空壓機機油問題。問題表現(xiàn)：主要包括加油量過多、油品選型。1、加油量過多大部分是行業(yè)新人或新接手的機器，售后人員保養(yǎng)時對機器加油量拿捏不準，超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導(dǎo)致機器跑油；還有一個隱藏較深的問題點就是加油量偏多的變頻空壓機在低頻運行時耗油高，因為在空壓機低頻運行時，電機轉(zhuǎn)速較低，進入機器的機油量相對較少，油分桶的油位過高，過高的部分機油會隨氣流帶走造成耗油高。處理建議：咨詢空壓機廠家的專業(yè)售后工程師，并觀察油位鏡合理加油，一般在機器加載穩(wěn)定時油位控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機器注意低頻運行時的油位不要過高。2、空壓機油品對空壓機系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。空壓機油作為支持壓縮機工作的主要潤滑作用，對于它的品質(zhì)及維護有著很高的要求。白山滑片機油
空壓機油品種規(guī)格：國內(nèi)已標準化的往復(fù)式空壓機油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規(guī)格標準為GB12691－90，粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號?；剞D(zhuǎn)式空壓機油已標準化的有L－DAG輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機油，規(guī)格標準為GB5904－86，粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機油標準為企標，設(shè)32、46、32A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型螺桿空壓機油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。冉圣始終堅持“保護環(huán)境、服務(wù)社會、創(chuàng)新科技、回報客戶”為己任。認真貫徹并努力緊抓行業(yè)資源整合能力，以備工業(yè)采購平臺的線上運營。耐高溫半合成潤滑油現(xiàn)貨空壓機換油方法：開空過濾器和過濾網(wǎng)， 但不用更換。
對于多數(shù)壓縮機，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度但是也具有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220度。為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。根據(jù)壓縮機油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環(huán)境下，選用L－DAB油，高速水冷或者低壓、小壓縮比壓縮機可選擇低粘度的壓縮機油。通常的情況進行空壓機油選擇的時候，不清楚自己要使用哪種空壓機油，我們可以咨詢?nèi)绞櫥图夹g(shù)人員，根據(jù)不同空壓機類型，空壓機大小，工況來選擇合適的空壓機油。
螺桿空壓機油的種類：可根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。空壓機油的分類：空壓機油按壓縮機的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空壓機油和回轉(zhuǎn)式空壓機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個級別。空壓機油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類?？諌簷C油品種規(guī)格：規(guī)格標準為GB12691－90。
根據(jù)實踐經(jīng)驗空壓機油有以下幾種簡易方法可以提供參考：（1)潤滑油粘度變化實驗法。用直徑lcm左右和長度30cm左右的玻璃管兩支，一支裝入新油，一支裝入在用的潤滑油。裝滿至留0.5cm左右空隙，封嚴后在相同溫度下，同時倒置過來并同時按動秒表，記準兩管中氣泡上升至頂部所需時間的秒數(shù)。如兩者相差超過l/4時，即應(yīng)換油。（2)油跡實驗法。在兩片潔凈的濾紙上，分別滴下新潤滑油及在用的潤滑油各一滴，進行觀察。如果在用的潤滑油中間的黑點與周圍的黃色油跡的界限不很明顯，而且是逐漸擴散的，說明泊中清凈分散劑尚未耗盡，仍可繼續(xù)使用，如果中間的黑點與周圍的黃色油跡界限清晰，有明顯的分界線，則說明其中清凈分散劑已經(jīng)失效，必須換油。（3)沉淀實驗法。取在用的潤滑油，加入200g左右的無色汽油稀釋后，用普通濾紙過濾，然后將濾紙及紙上沉淀物烘干，進行稱量。如質(zhì)量超過5g時，就應(yīng)該換油?？諌簷C油種類牌號繁多，世界年用量約3800萬噸。真空泵油批發(fā)價
空壓機油作為壓縮機運行的重要參與成員，在空壓機運行過程中起著不可替代的作用。白山滑片機油
造成空壓機跑油的主要因素有以下幾大類：1、油分桶初級分離問題；2、回油系統(tǒng)問題；3、機油問題；4、用戶使用工況問題；5、其他隱藏較深的因素。油分桶初級分離問題：主要有油分桶尺寸設(shè)計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題：油分桶尺寸設(shè)計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配主要是針對新機器，目前國內(nèi)的空壓機大部分設(shè)計都較為合理，只有小部分空壓機廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計油氣分離桶時還存在需要改進的地方。油分桶初級分離效果不理想會導(dǎo)致進油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計才能達到理想的初級分離效果，否則機器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導(dǎo)致機器跑油。處理建議：生產(chǎn)廠家改進初級分離設(shè)計，提高初級分離的效果。白山滑片機油