雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進入二級壓縮，壓縮比高，功率較一級壓縮空壓機降低一個檔位。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。速度型壓縮機——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?；旌狭魇綁嚎s機——也屬速度型壓縮機。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度在空壓機行業(yè)中，氣體的干燥程度。濰坊空壓機余熱回收機
我們知道，空壓機在運行時要產(chǎn)生大量的熱量，風(fēng)冷機組要把熱量排入大氣中；水冷機組要通過冷卻塔把熱量排入大氣中。根據(jù)美國能源署統(tǒng)計：空壓機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分15%，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱量，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。空壓機的日常保養(yǎng)之策略。熱水機日常保養(yǎng)及點檢如下：每天早上觀察各個設(shè)備是否正常運行（是否卡機狀態(tài)）。還有觀察水溫水位是否正常。觀察增壓水泵是否正常；（壓力是否正常為<2bar-4bar>之間）。檢查水塔水位是否正常熱水機周保養(yǎng)及點檢如下。清潔過濾網(wǎng)（每臺設(shè)備）。排放水泵內(nèi)氣體（排放時請關(guān)閉出水口閥門、待排水量與開啟出水口閥門時大小一致時關(guān)閉）。觀察增壓水泵是否正常（壓力是否正常為<2bar-4bar>之間）。與燃料鍋爐相比，空壓機余熱回收機運行***安全，全自動化控制，無需人員值守，可節(jié)省人員成本。臨沂空壓機余熱回收機構(gòu)電話全球?qū)Νh(huán)保工作越來越重視，節(jié)能減排已被作為重要工作來抓。
要產(chǎn)生37868千卡熱量需要5公斤柴油。按***工作8小時，一年工作300天，每公斤柴油5公斤/小時×8小時/天×300天/年×鍋爐的維護和管理還需要一個專職人員，按一年20000元算，一年的總費用為66000元/年+20000元/年=86000元/年?？梢娒磕陱目諌簷C浪費的能源折算成電費或油費非常嚴重，如果能夠把這些熱量利用起來，將創(chuàng)造不小的效益空壓機余熱回收系統(tǒng)節(jié)能原理螺桿空壓機的工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，從而實現(xiàn)空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。一年工作300天來計算。100HP空壓機，功率75kW，油流量75L/min，油溫度82-95℃，冷卻后溫度為60-75℃產(chǎn)生的熱量:75×（82-60）×××60=37868kcal/hr用電熱水器加熱空壓機一年所產(chǎn)生的這些熱量所需金額，按，電熱水器的效率為80%則需要用：1度電＝1千瓦小時＝37868千卡÷（×）×按***工作8小時，一年工作300天計算：44×8×300=105600元柴油的熱值為每公斤1×104千卡，柴油鍋爐與熱交換器的總效率以，則柴油通過鍋爐的燃燒取得的有效熱值約為每公斤柴油7,500kcal?？諌簷C的熱量如果不排放。
這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì)[2]。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體?？諝獾男再|(zhì)：干空氣成分：氮氣（），氧氣（），二氧化碳（）“級”和“段”在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后。才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。通過風(fēng)冷或者水冷方式排放到空氣中。
既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差。這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。狀態(tài)參數(shù)壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機的“工況”，壓縮機銘牌上所標的參數(shù)工況稱為“額定工況”，偏離“額定工況”運行則稱為“變工況”。比功率是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下）空壓機操作中，還應(yīng)檢查下列情況。電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體?？諌簷C每次換油時，都必須同時更換油過濾器。在工作中，并沒有增加對空壓機本身的負載。棗莊無油式空壓機保養(yǎng)維修
空壓機余熱回收系統(tǒng)適用于任何有螺桿式空壓機的工廠等單位。濰坊空壓機余熱回收機
每月檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆。松動處上緊b.排放冷凝水。每三個月：***冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵b.加注潤滑油于電動機軸承上c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象d.檢查電器元件，清潔電控箱。壓縮機補油在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應(yīng)保持在比較低與比較高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于比較低油位，應(yīng)及時補充潤滑油，方法是停機等內(nèi)壓釋放完畢（確認系統(tǒng)無壓力）。拉下電源總開關(guān)、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。濰坊空壓機余熱回收機