密集庫駛?cè)胧截浖埽厚側(cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲空間，托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。優(yōu)點(diǎn)：駛?cè)胧截浖苁悄壳笆褂幂^為普遍的密集化倉儲貨架，其成本較為低廉，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲率，可滿足不同類型企業(yè)的多樣化存儲需要，既實(shí)現(xiàn)了企業(yè)大密度的倉儲，又可以幫助企業(yè)節(jié)約大量的成本，所以說，駛?cè)胧截浖艿某霈F(xiàn)是企業(yè)發(fā)展的好助手。隨著自動(dòng)化物流的發(fā)展，密集倉儲系統(tǒng)被越來越多的人重視，是未來智能倉儲物流發(fā)展的方向之一。上海重力式密集立體庫方案

自動(dòng)化密集立體庫是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡便化。自動(dòng)化密集立體庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。在總體規(guī)劃中，立體倉庫不需要規(guī)劃上述每個(gè)區(qū)域，可以根據(jù)消費(fèi)者的工藝原理和要求有效地劃分不同的區(qū)域和變化區(qū)域。上海重力式密集立體庫方案自動(dòng)化密集庫主要是由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)等組成。

智能密集立體庫——四向穿梭車智能密集存儲系統(tǒng)：隨著高新科技的不斷持續(xù)發(fā)展，四向穿梭車貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采購及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。四向穿梭車，它是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備，是集自動(dòng)搬運(yùn)、四向變化形式、智能檢測等綜合化管理系統(tǒng)；在其立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位進(jìn)行移托盤貨物，在其作業(yè)操作中，當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭時(shí)會自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，從而選擇較佳的行走路線。對此，這種縱橫方向都能夠自動(dòng)操控的存儲設(shè)備，其功能會更加的安全，其次效率也會更高。

自動(dòng)化密集立體庫系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫托盤輸送設(shè)備、存儲設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化密集立體庫系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān)，如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采暖系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等有關(guān)。優(yōu)點(diǎn)：提高庫存占地面積，提高空間利用率；節(jié)省人力，降低人工作業(yè)強(qiáng)度及時(shí)了解庫存信息，便于盤庫；能夠及時(shí)準(zhǔn)確地尋取貨物進(jìn)行出入庫。功能：信息查詢；自動(dòng)存儲；自動(dòng)入庫、自動(dòng)出庫、發(fā)貨。立體庫-立體倉庫-自動(dòng)化立體倉庫-立體倉庫貨架-智能密集庫選智世機(jī)器人。

隨著我國自動(dòng)化技術(shù)的重大突破，自動(dòng)化密集立體庫開始被越來越多的客戶知道，這很大程度的加速了自動(dòng)化密集立體庫的發(fā)展速度。自動(dòng)化密集立體庫在功能上相比于傳統(tǒng)貨架有著非常大的優(yōu)勢，這種優(yōu)勢毫不夸張的說是能夠改變整個(gè)市場運(yùn)營模式的，事實(shí)也證明隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和立體庫的投入使用，國內(nèi)已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始由曾經(jīng)的人工管理模式朝著機(jī)械自動(dòng)化的運(yùn)營模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型。這種趨勢給自動(dòng)化立體庫帶來了更好的發(fā)展空間，我國也十分重視這款全新的倉儲系統(tǒng)，相信它能夠?yàn)楫?dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)帶來質(zhì)的突破。密集庫采用了多層貨架進(jìn)行倉儲作業(yè)。浙江倉儲式密集庫咨詢

密集庫可以提高人員工作效率及作業(yè)安全性。上海重力式密集立體庫方案

密集庫壓入式貨架：壓入式貨架又稱為后推式貨架，其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上，托盤小車通過前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。存放貨物時(shí)利用叉車將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤小車之上，接著叉車再用下一個(gè)托盤推著前一個(gè)托盤進(jìn)入一個(gè)深位，以此類推；貨物拿取時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行，每取走一個(gè)貨物，剩余的貨物會在重力的作用下自動(dòng)滑到導(dǎo)軌較低的一端，方便繼續(xù)取貨，為先進(jìn)后出型貨架。優(yōu)點(diǎn)：壓入式貨架存取貨物時(shí)叉車只在導(dǎo)軌較低的一端作業(yè)，無需進(jìn)入貨架貨物存儲通道，使其存取速度高于駛?cè)胧截浖?。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉(zhuǎn)暫存區(qū)域，也非常適用于倉庫空間有限，但又想在小面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)密集存儲的客戶，其典型布置為倉庫內(nèi)靠墻排布，制作3-4個(gè)深位。壓入式貨架結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，且對叉車操作人員的要求較低，能降低誤操作撞擊貨架的概率。上海重力式密集立體庫方案