按托盤材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，所以各國更紛紛研制了多種多樣的托盤。比如平板玻璃集裝托盤、輪胎托盤、長尺寸物托盤和油桶托盤等等。正是由于托盤的種類繁多，具有的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的。過高的堆碼可能會導致托盤承受過大的壓力，影響使用壽命?；ㄅ柰斜P塑料上海市

國家標準：000011范圍本標準規(guī)定了各種進叉方式、不同材料、單面和雙面、單面使用和雙面使用的聯(lián)運通用平托盤的主要尺寸和公差，以及與托盤搬運車、叉車和其它裝卸設(shè)備的相關(guān)尺寸。本標準還規(guī)定了對托盤開口、間距、倒棱和翼等特征的要求。本標準對雙面使用托盤在野外使用時的適用性可能受到影響。本標準適用于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運通用平托盤。000012引用標準下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標準。湖北航空托盤生產(chǎn)塑料托盤是一種輕便、耐用的物流包裝工具。

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。(3)難以與國際規(guī)格接軌由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。

塑料托盤的挑選：1、依據(jù)企業(yè)倉庫規(guī)劃，把塑料托盤產(chǎn)品的尺寸確認：挑選既能有效的使用倉儲空間，又能更多的貯存需求放置于塑料托盤中的貨品的塑料托盤產(chǎn)品。2、確認塑料托盤的載重量：塑料托盤產(chǎn)品能夠接受多少重量，確認了塑料托盤的重量就能夠根本確認塑料托盤選材和制作強度。3、確認堆碼放置（堆碼放置是指：A塑料托盤放置于貨品底部，上面放好貨品，貨品上面再放置B塑料托盤）的方法：堆碼放置主要是決定塑料托盤的根本結(jié)構(gòu)，單層無堆碼放置和堆碼放置差異很大。4、參考是否上貨架：與不上貨架的塑料托盤比較，上貨架的跟貨品接觸部位的設(shè)置必須要加強。所以如果上貨架一定要事先確認好，在選購塑料托盤產(chǎn)品之前就要確認下來。使用合適的防腐劑對木托盤進行處理。

配套問題：料托盤根據(jù)底部形狀可以分為很多種，并不是每一種托盤都是和所有叉車能配套使用的，有些塑料托盤只能用機械叉車，有些屬于機械手動通用的。下面給出一個詳細的說明，每種托盤都附有相關(guān)特點的介紹：1.雙面使用型塑料托盤平板雙面型塑料托盤（只能用于機械叉車四向使用）網(wǎng)格雙面型塑料托盤（只能用于機械叉車四向使用）2.單面使用型塑料托盤平板九腳型塑料托盤；網(wǎng)格九腳型塑料托盤（機械或者手動都可以四向使用）平板田字型塑料托盤；網(wǎng)格田字型塑料托盤（只能用于機械叉車四向使用）平板川字型塑料托盤；網(wǎng)格川字型塑料托盤（機械叉車四向使用，手動叉車雙向使用）如果采用的木材質(zhì)量好且處理充分（如防腐、防蟲等處理），那么木質(zhì)托盤的使用期限可以達到10年以上。浙江行李箱托盤尺寸

貨物堆碼時，不建議超出托盤邊緣，盡量選擇尺寸和類型更適合這個商品的托盤?；ㄅ柰斜P塑料上海市

只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素?；ㄅ柰斜P塑料上海市