水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任的科技成果鑒定，鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評估，評估結(jié)論為“達(dá)到國際先進(jìn)水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評估證書》、《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，鑒定結(jié)論為“該成果為國內(nèi)原始創(chuàng)新，達(dá)到國際先進(jìn)水平”，獲得《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過了廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃驗(yàn)收，鑒定結(jié)果為：“達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有推廣使用價(jià)值”，并獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收證書》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過了中國城市軌道交通協(xié)會(huì)裝備自主化辦公室組織的評估鑒定，鑒定結(jié)果為：“軍理申報(bào)裝備水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘為原始創(chuàng)新，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。”并獲得《城市軌道交通自主化裝備評價(jià)報(bào)告》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便。杭州防洪閘CE認(rèn)證

無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無需電力驅(qū)動(dòng)、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)，滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整，擋水門板也可人工開啟?？煽焖侔惭b于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時(shí)，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部，浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動(dòng)升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水南昌防洪閘地下車站水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃驗(yàn)收。

今后，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手，以南京市為例，根據(jù)《南京市城市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃（2015-2030）》，至 2020 年，南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米，年增 400 萬平方米；至 2030 年，南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米，年增 340 萬平方米。假設(shè)每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，到 2020 年，南京一個(gè)城市對防洪閘的需求量就達(dá)到了 54000 套，2030 年達(dá)到 86000 套，因此市場需求十分旺盛，市場前景非常廣闊。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水板結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得整個(gè)板可根據(jù)水位進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，由于此種自適應(yīng)是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當(dāng)來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時(shí)，可通過面板的扣合而供車輛通過，而當(dāng)車輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實(shí)現(xiàn)擋水，從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當(dāng)通行頻率下的交通管制。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘分四個(gè)層次，第Z一層防滑層，優(yōu)Z質(zhì)鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護(hù)層，304不銹鋼。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無需電力驅(qū)動(dòng)，無需人員值守，自動(dòng)擋水，模塊設(shè)計(jì)，安裝便捷，耐用可靠。

模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)濟(jì)效益：防汛無需人員值守，減少物業(yè)工作人員，節(jié)省開支。避免地下車庫、地下商場等地下工程被淹造成的無法估算的大額財(cái)產(chǎn)損失。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘社會(huì)效益：繳納利稅，增加政企財(cái)政收入，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提供勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)，有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定。提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘環(huán)境效益：非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無需電力驅(qū)動(dòng)，減少了溫室氣體排放。同時(shí)，地下工程被淹，導(dǎo)致大量車輛、器材、物品報(bào)廢或損壞，而制造、維修、處理這些物品的過程中會(huì)消耗能源、資源，同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣，不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘戰(zhàn)備效益：戰(zhàn)時(shí)防止人防工程淹水，影響防空襲人員掩蔽，保障百姓生命安全；平時(shí)防止工程內(nèi)人防設(shè)施被水浸泡毀壞。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘攔截洪水倒灌成功率達(dá)到 100%。宿遷車庫建造防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。杭州防洪閘CE認(rèn)證

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn)：1、無需電力、無需值守、純物理原理，遇水倒灌時(shí)，閘板隨水位自行起浮，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水；2、模塊化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；3、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”，經(jīng)江蘇省科技查新咨詢中心（國家一級科技查新咨詢單位）國內(nèi)外查新，鑒定為國內(nèi)外首Z創(chuàng)。杭州防洪閘CE認(rèn)證