē)在下雨時(shí)、走有水路段、洗車(chē)時(shí)都要受到潮濕的襲擊，所以車(chē)用揚(yáng)聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學(xué)合成材料音盆。③塵土家電揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，故塵土少，而車(chē)內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。④振動(dòng)車(chē)用揚(yáng)聲器隨時(shí)隨地受到汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)沖擊，所以設(shè)計(jì)上要牢固不能松動(dòng)。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動(dòng)情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲。⑥阻抗汽車(chē)供電電壓低，為了獲得大的功率，揚(yáng)聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。改裝汽車(chē)音響后，有哪些汽車(chē)電瓶好介紹？歐龍仕告訴你。三水雪佛蘭汽車(chē)音響升級(jí)

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汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板，汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。當(dāng)然，除了汽車(chē)輕量化以外，隨著銷(xiāo)售的發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。因此，適合新能源車(chē)的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。倫教jeep汽車(chē)音響方案

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