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來源: 發(fā)布時間:2025-06-22

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全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重,請在對設(shè)備進行吊裝前仔細閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點對設(shè)備進行吊裝,避免造成人員及設(shè)備的損傷。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度,請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,并嚴格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識:風(fēng)險1、超負荷吊裝超負荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一,避免風(fēng)險的方法是將所有吊點標注SWL,加強監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負荷不吊的禁令。數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站推薦廠家成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

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伺服電機報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶缶幚矸椒ǎ捍藞缶话銥闄C械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。

機頭電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動運行條件全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機頭電機感應(yīng)器強制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機前進或者后退到達限位感應(yīng)器后則停止運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動前進或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。內(nèi)圈電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則內(nèi)圈中心軸伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

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全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,是本公司開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵,橋梁,房建,機場,高速,地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動供料系統(tǒng)、主筋檢測定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成,焊接過程中無需人工參與。焊接效率高,完成一根主筋的焊接時間小于35秒,焊點的焊接時間能根據(jù)工藝進行配置保存,節(jié)省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接,9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好,繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

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