您的倉(cāng)庫(kù)還停留在“人工-叉車-貨架”的作業(yè)模式嗎？當(dāng)一品多位、多貨共倉(cāng)、料箱規(guī)格不一、收發(fā)貨量大、高位貨架作業(yè)時(shí)，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理及作業(yè)模式弊端顯現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)管理中是非常重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)管理水平直接反映了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，原有平庫(kù)存儲(chǔ)量無(wú)法與產(chǎn)能相匹配，作業(yè)效率低、空間利用率低、管理成本高等問題亟待解決。易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)憑借多年智能物流系統(tǒng)集成的研發(fā)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，為企業(yè)打造一個(gè)智能化、全能型倉(cāng)儲(chǔ)“管家”，助力企業(yè)增效降本，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備（輸送機(jī)和AGV）、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)、WCS（倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)）、WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）以及其他輔助設(shè)備組成，是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成系統(tǒng)。**終實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤，高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn)，實(shí)時(shí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。易庫(kù)智能染布樣版?zhèn)}庫(kù)_智能制衣倉(cāng)庫(kù)，智能裁片庫(kù)！廣東倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)在庫(kù)存管理中的作用自動(dòng)庫(kù)存同步：每次存儲(chǔ)、出站、傳輸操作完成后，PDA設(shè)備可以自動(dòng)收集數(shù)據(jù)并將其同步到系統(tǒng)后臺(tái)，使庫(kù)存保持新數(shù)量狀態(tài)，廣東易庫(kù)就做到，避免因庫(kù)存不準(zhǔn)確導(dǎo)致庫(kù)存不足。銷售，材料短缺，重復(fù)購(gòu)買等檢查賬戶是一致的：每次，員工都可以通過PDA掃描，點(diǎn)擊鼠標(biāo)完成，人力和時(shí)間投入小，準(zhǔn)確性和效率極高，報(bào)告可以自動(dòng)生成，無(wú)需手動(dòng)記錄和make語(yǔ)句以確保帳戶一致。先進(jìn)先出：每次離開倉(cāng)庫(kù)，系統(tǒng)將根據(jù)FIFO策略優(yōu)先處理具有較早存儲(chǔ)時(shí)間的貨物，避免庫(kù)存積壓并加快資金回籠。通過智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，可以幫助企業(yè)有計(jì)劃地有效減少庫(kù)存，逐步走向“零庫(kù)存”的目標(biāo)，并解決低運(yùn)行效率的痛點(diǎn)：高錯(cuò)誤率、高成本，通過信息化智能管理創(chuàng)新和升級(jí)將使公司的發(fā)展更加穩(wěn)定。江門倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商易庫(kù)智能分揀庫(kù)_智能倉(cāng)儲(chǔ)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)！

從自動(dòng)化走向智能化，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)集成廠商迎來新機(jī)遇智能化的倉(cāng)儲(chǔ)是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流下一發(fā)展階段。目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流處于自動(dòng)化和集成化階段，而工業(yè)物流和社會(huì)物流規(guī)模的迅速擴(kuò)張，也對(duì)物流節(jié)點(diǎn)間的協(xié)同及效率提出了更高的要求，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流也應(yīng)運(yùn)而生。智能倉(cāng)儲(chǔ)在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上，利用RFID射頻識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用等方法，實(shí)現(xiàn)入庫(kù)、出庫(kù)、盤庫(kù)、移庫(kù)管理的信息自動(dòng)抓取、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)預(yù)警及智能管理功能，以降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、提升倉(cāng)儲(chǔ)智慧管理能力。

隨著我國(guó)5G技術(shù)能力的不斷發(fā)展，通過智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的深層次應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)高工作效率、高安全保障、高網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化是大勢(shì)所趨。首先，在貨物入庫(kù)方面。在5G技術(shù)的應(yīng)用下，機(jī)器人可以更快、更好地分類貨品。而在貨物盤點(diǎn)方面，由于入庫(kù)與出庫(kù)常常是實(shí)時(shí)進(jìn)行的，如果沒有一個(gè)準(zhǔn)確的、質(zhì)量的信息系統(tǒng)作為依托，庫(kù)存信息必然會(huì)出現(xiàn)巨大的誤差，以及信息不對(duì)稱的情況。更不用說實(shí)際出庫(kù)亟需依托數(shù)據(jù)云技術(shù)，而數(shù)據(jù)云技術(shù)正是需要5G技術(shù)加持才能得以發(fā)揮效用。在實(shí)際出庫(kù)流程中，貨物出庫(kù)是根據(jù)客戶訂單信息完成的。在利用數(shù)據(jù)云技術(shù)后，機(jī)器人才能將貨物運(yùn)到指定出庫(kù)位置。倉(cāng)儲(chǔ)效率低？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)登場(chǎng)，智能堆垛機(jī)快速搬運(yùn)，效率直線上升。

改造后的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)可通過數(shù)據(jù)化等手段對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)流程進(jìn)行管理，提高管理效率，使物流作業(yè)中的信息更加透明，為物流作業(yè)的分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，在數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上，也能對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行數(shù)據(jù)的提取和分析，分析各種倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效，例如揀貨效率、倉(cāng)儲(chǔ)效率、裝車效率、出庫(kù)數(shù)量等，反映過去一定時(shí)期或目前的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)能力，為此后進(jìn)一步的企業(yè)整體所需的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支持。當(dāng)下，可以說數(shù)字化的浪潮席卷了所有行業(yè)，一系列“數(shù)字化”改造令人目不睱接。智能倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)供應(yīng)鏈必不可少的一環(huán)，也是關(guān)鍵的一環(huán)，企業(yè)若不想在數(shù)字化浪潮中落后，不妨從“倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化”開始。一方面，既能提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)周轉(zhuǎn)效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本，又能推進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)字化，促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同化，進(jìn)而推動(dòng)鏈上企業(yè)、甚至行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。易庫(kù)智能注塑車間線邊庫(kù)_立體倉(cāng)庫(kù)_一站式倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠家！云浮倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃

易庫(kù)智能工具庫(kù)，智能文檔柜，無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)！廣東倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

    在倉(cāng)儲(chǔ)物流邁向智能化的進(jìn)程中，廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。自2016年于廣東省東莞市成立，公司便憑借前瞻的布局和持續(xù)的創(chuàng)新，在市場(chǎng)中嶄露頭角。在智能硬件領(lǐng)域，依托十多年自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)的技術(shù)積累，選用國(guó)際的“三菱伺服系統(tǒng)”作為動(dòng)力系統(tǒng)，打造出“易庫(kù)”，有效降低企業(yè)用地成本。堆垛機(jī)、攀爬車等設(shè)備設(shè)計(jì)精妙，作業(yè)效率極高，例如堆垛機(jī)一次搬運(yùn)只需十一秒，極大縮短貨物搬運(yùn)時(shí)間。同時(shí)，設(shè)備價(jià)格比傳統(tǒng)堆垛機(jī)低百分之三十以上，能耗也更低，卻能大幅提高空間利用率。軟件層面同樣成果斐然。從2014年起，公司先后投入巨資，與國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)出同行的WMS倉(cāng)庫(kù)管理軟件，實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷存數(shù)據(jù)自動(dòng)生成和倉(cāng)庫(kù)物料智能系統(tǒng)管理。搭配自主研發(fā)的WCS、IIECS系統(tǒng)，有效解決貨物庫(kù)存混亂、出入庫(kù)效率低下等難題，精細(xì)庫(kù)存管理。系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的條碼、RFID等識(shí)別技術(shù)，對(duì)貨物進(jìn)行精細(xì)追蹤，實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)。目前，易庫(kù)智能已成功服務(wù)近100家企業(yè)，涵蓋長(zhǎng)華汽車、先進(jìn)半導(dǎo)體等。未來，廣東易庫(kù)將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為更多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)智能化轉(zhuǎn)型賦能。 廣東倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)