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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-24

特種工程車(chē)輛跨境運(yùn)輸針對(duì)礦山、油田特種車(chē)輛出口,開(kāi)發(fā)可拆卸式運(yùn)輸方案。使用自行式模塊運(yùn)輸車(chē)(SPMT),可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設(shè)專(zhuān)業(yè)滾裝碼頭,配備150噸岸吊。成功承運(yùn)某企業(yè)400噸級(jí)礦用卡車(chē)至智利項(xiàng)目,通過(guò)安第斯山脈海拔5000米路段。提供車(chē)輛功能測(cè)試、液壓管路密封檢測(cè)等目的地增值服務(wù)。技術(shù)配置:車(chē)載GPS黑匣子(記錄海拔/氣壓/振動(dòng)數(shù)據(jù))輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)(適應(yīng)沙漠/凍土環(huán)境)專(zhuān)業(yè)綁扎鏈(破斷強(qiáng)度≥100噸)英國(guó)純電池海運(yùn)空運(yùn)出口雙清包稅到門(mén)。中山帶電帶磁貨國(guó)際海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)對(duì)門(mén)

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腐蝕性化學(xué)品海運(yùn)解決方案為強(qiáng)酸/強(qiáng)堿類(lèi)貨物設(shè)計(jì)三重防護(hù)體系:PE內(nèi)膽罐箱+FRP增強(qiáng)層+鋼制外框架(符合IMOIBCCODE)。配備PH值傳感器和泄漏應(yīng)急收集系統(tǒng),罐體耐腐蝕等級(jí)達(dá)C4H。在釜山港建設(shè)化學(xué)品專(zhuān)業(yè)碼頭,支持船邊直卸作業(yè)。曾承運(yùn)某化工企業(yè)98%濃硫酸至印尼項(xiàng)目,全程零泄漏。提供MSDS多語(yǔ)言翻譯、GHS標(biāo)簽印刷及應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)編制服務(wù)。安全配置:?罐體壁厚在線(xiàn)監(jiān)測(cè)(精度±0.1mm)?遠(yuǎn)程緊急切斷閥門(mén)(響應(yīng)時(shí)間<2秒)?防化洗消區(qū)(處理能力200噸/日)湛江精密設(shè)備國(guó)際海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)對(duì)門(mén)東南亞超大件特種柜海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)。

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非洲工程物流總包服務(wù)為基建企業(yè)提供非洲EPC項(xiàng)目全程物流支持,涵蓋設(shè)備集港、重大件海運(yùn)、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運(yùn)輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設(shè)立自有清關(guān)團(tuán)隊(duì),處理COC認(rèn)證、CTN號(hào)碼申請(qǐng)。使用100噸級(jí)液壓門(mén)架式起重機(jī)解決港口卸貨難題,曾承運(yùn)某水電站項(xiàng)目直徑8米的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至剛果(金),協(xié)調(diào)15國(guó)跨境運(yùn)輸許可。配套提供臨時(shí)進(jìn)出口擔(dān)保服務(wù),緩解企業(yè)資金壓力。專(zhuān)業(yè)能力:非洲法語(yǔ)區(qū)/葡語(yǔ)區(qū)屬地化操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)港口停工的應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)方案工程物資編碼管理系統(tǒng)(兼容ERP對(duì)接)

每周三班新加坡/巴生/胡志明直達(dá)航線(xiàn),提供EXW至DDP全鏈條服務(wù)。自有海外倉(cāng)配備CCC/SNI認(rèn)證團(tuán)隊(duì),2023年清關(guān)準(zhǔn)確率達(dá)99.2%。40HQ集裝箱門(mén)點(diǎn)派送覆蓋東南亞85%工業(yè)區(qū),提供中文簽收單與實(shí)時(shí)貨物追蹤APP。特色服務(wù)包含B型保稅運(yùn)輸、暫進(jìn)暫出ATA單證冊(cè)辦理,平均物流成本較傳統(tǒng)模式降低22%。

依托中老鐵路打造15日達(dá)陸運(yùn)通道,提供昆明→萬(wàn)象→曼谷門(mén)到門(mén)服務(wù)。配備跨境冷鏈車(chē)隊(duì),溫度控制精度達(dá)±2℃。采用電子鎖+北斗雙定位系統(tǒng),每30分鐘更新貨物位置。2023年完成375車(chē)次農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,清關(guān)異常率*0.7%。特色服務(wù)包含緬甸原產(chǎn)地證代辦、泰國(guó)TISI認(rèn)證預(yù)審,全程可視化追蹤系統(tǒng)支持微信實(shí)時(shí)查詢(xún)。
越南超大件海運(yùn)運(yùn)輸雙清關(guān)派送到門(mén)。

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危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)智能管理系統(tǒng)在上海外高橋、新加坡裕廊港建設(shè)A級(jí)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),通過(guò)NFPA704標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。采用防爆型AGV機(jī)器人完成庫(kù)內(nèi)搬運(yùn),分區(qū)管理1-9類(lèi)危險(xiǎn)品。開(kāi)發(fā)智能預(yù)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)庫(kù)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度及溫濕度。2024年為某化工企業(yè)提供甲類(lèi)危化品保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),實(shí)現(xiàn)99.99%庫(kù)存準(zhǔn)確率。提供SDS多語(yǔ)言翻譯、GHS標(biāo)簽印刷等增值服務(wù)。安全配置:?防靜電環(huán)氧地坪+離子風(fēng)機(jī)系統(tǒng)?單獨(dú)防爆消防噴淋單元(每50㎡一組)?危廢處理合作商實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)澳大利亞純電池海運(yùn)空運(yùn)雙清門(mén)到門(mén)運(yùn)輸。惠州電池DG柜國(guó)際海運(yùn)

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生物制品低溫運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)針對(duì)-80℃疫苗、細(xì)胞制品,配置斯特林制冷集裝箱(溫度波動(dòng)±2℃)。在芝加哥、迪拜、香港設(shè)立液氮補(bǔ)給站,支持72小時(shí)不間斷制冷。采用雙層真空絕熱箱體,外部環(huán)境-40℃仍可維持設(shè)定溫度。成功承運(yùn)某CAR-T療法樣本從蘇黎世至東京,全程干冰消耗量降低65%。提供溫度數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈存證服務(wù),符合FDA21CFRPart11要求。配置:三冗余溫度記錄儀(每分鐘采樣)傾斜報(bào)警系統(tǒng)(角度>15°自動(dòng)預(yù)警)備用電源續(xù)航48小時(shí)...中山帶電帶磁貨國(guó)際海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)對(duì)門(mén)

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