非開挖牽引管技術(shù)較早使用在德國,在上個世紀(jì)90年代中國地質(zhì)勘探研究所在德國考查學(xué)習(xí)期間掌握了這門施工技術(shù)，并引進(jìn)了一套設(shè)備，隨后在河北廊坊試制生產(chǎn)成功，通過在上海大規(guī)模試驗運用后取得了成功，并在全國范圍內(nèi)推廣。它的工作原理是利用土層鉆桿鉆掘手段，在不開挖地表的條件下進(jìn)行地下管道鋪設(shè)的一項新的施工技術(shù)，與傳統(tǒng)的挖槽埋管相比，它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、施工周期短、綜合成本低、施工安全性好等優(yōu)點,適用于穿越街道、公路、河流、以及在鬧市區(qū)、綠化帶等無法或不宜開挖作業(yè)的地區(qū)，目前已普遍應(yīng)用于市政排水、電力、電信、煤氣管道、-自來水管道以及各種管道的鋪設(shè)高清無水印。牽引管主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。重慶HOPE管道安裝單價

拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分？ 拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，多根管可同時一次拉。所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可，（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管 牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。蘇州過河管道安裝公司頂管技術(shù)是近年來發(fā)展的一項用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。

    塑料管材在擠出時都要靠牽引管進(jìn)行牽引才能進(jìn)行擠塑生產(chǎn)，牽引管與待擠出的管材連接在一起后，通過牽引機(jī)給管材恒定的牽引力，保證管材的正常擠出。在每根牽引管兩端增加可活接的子接頭和母接頭，管與管之間通過子接頭和母接頭連接，解決了使用熱熔連接方式造成人力、物力的浪費和降低效率的問題。但是，該方案采用的螺紋連接方式需要轉(zhuǎn)動管體，對于大型管材的牽引仍然十分不方便。因此，針對上述技術(shù)問題，需要提供一種適用于大型管材牽引的快速連接頭。提供了一種牽引管快速接頭，該牽引管快速接頭結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，且連接穩(wěn)固。所述技術(shù)方案如下：提供了一種牽引管快速接頭，包括連接在牽引管1一端的母接頭2和連接在被牽引管3一端的公接頭4，所述牽引管1、母接頭2、被牽引管3和公接頭4均同軸設(shè)置；所述母接頭2為與牽引管1內(nèi)壁配合的圓管結(jié)構(gòu)，其靠近公接頭4的一端同軸設(shè)有法蘭盤21，其另一端為連接端22并插設(shè)固定在牽引管1中；所述公接頭4為較母接頭2小的圓管結(jié)構(gòu)，其中部同軸設(shè)有與法蘭盤21配合的第二法蘭盤41，其靠近母接頭2的一端插設(shè)在母接頭2中且其端部同軸設(shè)有與母接頭2內(nèi)壁間隙配合的小凸環(huán)43。

屬于非開挖技術(shù)的一方面，非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國，目前被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。牽引管哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。

地面沉降與隆起： 頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。原因分析。掘進(jìn)機(jī)正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)的原理來說，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)通過充分的切削和攪拌，在進(jìn)土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動性的土體。當(dāng)正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時，地面才會下陷或隆起。實際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計算進(jìn)行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。沈陽安裝管道敷設(shè)

在城市道路和交叉口埋設(shè)地下管線越來越困難，牽引管技術(shù)的出現(xiàn)，避免了道路的開挖和對其他地下管線的損壞。重慶HOPE管道安裝單價

卡鉆是施工中比較常見的孑L內(nèi)事故．孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比重過大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預(yù)防為主，主要措施有：1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定，孔壁泥皮要薄而致密；2)必要時加入潤滑劑，提高泥漿和泥皮的潤滑性，降低摩擦系數(shù)；3)控制泥漿比重，去除泥漿中如沙等有害物質(zhì)，依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，泥漿含沙量不宜超過0．5％。 

鉆頭脫落和鉆桿折斷是施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進(jìn)時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預(yù)防為主，施工作業(yè)時則可減少此類事故的發(fā)生，可采取的預(yù)防措施有：1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整，避免比重過大，減少鉆進(jìn)阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現(xiàn)問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領(lǐng)，鉆進(jìn)及擴(kuò)孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調(diào)整；4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式，以便鉆具損壞后能順利退出孑L外。 重慶HOPE管道安裝單價