隨著基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展,箱梁作為各類道路、橋梁建設(shè)中的重要構(gòu)件,其需求量也越來(lái)越大。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過(guò)程中普遍存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、人工成本高、效率低、廢損率高、自動(dòng)化程度低、環(huán)保及安全隱患多等問(wèn)題。為了積極推動(dòng)綠色建筑發(fā)展,打造智能化工地和智慧化工廠,解決箱梁鋼筋骨架自動(dòng)化生產(chǎn)難題,填補(bǔ)箱梁鋼筋骨架自動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)的空白,成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司與中國(guó)建筑土木建設(shè)有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。傳送帶輸送底腹板箍筋至三合一焊接平臺(tái);云南本地鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省多少人工
5、鋼翼緣對(duì)預(yù)應(yīng)力施加效果的影響不同型式箱梁頂板縱橋向應(yīng)力對(duì)比從圖中可以看出,中支點(diǎn)附近傳統(tǒng)箱梁的應(yīng)力偉6MPa左右,而折形鋼腹板箱梁能達(dá)到10MPa,所以折形鋼腹板梁橋頂板預(yù)應(yīng)力施加效果要明顯好于傳統(tǒng)混凝土箱梁。另外嵌入式和翼緣式折形鋼腹板的應(yīng)力曲線幾乎完全重合,可以看出增加翼緣板對(duì)預(yù)應(yīng)力施加幾乎沒(méi)有影響。6、折形鋼腹板內(nèi)襯混凝土的作用承載力試驗(yàn)為提高折形鋼腹板抗屈曲性能,同時(shí)使折形鋼腹板的應(yīng)力均勻傳遞,可在支點(diǎn)一定范圍區(qū)域的折形鋼腹板內(nèi)側(cè)澆筑混凝土。雖然內(nèi)襯混凝土可以較大提高折形鋼腹板的抗剪強(qiáng)度、抗屈曲性能,但是施工較為困難。內(nèi)襯混凝土對(duì)預(yù)應(yīng)力的影響由上圖可知,有內(nèi)襯混凝土的模型橋面板頂面縱向壓應(yīng)力小于無(wú)內(nèi)襯混凝土模型的應(yīng)力,其壓應(yīng)力大值分別為、,有內(nèi)襯比無(wú)內(nèi)襯時(shí)減小。這說(shuō)明設(shè)置內(nèi)襯混凝土?xí)档皖A(yù)應(yīng)力在該區(qū)域內(nèi)的施加效率。這是因?yàn)樵O(shè)置內(nèi)襯混凝土后,折形鋼腹板自由收縮變形(折疊效應(yīng))受到內(nèi)襯混凝土的約束。所以在設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮內(nèi)襯混凝土的作用,即內(nèi)襯混凝土對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力的折減。7、鋼腹板與混凝土頂?shù)装褰Y(jié)合鋼-混凝土結(jié)合受力上的復(fù)雜性鋼和混凝土的彈性模量相差一個(gè)數(shù)量級(jí)。四川哪里有鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線推薦廠家通過(guò)配套成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司的數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、數(shù)控彎曲中心、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備;
目前該類型簡(jiǎn)支梁大跨徑為50m,以日本新開(kāi)橋?yàn)檠芯繉?duì)象,同時(shí)改變梁高(,,,)與跨徑()得到不同高跨比(1/5~1/30)本理論與初等梁理論結(jié)果的比值,如圖所示,隨著高跨比減小,比值呈減小趨勢(shì),當(dāng)高跨比小于1/30時(shí),比值小于,剪切變形產(chǎn)生的撓度小于初等梁計(jì)算撓度的10%,忽略其影響,可以滿足工程精度要求。因此,采用高跨比1/30作為折形腹板梁撓度計(jì)算是否考慮剪切變形影響的界限值。如圖所示,不同梁高截面本理論與初等梁理論結(jié)果的比值變化趨勢(shì)一致,同一高跨比不同梁高結(jié)果偏差蘇浙高跨比增大而增大,但當(dāng)h/L<1/10時(shí),梁高影響較小。因此當(dāng)h/L<1/10時(shí),撓度的主要控制參數(shù)為高跨比,以及抗彎、抗剪剛度比值。依據(jù)本理論結(jié)果可以推出考慮剪切變形的折腹式組合梁集中荷載與均布荷載作用跨中撓度的簡(jiǎn)化計(jì)算式,該式對(duì)初等梁理論結(jié)果進(jìn)行了修正,考慮增大系數(shù)β,β為高跨比h/L和抗彎、抗剪剛度比值EcIg/GeAw的函數(shù),簡(jiǎn)化計(jì)算式如下:通過(guò)以上分析,建議當(dāng)高跨比h/L>1/10時(shí),采用本文解析方法或有限元方法計(jì)算撓度,高跨比1/10<h/L<1/30時(shí),可以采用本文提出的簡(jiǎn)化計(jì)算式,而高跨比h/L<1/30時(shí),忽略剪切變形的影響可以滿足工程精度要求。
分類標(biāo)準(zhǔn)并不一致鋼橋所用的鋼種主要是低碳鋼和低合金鋼兩類低碳鋼是指含碳量為%~%的鋼低合金鋼是指各種合金元素總含量不超過(guò)3%的鋼的牌號(hào)按以前的習(xí)慣叫法:我國(guó)橋梁用鋼系列按屈服點(diǎn)大致分成三級(jí)。240MPa級(jí)的有3號(hào)鋼(A3q)、16橋(16q);340MPa級(jí)的有16錳橋(16Mnq)、14錳鈮橋(14MnNbq);420MPa級(jí)的有15錳釩氮橋(15MnVNq-A,-B,-C)。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),以屈服強(qiáng)度的拼音字母“Q”開(kāi)頭,后接屈服強(qiáng)度(以MPa為單位),再接表示質(zhì)量等級(jí)、脫氧方法等的符號(hào)。低碳鋼有Q195、Q215、Q235、Q255及Q275共5種,常用者是Q235(即A3鋼)低合金度結(jié)構(gòu)鋼,計(jì)有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460;常用者是Q345(即16Mn鋼)。質(zhì)量分為A、B、C、D、E共5級(jí)。對(duì)于A級(jí),無(wú)韌性要求;對(duì)于B、C、D、E,均采用V形缺口試件做試驗(yàn)(沖擊韌性)。對(duì)橋梁鋼,另行制訂了國(guó)標(biāo)《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》,常用者為Q345q系列鋼(C、D、E三個(gè)等級(jí))鋼的主要力學(xué)性能指標(biāo)強(qiáng)度:強(qiáng)度指標(biāo)是彈性極限、屈服強(qiáng)度(或屈服點(diǎn))極限強(qiáng)度。變形:包括延伸率、斷面收縮率、冷彎。韌性:鋼材的韌性包括沖擊韌性和斷裂韌性,指鋼材在塑性變形和斷裂全過(guò)程中吸收能量的能力,是鋼材強(qiáng)度和塑性指標(biāo)的綜合表現(xiàn)。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過(guò)程中普遍存在自動(dòng)化程度低;
箱梁濕接縫鑿毛混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)的好壞是能否保證混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵性因素。箱梁混凝土可采用土工膜覆蓋頂板并灑水保濕養(yǎng)護(hù),而腹板采用噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),梁體內(nèi)箱兩端砌磚,磚砌高度大于2/3倍內(nèi)箱直徑,砌筑完后再往內(nèi)箱注水養(yǎng)護(hù),注水水位略低于磚砌高度。養(yǎng)護(hù)必須保證梁體持續(xù)濕潤(rùn),并不得少于7d。預(yù)制箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)制箱梁腹板噴淋養(yǎng)護(hù)5、預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d時(shí),方可張拉。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控,以張拉力為主。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí),實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。詳情↓預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿采用的壓漿料,保證了現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確性及質(zhì)量可控。壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)留取不少于4組的40mm×40mm×160mm長(zhǎng)方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,檢查其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度,作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。孔道壓漿6、箱梁封端及成品標(biāo)識(shí)預(yù)制箱梁封端前應(yīng)對(duì)封端模板進(jìn)行打磨,打磨完后再涂刷脫模劑。同時(shí)對(duì)臺(tái)座進(jìn)行清洗,新舊混凝土交界面鑿毛率必須符合要求,混凝土澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)新舊混凝土面進(jìn)行濕潤(rùn)處理?;炷琳駬v過(guò)程中應(yīng)保證振搗質(zhì)量。撥布裝置將三合一箍筋剝離;廣西如何定制鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線怎么樣
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預(yù)制小箱梁由于具有較大的截面抗扭強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,而且價(jià)格便宜,施工速度快,在國(guó)內(nèi)外得到了十分迅速的發(fā)展和guang泛的應(yīng)用。jin天就和大家一起來(lái)學(xué)習(xí)如何做到預(yù)制小箱梁的標(biāo)準(zhǔn)化施工?一、施工方法及工藝流程、工藝原理及工藝流程箱形梁的預(yù)制是在現(xiàn)場(chǎng)制作的zhuan用胎模上立式預(yù)制;首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的zhuan用鋼模板,澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除側(cè)模板,并繼續(xù)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力穿索,并按順序?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉、錨固,然后進(jìn)行灌漿和封錨等工序,完成梁體的預(yù)制。、制梁臺(tái)座設(shè)置25m箱梁底座兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)為300*300*50cm并安裝兩層鋼筋網(wǎng)片(因箱梁張拉后承受集中力),中段澆筑20㎝厚C25基礎(chǔ)砼并安裝4根Φ12通長(zhǎng)鋼筋。25m箱梁底座設(shè)定長(zhǎng)度,底座縱橫向間距按照?qǐng)稣驹O(shè)計(jì)圖布置,底座高于場(chǎng)地硬化砼面38cm(含鋼面板厚度)。承力混凝土座設(shè)定尺寸為*50*30cm,間隔空距50cm便于穿鎖腳對(duì)拉螺桿及內(nèi)模上浮拉桿。箱梁底座按二次拋物線計(jì)算反拱值。檢查調(diào)整預(yù)埋角鋼線型、寬度、焊接點(diǎn)、各控制點(diǎn)反拱值,符合要求后焊接鋼筋剪刀撐及平撐。云南本地鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省多少人工