馬術(shù)體系有倆大結(jié)構(gòu)組成：騎術(shù)技巧和理論思想，騎術(shù)技巧指的是通過對身體的訓(xùn)練從而掌握騎乘的技術(shù)動作和要領(lǐng)；理論思想是指掌握騎術(shù)理論知識并通過自己對騎術(shù)的理解形成自我的騎術(shù)思想。簡單來說前者練體，后者練腦，掌握騎術(shù)技巧的人比比皆是，而掌握理論知識又能形成自我的騎術(shù)思想的人卻少之又少，一位出色的騎手和馬術(shù)大師的差距就是騎術(shù)思想的差距。經(jīng)常有人說這人是初級騎手，中級騎手和高級騎手，這三個(gè)等級的劃分的依據(jù)是什么卻沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。未來，中國有望成為較大的馬術(shù)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)市場。馬匹寄養(yǎng)體驗(yàn)
當(dāng)查爾斯接受奧運(yùn)贏家父親的指導(dǎo)時(shí),艾倫亦獲得了另一位奧運(yùn)及世錦賽贏家羅德里格·佩索阿(Rodrigo Pessoa)的專業(yè)指導(dǎo)。這位巴西精英騎師是勞力士合作時(shí)間較長的馬術(shù)代言人(自1999年起)，曾在2004年雅典奧運(yùn)會上，策騎愛駒Baloubet du Rouet斬獲個(gè)人賽獎牌。佩索阿的騎術(shù)承襲自父親尼爾森(Nelson), 他亦是一名杰出的場地障礙賽選手。憑借出眾的實(shí)力，佩索阿青出于藍(lán),職涯屢獲殊榮。他深諳代代傳承專業(yè)技藝的重要性,并致力于幫助艾倫等年輕新秀發(fā)揮潛能。浦東唐龍路成人馬術(shù)培訓(xùn)馬術(shù)的意義在于愛馬，樂意與這種生物接觸交流并產(chǎn)生相互信任的關(guān)系。
至于騎馬的姿勢會隨著訓(xùn)練時(shí)間的積累、肌肉用力的協(xié)調(diào)性而越來越好，不必在開始時(shí)過于苛求。從自身來說，初學(xué)者要克服心理恐懼感，因?yàn)轳R是很敏感的動物，會感覺你的行動，同時(shí)感覺你的心理。如果你心中害怕，那馬也容易受驚，這時(shí)候，摸摸馬的前額，告訴它你喜歡它，或是給它喂胡蘿卜，或是學(xué)著給它清理蹄子，這些都是很好的交流。現(xiàn)在都市的孩子和白領(lǐng)，被繁重的課業(yè)、工作和無所不在的電子產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)占據(jù)了大部分的時(shí)間和精力，越來越趨向于生活在一個(gè)狹小的空間里。
倘若在馬匹下頜和上鼻革之間可以放入2個(gè)手指，這說明水勒已經(jīng)基本調(diào)整合適了。此外，衡量水勒的舒適度還有一個(gè)方法，就是看下鼻革：如果它勒得馬嘴起了褶皺，那就應(yīng)該將它調(diào)松點(diǎn)兒，不然馬嘴會被勒疼的。從側(cè)面把手插在咽革和馬腮之間，如果留有4指的寬度就表示咽革的松緊程度剛剛好。如果咽革在放低到很松程度的時(shí)候還是發(fā)緊，那你就需要一套尺寸較大的水勒了。信任以及和諧是每段良好關(guān)系的基礎(chǔ)，當(dāng)人馬的關(guān)系良好時(shí)，必定能夠擦出更多意想不到的火花與共鳴。在一些業(yè)內(nèi)人士看來，馬術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭仍將持續(xù)。
提韁、收腹、摒氣、凝神、瞬間的爆發(fā)，一氣呵成達(dá)到較佳的跨越與奔跑是每一位馬術(shù)愛好者所希望的，但在一次又一次的失敗中很多人都會選擇放棄，可是馬兒卻依舊在堅(jiān)持，您會很自然的被馬兒這種堅(jiān)韌的品質(zhì)所帶動。在經(jīng)常與馬的接觸中，意志力會得到很大的提高，與其說是我們在駕馭馬匹，到不如說是馬匹在給我們的生活添加更多的美好元素。馬術(shù)運(yùn)動不只會讓你有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的性格，還會讓你充滿正能量，內(nèi)心變得越來越陽光，如果您也想把自己的寶寶培養(yǎng)成堅(jiān)強(qiáng)、陽光、積極向上的性格，就讓他（她）去學(xué)騎馬吧。在你真正騎上它之前，其實(shí)需要教給馬匹的東西有很多。浦東唐龍路兒童英式騎馬費(fèi)用
馬術(shù)是一項(xiàng)很有魅力的運(yùn)動。馬匹寄養(yǎng)體驗(yàn)
在以往的勞力士IJRC決賽中，我們曾經(jīng)見證過這位勞力士代言人展露的雄心和欲望。2017年12月，《馬術(shù)》雜志編輯部去凱文·斯托特當(dāng)時(shí)訓(xùn)練的法國杜威爾馬房采訪他，他正在為這場賽事做著較后的準(zhǔn)備。在即將到來的瑞士日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)上，他需要應(yīng)對四場高級別的賽事，而對手是世界上較好的騎手們。他坦言，“這是一場硬仗”。勞力士IJRC決賽只邀請世界排名靠前的騎手。當(dāng)時(shí)，凱文·斯托特世界排名第四。賽場上，在他頭一輪出場之前，已有三位騎手折戟在第 6 道障礙上，內(nèi)心的壓力可想而知。憑借著強(qiáng)大的求勝欲，凱文·斯托特在頭一輪順利完賽。馬匹寄養(yǎng)體驗(yàn)