當(dāng)車輛接近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車輛的靠近，自動(dòng)捕捉車輛照片，自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼，記錄出現(xiàn)時(shí)間、車牌號(hào)碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊(cè)車輛記錄來確定車輛的類型。根據(jù)不同的車型，可以采用不同的控制策略，主要分為以下兩種情況:固定用戶(現(xiàn)場(chǎng)登記)車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、進(jìn)入日期和時(shí)間、退出日期和時(shí)間、車主繳費(fèi)等信息，并根據(jù)用戶設(shè)置或物業(yè)管理要求，采用自動(dòng)發(fā)布或提示刷卡、雙重驗(yàn)證發(fā)布。小區(qū)停車設(shè)備臨時(shí)用戶(外來)車輛確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要是按時(shí)收費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等。)根據(jù)不同的車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車、社交車)，根據(jù)車輛的停放時(shí)間確定車輛的收費(fèi)金額。然后，你可以確認(rèn)收費(fèi)站，放行等。屏幕顯示外國車輛和記錄的車牌號(hào)碼、車輛照片、卡號(hào)、入境時(shí)間、出境時(shí)間和收費(fèi)金額等。商鋪業(yè)主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區(qū)內(nèi)部。但可享受業(yè)主停車權(quán)益。杭州垂直升降立體智能車庫常見問題

全國人大檀結(jié)慶。未來網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，私人汽車保有量增速加快，市民對(duì)停車場(chǎng)所的需求與日俱增，停車泊位供給不足與汽車保有量快速增長(zhǎng)之間的矛盾日益凸顯。"很多城市為了緩解停車難壓力，將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車泊位，雖在某種程度上解決了部分停車難問題，但卻導(dǎo)致了行車難問題，使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到，道路兩側(cè)停車不僅有損城市形象，也給城市的現(xiàn)代化治理帶來了諸多挑戰(zhàn)。寧波地下升降立體智能車庫規(guī)格車雖然方便大家出行，但停車難的問題逐漸在市中心等地區(qū)出現(xiàn)!

據(jù)了解，該市場(chǎng)將建立一處3層自走式立體停車場(chǎng)，停車場(chǎng)占地3400余平方米，規(guī)劃車位430個(gè)。"現(xiàn)在停車場(chǎng)正在審批手續(xù)，一旦手續(xù)批完立即開建，計(jì)劃于9月1日竣工，"這位工作人員說，停車場(chǎng)建成后將對(duì)商戶和采購商開放。"立體停車設(shè)施具有投資小、占地小、容量大的特點(diǎn)，能夠節(jié)約土地、建設(shè)周期也比較短，使用效率比較高。"臨沂市停車設(shè)施管理辦公室副主任高鵬說，目前中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會(huì)議已經(jīng)通過4處立體停車項(xiàng)目審批，規(guī)劃建設(shè)面積累計(jì)達(dá)16000多平方米，累計(jì)增加停車位供給1000個(gè)。一名立體停車建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人坦言，立體停車場(chǎng)施工速度快，鋼結(jié)構(gòu)很快就能搭建起來，關(guān)鍵在于審批流程的快慢。"建立健全中心城區(qū)機(jī)械式停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，我們不用再挨個(gè)單位跑手續(xù)，按照制度的規(guī)定流程審批即可，縮短了審批時(shí)限，提高了項(xiàng)目落地速度。

我們通過無人/少人值守的解決方案，減輕勞動(dòng)力成本帶來的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶更快的找到車位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車場(chǎng)的其他服務(wù)，大幅提升用戶體驗(yàn)；·從停簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到，已經(jīng)接入停簡(jiǎn)單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營管理的停車場(chǎng)，其停車位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車場(chǎng)的通行效率可以提升200%，停車場(chǎng)的管理成本可以降低30%，停車場(chǎng)的收入可以提升25%；其次，我們會(huì)持續(xù)向全國一二線城市的高價(jià)值停車場(chǎng)提供全智能停車解決方案及平臺(tái)化車生活服務(wù)。解決方案包括：無人自助繳費(fèi)停車場(chǎng)方案與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置。

原來建設(shè)的地下停車場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米，可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲(chǔ)類停車設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí)，成本也較高。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。溫州二層升降橫移式立體智能車庫常見問題

露天公共停車場(chǎng)想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設(shè)備類型較多。杭州垂直升降立體智能車庫常見問題

立體車庫分為九類，具體為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。同時(shí)還要注意庫容、停車規(guī)格、停車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、地價(jià)、用地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車輛快捷方便，獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)，車輛無障礙。采用可編程控制器控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面，可選的操作模式，操作簡(jiǎn)單。杭州垂直升降立體智能車庫常見問題