當進行檢測時，工程師通常會在模具和沖模上添加額外的材料，即加工余量，以確保其尺寸、精度和表面光潔度符合技術(shù)規(guī)范，這樣做可以降低次品率，提高生產(chǎn)效率。3D掃描儀可以測量毛坯模式，并識別待加工零件是否有足夠的加工余量。該解決方案可幫助制造商精確監(jiān)控制造過程，確保使用少的材料制造產(chǎn)品，從而降低成本，提高效率。由于模具制造的加工余量可能與標稱加工余量存在細微差別，數(shù)控機床無法完全去除比預設(shè)參數(shù)更薄的金屬層，從而導致加工時間的浪費和加工成本的增加。通過使用3D掃描儀獲取毛坯的實際加工余量，制造商可以準確地設(shè)定去除加工余量的參數(shù)。這有助于制造商提高生產(chǎn)合格率，避免不必要的材料浪費，并縮短模具制造周期。3D 音效技術(shù)通過聲波定位，使聽眾在耳機中感受環(huán)繞式音頻體驗。黃浦區(qū)金屬3D設(shè)計師

硅膠 3D 打印的材料研發(fā)持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新。除了傳統(tǒng)的室溫硫化硅膠、加成型硅膠，新型功能性硅膠材料不斷涌現(xiàn)。例如，具有自修復功能的硅膠材料，在受到輕微損傷后能夠自動恢復性能，適用于制作長期使用的密封件和減震部件；導電硅膠材料則可用于制造電子設(shè)備中的柔性電路和傳感器。此外，可生物降解硅膠材料的研發(fā)，有助于解決硅膠廢棄物的環(huán)保問題，推動硅膠 3D 打印技術(shù)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。材料研發(fā)與打印工藝的協(xié)同創(chuàng)新，將不斷拓展硅膠 3D 打印的應用領(lǐng)域和性能邊界。麗水手機3D三維設(shè)計技術(shù)3D 打印的可降解材料制品，為環(huán)保領(lǐng)域提供新的解決方案。

在航空航天領(lǐng)域，尼龍 3D 打印正發(fā)揮著不可替代的作用。飛機內(nèi)飾件、通風管道、電纜保護套等部件，對重量、阻燃性和耐化學性有著嚴格要求。尼龍 3D 打印能夠制造出輕質(zhì)且具有復雜內(nèi)部流道的通風管道，在保證通風效率的同時減輕飛機重量，降低燃油消耗。此外，利用尼龍 3D 打印制作的飛機座椅靠背、行李架等內(nèi)飾件，不僅具備出色的強度和耐用性，還能通過設(shè)計獨特的鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)輕量化，滿足航空安全標準。在衛(wèi)星制造中，尼龍 3D 打印的天線支架等部件，憑借其優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和抗輻射性能，為衛(wèi)星的可靠運行提供保障，助力航空航天裝備向更高效、更可靠方向發(fā)展。

3D掃描在模具制造中的應用場景日益增多。隨著對模具制造精度要求的不斷提高，制造商必須確保模具的高質(zhì)量和穩(wěn)定性。為了滿足這一需求，便攜式高精度三維掃描儀成為必不可少的工具。3D掃描儀能夠捕捉模具的完整檔案數(shù)據(jù)，準確識別偏差，并簡化檢查和測量工作流程，在模具制造、模式檢測和試模等多個環(huán)節(jié)中得到廣泛應用。3D掃描儀具備高精度、快速掃描和便攜性的優(yōu)勢，因此在模具維修、3D檢測和設(shè)計方面具有重要的地位。這些先進技術(shù)的應用不僅提高了模具制造的質(zhì)量和效率，還為模具制造商提供了高效、精確的解決方案。虛擬現(xiàn)實中的 3D 交互技術(shù)，允許用戶通過手勢操控虛擬物體的旋轉(zhuǎn)與拆解。

在 3D 打印技術(shù)的多元發(fā)展版圖中，樹脂 3D 打印以其獨特的工藝和優(yōu)越的性能，成為連接創(chuàng)意設(shè)計與實體制造的重要橋梁。樹脂 3D 打印主要基于光固化原理，通過紫外光、數(shù)字投影等方式，將液態(tài)光敏樹脂逐層固化，形成三維實體。這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)超高精度的細節(jié)呈現(xiàn)，小層厚可達 25 微米，甚至可以復刻發(fā)絲般的紋理和納米級的結(jié)構(gòu)，為藝術(shù)創(chuàng)作、精密制造等領(lǐng)域帶來前所未有的可能性。與金屬 3D 打印的剛硬不同，樹脂 3D 打印憑借豐富的材料特性，能呈現(xiàn)出透明、柔韌、耐高溫等多樣性能，極大拓展了應用邊界。游戲行業(yè)借助 3D 引擎打造沉浸式場景，玩家可 360 度探索虛擬世界的細節(jié)。崇明區(qū)水晶3D工業(yè)設(shè)計方案

航空航天借助 3D 打印制造輕量化零件，提升飛行器性能并降低成本。黃浦區(qū)金屬3D設(shè)計師

金屬 3D 打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應用，徹底改寫了飛行器零部件的制造歷史。航空發(fā)動機的渦輪葉片，需承受高溫、高壓與高速氣流沖擊，其內(nèi)部復雜的冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計至關(guān)重要。金屬 3D 打印技術(shù)可一體成型帶有精細冷卻通道的渦輪葉片，減少零件數(shù)量與裝配工序，提升葉片耐高溫性能與使用壽命。如 GE 公司利用金屬 3D 打印技術(shù)制造的燃油噴嘴，將原本由 20 個零件組裝的部件整合為一個整體，重量減輕 25%，耐用性卻提升 5 倍。此外，衛(wèi)星上的輕量化桁架結(jié)構(gòu)、火箭發(fā)動機的復雜管路系統(tǒng)等，都因金屬 3D 打印技術(shù)得以實現(xiàn)，推動航空航天裝備向更高效、更可靠方向發(fā)展 。黃浦區(qū)金屬3D設(shè)計師