產品研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的支撐，在創(chuàng)業(yè)初期，上海雪孵集團與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心在2015年開始聯(lián)合研發(fā)，攻克了“制備單層氧化石墨烯技術”、“氧化石墨烯改性技術”兩大先進技術，獲得相關專業(yè)證書11項、專有技術3項，使單層石墨烯材料在潤滑油使用上取得了重大技術突破，2018年研制成功，創(chuàng)建“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油品牌，同年開始在上海進行市場實踐，2019年至2022年在部分省市進行大規(guī)模市場實踐，得到了95%以上的客戶對本產品進行了良好回饋，并獲得了較大認可。車輛出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象后，司機常常懷疑機油油質問題，提出檢驗油質要求，如何去檢驗確認，應檢驗哪些指標呢？寧波石墨烯潤滑油的上市公司

石墨烯（Graphene）是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結構的新材料，石墨烯具有優(yōu)異的光學、電學、力學特性，在材料學、微納加工、能源、生物醫(yī)學和藥物傳遞等方面具有重要的應用前景，被認為是一種未來科技性的材料。英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯常見的粉體生產的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法，薄膜生產方法為化學氣相沉積法（CVD）。浙江石墨烯潤滑油是什么即用手摸摸捏捏，或用力搖搖，看看，聽聽，如果機油粘度高，就認為是好油，那時非常不科學的。

為什么現(xiàn)在越來越多的用戶選擇石墨烯潤滑油?首先是技術的成熟度，石墨烯潤滑油的技術目前面臨比較大的問題就是分散性的問題。依據(jù)相似相溶的原理,石墨烯作為一種納米材料,無法直接溶于潤滑油中,所以我們必須針對石墨烯的官能團進行修飾,通過化學反應,嫁接上脂肪鏈,使之可以完美與潤滑油體系進行互溶。長久放置亦不會出現(xiàn)分層、析出問題，在內燃機運行時,石墨烯改性納米材料亦可保持熱穩(wěn)定性。目前砥創(chuàng)科技已經完全掌握該項技術，并在下游推廣應用中取得良好的效果與口碑。其次是經濟效益，通過我們大量的下游客戶反饋的數(shù)據(jù)追蹤與分析,內燃機加入石墨烯潤滑油后,直接的效果是內燃機動力增強、油耗降低、發(fā)動機抖動降低、怠速降低、發(fā)動機噪音降低、尾氣排放降低,整體是一個聯(lián)動的改善,可以使內燃機延長保養(yǎng)時間,從而延長內燃機使用壽命，也就是意味著,添加石墨烯潤滑油后,可以降低整體運行成本。

機油在使用中，有一些用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理由有四：一是將機油放出來時，如水一般，而其它機油卻比較粘稠，流動慢；二是自認為已到了換油期的機油放出來后，顯得比其它機油清亮；三是新油在瓶中晃動時，動蕩大聲音大，較易流動；四是新油外觀較其它同級別牌號的油顏色淺，感覺上比其它油稀。這樣判定機油的粘稠性，是不科學的，機油的粘度是通過儀器測定的，并不是油淺色就稀，也不是放機油時流速快（如水一樣）就稀，上面已有講述。至于新油在瓶中晃動時，動蕩大，主要是因為機油粘溫性能好，尤其是多級油（15W-40，10W-40）。同一牌號的機油100℃粘度在某一范圍內相差不大，而40℃粘度則多級油明顯比單機油小許多，其粘溫性也好許多。用戶晃動機油時一般在常溫下進行，常溫下的粘度接近40℃的粘度，其實判斷機油粘度大小主要是以100℃粘度判別，單憑晃動表象判斷機油好壞是不科學的。還有就是用后的機油清亮，并不是說明機油稀，反過來正好說明油質好或未到換油期。如果機油質量不好，未到換油期就會變得又黑又稠又不透明，沉積物多，清放困難。如果機油用后仍保持清亮，說明還可以繼續(xù)使用，此類機油換油期比一般機油長。目前市面上已經有一款雪夫蘭天石墨烯潤滑油的產品，這款產品跟傳統(tǒng)潤滑油相比具有六大有點。

2023年5月，上海雪孵集團（全國市場部）寧波運營中心對汽油版石墨烯潤滑油進行了測試，從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返，全程高速，從原車油耗測試到添加雪夫蘭天修復劑測試，從修復劑到添加石墨烯潤滑油測試，經過三天的時間，得到了一個良好的效果，當時我們同時出發(fā)的有5輛車，我以其中一輛車為例，2號測試車輛（豐田漢蘭達），2018款四驅版，排量2.0T，已經行駛里程68653公里，原油耗8.43L/100公里，添加雪夫蘭天修復劑后的油耗是7.68L/100公里，跟原車油耗相比下降了8.82%，換上雪夫蘭天石墨烯潤滑油以后其實際油耗為6.67L/100公里，跟原車油耗相比下降了20.83%，其實添加石墨烯潤滑油需行駛2千公里以上時，才開始發(fā)揮它真正作用的時候，相信在石墨烯潤滑油的呵護下，這輛車行駛的會越來越好，我們也期待它后期的表現(xiàn)。三是購買低檔油灌裝，以次充好。深圳石墨烯潤滑油優(yōu)點

機油越粘越好嗎？不少人明白，機油粘度過低，即較稀，很易出現(xiàn)亮紅燈、潤滑不良的現(xiàn)象。寧波石墨烯潤滑油的上市公司

石墨烯的應用分為三種，第一種屬于初級應用，領域主要是消費電子類產品；第二種屬于中高級應用，領域主要是超高頻率發(fā)射器等器件產品；第三種屬于高級應用，領域主要是芯片等。目前已知的應用領域包括電子器件、能源、環(huán)保以及金屬制品的電磁防護、防腐涂料、油墨等。石墨烯由于其優(yōu)異性能，堪比是材料領域的互聯(lián)網，與不同材料、技術結合起來，能夠形成具備特殊性能、滿足特定場景的新型材料，如圖“互聯(lián)網+”的發(fā)展趨勢，“石墨烯+”也有望成為未來材料發(fā)展的一大趨勢。在環(huán)保領域，主要是利用石墨烯巨大的比表面積、良好的吸附性能、優(yōu)良的電子傳輸?shù)刃阅?，作為吸附劑不僅可以很好的吸附水中的有機溶劑、重金屬等污染物，還可以起到過濾作用，污水處理、空氣凈化、海水漏油處理、海水淡化和水凈化等領域均有應用。寧波石墨烯潤滑油的上市公司

寧波雪夫石墨烯科技有限公司公司是一家專門從事石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油產品的生產和銷售，是一家招商型企業(yè)，公司成立于2022-12-05，位于小港街道普順路26號1幢16層16-54。多年來為國內各行業(yè)用戶提供各種產品支持。主要經營石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油等產品服務，現(xiàn)在公司擁有一支經驗豐富的研發(fā)設計團隊，對于產品研發(fā)和生產要求極為嚴格，完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產。寧波雪夫石墨烯科技有限公司每年將部分收入投入到石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油產品開發(fā)工作中，也為公司的技術創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產運營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術研發(fā)、產品改進等。石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油產品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產品定位以經濟實用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。