拉管與頂管較大區(qū)別就是對于管道。拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管，是在管道前端設(shè)置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。（有時，頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土）拉管通常的施工管徑較小，1000以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m，我們公司的哦）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，較大埋深通常土壓力限制。 牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。成都鑄鐵管道工程施工

拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分？ 拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分呢，這兩者的更大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成 后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管施工，... 拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分呢，這兩者的更大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管施工，是在管道前端設(shè)置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。成都鑄鐵管道工程施工拉管與頂管 有什么區(qū)別較大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序。

采取牽引管施工排設(shè)雨水管道DN600+與萬全路現(xiàn)有雨水管道連通，排水方向為板橋港。在道路縱向存在污水總管及熱力管道，需設(shè)計院進行勘察出具具體施工圖方可施工。

小口徑管材應(yīng)有至少2人配合裝卸，采用推卸式，即一人在車上將管材的尾部墊上木塊從車上向下推卸管材，確保車下有人接應(yīng)，輕拿輕放，不得拋摔，野蠻操作；

大孔徑管材應(yīng)有至少4人配合裝卸，采用機械（如挖機或升降機器）裝卸，吊帶應(yīng)為柔性較寬的吊帶或繩（如尼龍繩），吊栓住管材兩頭，兩吊點應(yīng)在距離管端約1/4管長處，嚴(yán)禁穿心吊帶，并勻速升降；

波紋管碼放承口、插口應(yīng)分層交錯排列，鋼帶波紋管和塑鋼纏繞管波紋交錯碼放，底部要有木楔或木板加以固定保護，短距離移動時需輕抬輕放，嚴(yán)禁在地面拖拉；

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應(yīng)用越來越普遍。但頂管施工單位施工設(shè)備、技術(shù)、管理水平參差不齊，在施工中常出現(xiàn)一些問題，影響施工質(zhì)量。

頂管施工中常遇到的問題及防治措施1、管道軸線偏差過大管道頂進軸線與設(shè)計軸線偏差過大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。原因分析。①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導(dǎo)向偏差。②頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移。③千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。 頂管是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力。

工作井接受井施工完成后，頂管機械進場。頂管機械分為以下幾部分：

1、控制系統(tǒng)，一般是一個控制箱，采用計算機計算控制頂力大小及頂管頂進的方向；

2、頂力系統(tǒng)，包括后背墻，導(dǎo)軌及千斤頂，施工時，通過這些工具將管道頂進土層；

3、動力系統(tǒng)，頂管機頭選型的好壞將影響整個頂管施工過程，需按勘察土質(zhì)進行選型，以達(dá)到順利頂管；

4、泥漿系統(tǒng)，要求有進水管，水通過進水管從機頭進入泥層，在機頭的強力攪拌下，形成泥漿，用泥漿泵抽出泥漿，排放到泥漿池，后運走。

牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。沈陽排水管道施工

PE牽引管符合GB/T17219安全性評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及國家衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生評價規(guī)定。成都鑄鐵管道工程施工

我們牽引管和拉管施工的區(qū)別： 頂管通常是先將工作坑、工作井和接收井挖好，然后通過一邊挖掘一邊用千斤頂頂，將管道一截一截的頂進工作坑。 2、管徑方面，通常管徑小的話采用拖拉的方法，這樣能夠減少施工難度，大管一般采用的是頂管。 3、用途方面：在管里需要架設(shè)電線什么的，比如電信公司，一般會采用拉管，而排水管還是采用頂管。 4、頂管是推的，拉管是拉的，因為施工方式的不同，拉管適合口徑小的管子，大約是600mm以內(nèi)，并且高程控制比較差。頂管則是800mm—3500mm，高程控制相對來說比較較準(zhǔn)。牽引關(guān)屬于頂管的一種。牽引管就是一種可以穿過鐵路、公路的管道，一般是在路基下面裝好水泥套管或者鋼套管，牽引管是從這個套管中牽引過去的，這樣既能保證道路的安全，又能保證管道施工完成。牽引管本身的韌性非常好，粘接性也很不錯，對于管道工程的鋪設(shè)具有重要意義。牽引管屬于頂管的一種。 成都鑄鐵管道工程施工