本文主要采用相同鉚釘鉚模，設置不同頭高對6111/，探索有限元分析與實驗分析相結合的方法，研究不同鉚釘頭高對兩層鋁合金板件進行SPR鉚接過程和鉚接質量分析。自沖鉚接SPR是一種先進的冷連接技術，其生產周期短，工序簡易，能夠實現(xiàn)大批量高效率生產，目前廣泛應用于汽車工業(yè)中。自沖鉚接技術發(fā)展是實現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的關鍵。目前實現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的主要措施是大量使用輕金屬和非金屬，例如鋁合金、鎂合金以及強化塑料等板料。迄今為止，電阻點焊是連接鋼板車身結構的主要方法，不僅有利于大批量生產，而且質量也牢固可靠；但是對于黑色金屬與有色金屬的連接，大部分有色金屬（如薄鋁板）之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，以及可焊性差的、預先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接，點焊就很困難或無能為力，自沖鉚接技術能替代電阻點焊解決只能焊接鋼板車身結構的缺點。因此，自沖鉚接在工業(yè)生產中具有重要的意義，逐漸被研究學者所關注。對于自沖鉚接工藝參數(shù)改變對焊接質量的影響是當前研究的熱點。本文作者通過數(shù)值模擬和實驗相結合的方法，對兩層板鋁合金進行不同頭高的SPR鉚接工藝并對其性能進行研究。美國哈克HK432CS液壓站性能穩(wěn)定，皮實耐用，可以7*24小時連續(xù)工作，10年無故障。美國原裝進口美國哈克HK432CS液壓站BOM-R10

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    接線座材質為鐵，接線座上表面設有絕緣層，絕緣層上部設兩塊銅板，兩塊銅板之間預留有間隙，兩塊銅板分別連接電源的正負極。底座上設外支撐桿和內支撐桿，上氣缸頂板和波形測試儀均連接于外支撐桿上；下氣缸頂板連接于內支撐桿上。上模固定板上連接有滑塊，底座上設有支架，支架上設滑道，滑塊滑動設置于滑道上。上模下表面設有4個定位卡扣。壓線塊材質為鐵，壓線塊下表面設絕緣層。通過以上技術方案，本實用新型的有益效果為：本實用新型提供一種引線馬達測試、端蓋鉚接一體機，能夠使空心杯引線馬達端蓋鉚接過程簡單化，鉚接、測試一次完成，減少波形測試后周轉造成的二次不良，測試數(shù)據更為準確，操作更為簡便，一人可操作，減少人員成本，提升產品質量，降低產品不良率。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型左視圖；圖3為本實用新型立體圖。具體實施方式引線馬達測試、端蓋鉚接一體機，如圖1~3所示，包括底座1，底座1上設置有波形測試儀5，波形測試儀5為現(xiàn)有產品，直接市買即可。在進行端蓋的鉚接前，將引線馬達與波形測試儀5連接，可以測試出引線馬達的波形，對引線馬達進行調試，從而使得引線馬達符合性能要求。在底座1上設豎直設置的外支撐桿2。

    鐵藤機電技術（上海）有限公司是專業(yè)從事鉚接設備振動盤送料系統(tǒng)、鉚接設備的設計、開發(fā)、生產和銷售為一體的專業(yè)型企業(yè)。是一家多元化，跨地區(qū)的技術型企業(yè)，可以根據您的特殊要求定制各種鉚接相關的自動化設備，將傳統(tǒng)的手工作業(yè)改成自動化作業(yè)工序，提高生產效率及產品質量，減少人力成本。主要產品：全自動鉚釘機，鉚釘自動排列機，鉚釘振動盤送料機，鉚螺母自動送料機，各種非標自動化鉚接設備等。完美的設備技術與強大的研發(fā)設計團隊，真誠服務于航空航天、汽車制造、輕工機械、電子、電器等多個領域，我企業(yè)本著“誠信經營，質量服務”的理念。做到有“鐵藤”的設備，就有您生產的效率”！愿各界朋友攜手起來，共同發(fā)展，共同繁榮?！静榭丛斍椤?。美國哈克HK432CS液壓站，請咨詢上海沃頓實業(yè)。

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    可使板材在預緊力作用下鉚接無縫，且具有極強的抗震動、抗剪切能力，提高了鉚接件的使用壽命。2、鉚接速度**秒鐘即可鉚一個釘，其生產效率是傳統(tǒng)熱鉚工藝的8－10倍。3、冷鉚工藝不需加熱，節(jié)省能源，無環(huán)境污染，且**減輕了操作人員的勞動強度。4、工作無噪音，有利于操作人員的身心健康。圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是鉚釘、鉚套和鉚接件裝配示意圖。實施例參見圖1、2，本實用新型包括動力油缸、頂出油缸、快卸鉚頭和握柄。動力油缸包括缸體18、缸蓋16、活塞15、密封17和緩沖機構。缸體18前端開口，開口處裝有缸蓋16，缸蓋16由特制的卡環(huán)23固定。密封17采用增壓密封裝置，無外泄及內泄。緩沖機構為雙重緩沖安全裝置，一是在缸體18和活塞15端部加工緩沖槽和緩沖凸臺，二是設置了緩沖桿19，保證整機工作平穩(wěn)?；钊?5和小活塞14組成頂出油缸，小活塞14安裝在活塞15中心的空腔內，該空腔與動力油缸后腔連通，當壓力油進入動力油缸后腔時，同時進入活塞15中心的空腔，將小活塞向前推動。快卸鉚頭包括鉚筒10、錐筒3、卡爪4、復位彈簧6、頂套5和限位套1、2，鉚筒10材質為Cr12MnV，錐筒3和卡爪4材質為30CrMnSi。錐筒3安裝在鉚筒10內，錐筒3與活塞15的活塞桿以螺紋連接。美國原裝進口美國哈克HK432CS液壓站BOM-R10

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