管道的開鑿和安裝，需要比較復雜的，需要具備挖掘、人力、技術，以及安裝等方面的條件。當然，管道的安裝方式其實是多種多樣的，并不一定都要進行地下挖掘。其實，有一種技術已經(jīng)發(fā)展得相當?shù)某墒欤礌恳苁┕ぜ夹g。那么，究竟什么樣的情況下才需要使用這種施工方式呢？牽引管施工指的是在不進行挖掘的情況下安裝管道，使用的是頂力來安裝管道，需要克服產(chǎn)生的強大摩擦力。但是，需要說明的是，并不是所有的地質(zhì)環(huán)境和地質(zhì)條件都是可以使用這種施工方式的。一般來說，土壤比較松弛，比較容易進行穿鑿的地方是可以使用牽引管施工方式的。此外，在完成牽引管施工工程之后，施工單位和相應的工作人員還應該做好檢測工作，確保管道在運行的過程中是不會出現(xiàn)問題的。非開挖牽引管已經(jīng)在大量工程中取得突出成果。廣州做一次牽引工程價格

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷，不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全，綜合造價低。武漢pe非開挖牽引管敷設多少錢非開挖技術在地表極小部分開挖的情況下，敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術。

頂管技術較重要的環(huán)節(jié)便是下井和調(diào)度。首先，要建造適宜的施工井，加固施工井，保證頂管時能相對安穩(wěn)。其次，要運用起重設備下井。到達井口后，需求運用暫時千斤頂固定并開端施工。在施工進程中，為保證施工安全，機器入孔后需對軟孔進行固定封閉，以加強井下安全。同時，在施工進程中需求考慮地下水問題。機器出孔后，需求先設備固定孔，以保證其質(zhì)量。在沒有地下水的狀況下，可以將鋼板樁設備在孔的外部，因為土壓力的影響，門架會變得不安穩(wěn)，因而加強固定可以削減土壓力帶來的問題。龍門打開后，機器可將鋼板樁拔出，然后繼續(xù)推入。

對于從事地下頂管施工人員來說，他們對非開挖頂管施工技能有了解，讓我們來了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準備。對于從事地下頂管施工人員，有必要閱覽施工步驟和施工圖紙，并依據(jù)管線管道的尺寸確認標準。然后，依據(jù)數(shù)據(jù)和其他相關信息，經(jīng)過一些規(guī)劃軟件路線圖，以便對整個非開挖頂管項目有更具體的了解，從而使項目中不出現(xiàn)過錯。施工前應到現(xiàn)場調(diào)查，平坦施工區(qū)域，使其有足夠的施工空間和承載力。在鉆孔途徑處挖掘工作斜槽，然后連接排水管線。調(diào)查地下管線的狀況，也可用作泥漿的排放點和搜集點。依據(jù)施工現(xiàn)場狀況，非開挖頂管工程所需管線按回路阻力點放出，并設置管塞和接頭。其次，準備好施工設備，確保地下頂管施工要求，功能安穩(wěn)。依據(jù)施工圖紙，確認管道穿越位置和穿越入口點位置，在施工現(xiàn)場標出管道穿越途徑，并標出地面自然標高。頂管法是使用作業(yè)坑內(nèi)頂管設備產(chǎn)生的頂管力，戰(zhàn)勝管道與周圍土壤之間的摩擦，按設計坡度將管道推入土壤中。

一般，管道長度必須相對于管道直徑進行測量。l/D≤1.10時為短管；當l/D外=1.15時，為標準管；當L/D≥2.10時，為長管。頂管施工的開端現(xiàn)場平面安置包含起重設備安置、主動控制室、資料和工具室、分段儲存場、泥漿攪拌棚和泥漿攪拌數(shù)據(jù)儲存場、灌溉系統(tǒng)、棄土坑等。始發(fā)井內(nèi)的下水架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設備。下井自動扶梯設置在作業(yè)井的一側，供施工人員上下。頂管機的出入口及后邊的土壤進行了加固。為確保頂管機出孔的積極安全性，土體后邊的土體和出入口區(qū)域的土體都需要用高壓噴射注漿樁加固。牽引管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法。鄭州電信牽引管敷設價格

牽引管可以很好的保證管道工程的順利鋪設。廣州做一次牽引工程價格

牽引管道施工中常見問題的防治如下：一、軌跡設計，軌跡設計是牽引管法施工過程中的關鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設計對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導向段和開挖段設計成曲線段，但實際情況不允許將導向段或開挖段做成曲線段。在導向段的開始處，可制作一個深度相當于待敷設管道底部標高的工作坑，并在坑內(nèi)放置牽引管，直接水平拉動管道。這種方法雖然解決了上述問題，但存在的問題是設備需要吊裝在坑內(nèi)，地下水位高時還需要排干地下水。應特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應有坡度支撐，以保證牽引管施工過程中人員和設備的安全。二、降低牽引管阻力，牽引過程中牽引管的阻力來自三個方面：1、管子在孔內(nèi)的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過程中容易發(fā)生彈性變形，特別是在導孔段。墻壁會產(chǎn)生額外的阻力；3、在牽引過程中，由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長度的增加而增加。廣州做一次牽引工程價格

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